第四章 报关单的解题思路和技巧
报关单考试题目的形式和分值在第一章中已经作过介绍。虽然近几年已经形成了固定的模式,但在考试时考生仍然应该首先仔细看清楚题目的题型、答题要求、评分的方式。
无论是报关单填制题目还是报关单找错题目都是根据题目所给出的资料来分析确定栏目的填写内容。报关单填制题是单项选择题,要求考生在所给出的四个选项(A、B、C、D)中选择正确选项,在答题卡上将正确选项的字母涂黑。而报关单找错题中还会给出一份已经填制好的报关单,要求考生在20个已填制的栏目中判断出5处填制错误,在答题卡上将选出的5个错误填制的栏目标号涂黑。
题目中所给出的资料都是作出正确选择和正确判断的依据,所给出的资料一般包括两个部分。一是文字说明资料,二是货物进出口业务中实际使用的单证。解题的步骤首先要从阅读分析所给资料开始。
一、首先仔细阅读文字说明资料
文字说明资料用中文给出,便于理解。文字说明资料中主要包含报关单填制所必需的,而且在实际使用的进出口业务单证中没有体现或无法体现的内容。这些内容主要包括:
(1)贸易关系情况,说明的内容会包括进出口收发货人的信息、委托关系、进口货物的用途、出口货物的来源,等等。这些信息是报关单一些栏目填写所必需的,主要对应以下栏目:
①经营单位;
②收/发货单位;
③境内目的地/境内货源地;
④贸易方式、征免性质、用途。
(2)进口货物的备案情况,说明的内容可能会包括备案性质、备案文件的编号,进出口货物位列备案文件的位置等。这些信息对应报关单的备案号、项号的填写。也可以根据备案号确定贸易方式、征免性质、用途、征免。
(3)货物进出口需要的监管证件的信息,包括进、出口许可证;外汇核销单;出/入境货物通关单;自动进口许可证的信息;等等。主要对应以下栏目:
①许可证号;
②批准文号;
③随附单据和标记唛码及备注栏。
(4)货物进出口口岸、时间和申报时间的信息。对应进出口口岸、进口日期、申报日期。
(5)运费、保险费、杂费以及法定计量单位的信息。
(6)其他说明内容,比如货物的名称、规格型号和需要分单填报的情况等。
举例说明:
例如,2005年报关单填制题目文字说明资料如下:“中国矿产钢铁有限公司(110891××××)订购进口一批热拔合金钢无缝锅炉管(属法定检验检疫和自动进口许可管理商品,法定计量单位为千克),委托辽宁抚顺辽抚锅炉厂有限责任公司(210491××××)制造出口锅炉。载货运输工具于2005年4月10日申报进境,次日辽宁龙信国际货运公司(210298××××)持经营单位登记手册和相关单证向大连大窑湾海关申报货物进口,保险费率3‰”。
对上述文字资料进行分析,能够基本确定栏目的内容有:
经营单位、收货单位;
境内目的地(辽宁抚顺其他,由加工单位的编码前5位的含义判断得出);
进口日期、申报日期;
贸易方式(进料对口,根据资料分析得出,在第二节贸易方式栏的内容中已作过分析);
备案号、征免性质、用途、征免方式(根据他们与贸易方式之间的逻辑关系得出。具体的备案号虽然不知道,但可以确定备案号栏必须填写,并且其首位标记码应该为C);
随附单据栏:入境货物通关单(进口货物属法定检验检疫报关时应提供入境货物通关单);
自动进口许可证(免于提交,根据教材“海关监管货物与报关程序”内容,加工贸易进口货物免交自动进口许可证,报关单也就免于填报。则只有一个监管证件应填写在随附单据栏,而标记唛码及备注栏不需要填写监管证件内容);
保费(给出的费率是0.3%,是否填报还须根据成交方式判断。若填写则应该填“0.3/ 1”);
数量及单位(给出了法定计量单位为千克,填报格式还须根据成交计量单位和数量确定)。
通过上面的分析共得到14个报关单栏目的填写内容,如果考试题目要考这些栏目的填写也需要通过说明资料给出(上面的14个栏目只有保险费适用在单证中给出)。在2005年的此题中实际有11个栏目考到了,其中的9个栏目是完全根据文字说明资料确定的,3个是结合单证分析确定的。
由此得出结论,仔细地阅读与分析文字说明资料非常重要。报关单部分的考试题目肯定会给出文字说明性资料,而文字说明资料一般比较简短,并且没有语言障碍。通过分析考生很容易就能够得到若干各栏目填写信息,这会缓解考试的紧张情绪,增强考生的信心。因此,在答报关单填制与找错题目时首先要学读的是文字说明资料。
再看2006年的进口货物报关单填制题的文字说明资料:“广州电梯有限公司(440193××××)持C51066000019号贸易手册向海关申报进口电梯用曳引机一批,该批货物列手册第22项,法定计量单位同成交计量单位。保险费率为0.3%。”
通过对这段说明资料的分析可得到如下栏目的信息:
经营单位、收货单位、境内目的地(境内目的地:44019);
备案号;
贸易方式、征免性质、用途、征免(由备案号与这些栏目内容的逻辑关系得出);
项号(可以确定分两行填写);
数量及单位(可以确定只填写在第一行);
保费(需根据成交方式确定是否填写,若填写则应填“0.3”)。
以上栏目根据文字说明资料初步确认后可以作为备选答案继续阅读其他单证,待看完全部其他资料后再看题目的选项,进行综合分析后选择正确的答案涂答题卡。
二、再看发票(Invoice)
发票是报关单考试题目中基本上一定会给出的单证。发票多是英文形式,发票中的英文一般较提单中的简单。因此,应该把查看发票的内容放在第二步。发票中一般包含以下对于填制报关单有价值的内容:
(1)发票的接受人信息(一般包括名称及地址等,一般在发票的抬头部分或上方部分);
(2)发票的出票人信息(包括名称和地址,在发票的上方。上方没有就一定会体现在发票最下方的签章处。发票的出票人和接受人一般是贸易的买卖双方,他们的信息对于判断起运国(地区)或运抵国(地区)有价值);
(3)品名和货物的描述(主要包括货物的名称、规格型号、品质及包装情况);
(4)贸易方式、成交的数量及单位、单价、总价、计价货币(可能还包括佣金、折扣或运、保费等信息);
(5)起运地和目的地(可能会包括运输工具名称、提运单号、转运等信息);
(6)合同号、原产地信息;
(7)标记唛码;
(8)结汇方式或信用证号;
(9)还可能包括毛、净重,集装箱的信息。
三、看装箱单(Packing List)
装箱单的内容主要是在货物包装信息的单证中有所反映。装箱单上对于填制报关单有价值的内容主要有:
买方的信息(在抬头部分显示);
商品名称和规格;
包装种类、件数、编号(还可能包括每件包装内的细节,如遇分单填报的情形,这个细节是很重要的信息,需要从中确定所要申报货物的包装种类和件数);
数量(每种包装下的件数以及合计件数);
毛重、净重(可能会列出每件包装的毛、净重、皮重,对于分单填报很重要);
唛头(标记唛码,运输标记。可能会包含一些填写报关单有用的信息);
有的包含有运输信息(如采用的运输方式,起运地、目的地以及运输工具的信息等)。
有时装箱单合并填写为一张单证(名称为:INVOICE and PACKING LIST)。
以下的例子帮助考生学习解题过程中通过发票中查找、确认报关单栏目的内容。
例如,2006年进口报关单填制题发票(与装箱单一体)如表4-1所示。
表4-1 2006年进口报关单填制题发票
从这张发票中可以获知以下信息:
(1)出口商(OMS Antriebstechnik OHG Postfach 36219 Cormberg,“Cormberg”是德国一个城市的名字,但非专业人员很难认识它。出口商的信息对于确定起运国很重要);
(2)进口商(广州电梯有限公司和文字说明资料给出的相一致);
(3)包装种类、数量及商品名称(7 cases of ECH3 ESCALATOR MACHINE:包装种类是“木箱”,件数是“7”);
(4)毛重、净重(4 260kgs gross weight:毛重为4 260千克;3 980kgs net weight:净重为3 980千克);
(5)数量及单位和规格型号(14.000 units of ECH3 11.0KW-380/415V-50HZ:14台或套;规格型号:ECH3 11.0KW-380/415V-50HZ);
(6)合同协议号(Contract No.:B 7 NU 0945-46,合同协议号:B 7 NU 0945-46);
(7)单价和币制(UNIT PRICE:C=3 706.22,单价3 706.22,币制为“欧元”,“C=”为欧元符号);
(8)成交方式、总价( EX-WORKSEUR51 887.80,“EX-WORKS”不经常使用,海关的成交方式代码表中没有,故应该使用的对应关系选择能够代表它的FOB填报。总价为51 887.8欧元,“EUR”为标准的欧元符号);
(9)运输信息(SHIPMENT BY SEAFREIGHT FROM HAMBURG,GERMANY FOR TRANSPORTATION TO:GUANGZHOU,CHINA,从德国的汉堡装船海运到中国广州。虽然有此文字,但确定起运国和装货港还需结合提单分析确定);
(10)结汇方式(T/T PAYMENT:电汇付款,进口货物报关单没有设这个栏目,不需填报);
(11)原产国(COUNTRY OF ORIGIN:FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY,原产国:德国);
(12)生产制造商(AS manufacturer OMS-ANTRIEBSTECHNIK,前面已经知道原产国是德国,因此,生产制造商OMS-ANTRIEBSTECHNIK就应该是位于德国的公司。而该公司的名称和发票最上方显示的出票人一致,这说明这批进口货物是我国的企业与德国的这家公司交易的)。
通过发票及装箱单进一步确认了一些栏目填制的内容,而有些栏目的内容还需要结合提单分析确认。提单中也还有一些发票中没有体现的内容,因此下一步是查看提单。
四、查看提运单
报关单部分的考试涉及到的运输方式主要是水路运输和航空运输,作为资料给出的运输单证主要是提单和航空运单,尤以提单为多。航空运单中涉及到报关单栏目填制内容的信息量较少,在第二节作过简单的介绍。这里主要介绍海运提单。提单的格式不一,但一般包含以下对于填制报关单有价值的内容:
(1)提单号(多在提单的右上方,以B/L No.表示);
(2)托运人信息(名称和地址信息,如果托运人和发票的出票人相同,则托运人的地址信息可能会对确定起运国(地区)有帮助);
(3)收货人信息(出口货物,收货人的地址信息对确定运抵国(地区)或最终目的国(地区)有参考作用);
(4)收货地(Place of Receipt,对确定起运国(地区)有参考作用);
(5)装运港(Port of Loading,对确定装货港和起运国(地区)有参考作用);
(6)卸货港(Port of Discharge,对判断是否发生中转有参考作用);
(7)船名、航次号(有的会给出运输工具编号);
(8)中转信息(有些提单会给出中转港或中转使用船名、提单号的信息);
(9)集装箱号及唛头;
(10)件数、包装种类的信息;
(11)货物的描述(货物的名称、规格型号、数量等);
(12)毛重、净重、体积(承运人通常会以毛重或体积计算运费,故提单都会写明)。
考试中,当所给的提单中的信息与发票中所给出的同一项目的内容不一致时,一定要引起注意。很可能是货物发生了中转或有需要分单填报的情形,这时需要比照各种单证及说明性资料,根据栏目的填报要求确认填报的内容。
下面继续以2006年进口报关单填制题目为例,学习在提单中查找、确认报关单相关栏目需要的信息。
2006年所给提单如表4-2所示。
表4-2 2006年进口报关单填制题提单
从这张提单中,得到以下信息:
(1)托运人(SCHENKER INTL(H.K.)LTD.与发票中出票人不一致,但在O/B后面有发票中出票人OMS的名字,但又不完全一致。不必深究,待看完全部单证后再作分析);
(2)收货人(广州电梯公司与说明资料和发票中的一致);
(3)运输工具名称、航次号(船名:SUI DONG FANG;航次号:510100607150);
(4)提单号(B/L No.06XF02014,提单号:06XF02014);
(5)装货港(装货港:香港,和发票中载明的不同。这说明该批货物在香港发生了中转,而本张提单是换装后的运输工具签发的提单,前面的托运人“SCHENKER INTL(H.K.) LTD.”应该是货运代理人,而“O/B”后面的“OMS GETRIEBE ZAHNRADFABRIK”应该是前一个发货人或原始的发货人);
(6)卸货港(广州XIN FENG港);
(7)唛头(在“Marks and Nos.”下的一组数字是标记唛码,其含义不必深究);
(8)集装箱信息(在“Marks and Nos.”下唛头的下面给出集装箱的信息“KGRU9912601/40HQ/GDTL05448/04909”,可以确定的是集装箱号:KGRU9912601;集装箱规格:40呎,没有给出皮重的信息,而其他的信息可以忽略);
(9)件数和包装种类(件数:13,包装种类:木箱,和发票中载明的7箱不一致,可留此疑问待最后填报时再分析);
(10)货物描述(货名:电梯零件,和说明资料中的名称“电梯用曳引机”略有不同,但曳引机也属于电梯零件);
(11)净重、毛重(净重:7 073千克,毛重:7 640千克。和发票中的重量不同。提单中的重量是13箱货重量,发票中的是7箱货的重量,这对于填制报关单的件数、毛重、净重栏目产生了不确定因素,待具体填报时再分析)。
查看提单后,有些信息进一步明确,而有些内容则会产生了疑问。考试的难点就在于对这些疑问的内容综合分析,确定报关单题目要填写的选项。试题所给资料如果还有其他的单证应全部看完,然后再分析试题。
五、查看其他的单证
一般情况下,有了发票、装箱单、提单,就能够填写报关单了。但如果有其他的单证也要查看一下以便对所申报的货物情况有更全面的了解。特别是在报关员资格考试中,如果还给有其他的单证一定有出题者的特别目的,因此要留心地查看。可能出现的其他单证主要有原产地证明、征免税证明、出/入境货物通关单、自动进口许可证、加工贸易手册。这些单证中也都会载有货物的名称、规格型号、经营单位、数量及单位等。但他们也还有本身特有的内容,如:证件的编号、原产地、征免性质、商品位列手册中的位置,等等。
2005年的报关单填制试题中给出了原产地证书,2006年的报关单填制考试中给出了运费清单(或叫运费通知单)。继续以2006年试题为例说明其他类型的单证中会有哪些特别信息。
2006年所给运费清单如表4-3所示。
表4-3 2006年报关单填制题运费清单
这张运费清单显示,它是由“SCHENKER(H.K.)LTD.”开给广州电梯有限公司的。并不是提单上的签发人(承运人)“粤海运输有限公司”。这说明“SCHENKER(H.K.) LTD”是广州电梯公司的货运代理人。该清单还显示共发生运费是2 131.07美元,其中陆路运费583.16美元,海运费1 030.40美元,其他相关费用517.51美元。如此高的陆路运费肯定不是短途运费。结合发票中的成交方式“EX-WORKS”是工厂交货,那么,从工厂到汉堡再到香港、广州的运费都需要广州电梯公司承担。它的运输路线应该是“CORMBERG—HAMBURG陆运”,“HAMBURG—HANG KONG海运”,在香港换船“HANG KONG—XIN FENG(GUANG ZHOU)海运”。而整个的运输都是由“SCHENKER(H.K.)LTD.”公司代理的。清楚了运输过程报关单的起运国(地区)和装货港、运输方式、运输工具名称、提运单号栏目就很容易确定了。
运费清单上对填制报关单有价值的信息还有:件数“13”、毛重“7 460千克”,以及标记唛码(都和提单中的信息一致)。
查看过全部的资料后就可以进入到解题步骤。
六、查看题目、分析确定正确选项、涂答题卡
仍以2006年的报关单填制题目为例,综合说明资料和单证得到的信息,结合具体栏目的填报要求分析确定正确的选项。(注:部分栏目按新规范答案可能有变)
题目要求:请根据以上资料,选择以下栏目正确选项。
1.“提运单号”栏应填:
A.10203437 B.06XF02014 C.BTNU0945-46 D.5202087
分析:填报要求是填报对应装载所申报货物进境的运输工具的提单号,查看单证时已确定资料中所给提单即是装载货物进境的运输工具提单。因此,提单上的提单号(B/L No.06XF02014)即为应填写的内容。
确定答案:B
2.“贸易方式”栏应填:
A.进料对口 B.一般贸易 C.进料非对口 D.来料加工
分析:根据文字说明资料中的手册编号(备案号)“C51066000019”的标记码“C”与贸易方式的逻辑关系即可确定贸易方式是“进料对口”。
确定答案:A
3.“征免性质”栏应填:
A.来料加工 B.进料加工 C.中外合资 D.中外合作
分析:根据备案号或者贸易方式与征免性质的逻辑关系可确定征免性质是“进料加工”。
确定答案:B
4.“起运国(地区)”栏应填:
A.110 B.116 C.300 D.304
分析:在查看发票的时候就确定货物是由德国起运的,而且该批货物是与德国的公司交易的,即可确定起运国是德国。虽然结合提单分析确定在香港发生了中转,但由于商业行为不是与香港的公司发生的,故而起运国仍是德国。德国的国别代码是“304”。
确定答案:D
5.“装货港”栏应填:
A.中国香港 B.香港 C.汉堡 D.HONGKONG
分析:根据各种单证信息分析确定在香港发生中转,香港是该批货物进入我国前的最后一个装货港,按《国别(地区)代码》表中的中文名称应该填报“香港”。
确定答案:B
6.“成交方式”栏应填:
A.EXW B.CIF C.CFR D.FOB
分析:在查看发票时就已经确认实际成交方式是“EXW”,而对应的应该填报“FOB”。
确定答案:D
7.“运费”栏应填:
A.此栏为空 B.502/899.29/3
C.502/1 188.27/3 D.502/2 131.07/3
分析:发票中的货物是7箱,毛重是4 260千克。而提单和运费清单中的货物是13箱,毛重是7 640千克。这说明广州电梯有限公司共进口货物13箱,但此份报关单要申报的只是其中的7箱。因此,运费、保费、件数、集装箱号、毛重、净重等都应该按7箱来申报。运费清单中只给出了13箱货物的运费是2 131.07美元。这种情况下运费应该按重量(毛重)的比例来分摊,因此7箱货物的运费总价应该是(4 260/7 640)×2 131.07美元= 1 188.26678……,取小数点后2位即得1 188.27美元(题目的选项中都取小数点后2位),按填报的格式要求应该填写为“502/1 188.27/3”。
确定答案:C
8.“保费”栏应填:
A.0.3/1 B.0.3 C.000/0.3/1 D.此栏为空
分析:文字说明资料中给出了保险费率是0.3%,按填报格式要求应填报为0.3(因所给的不是保险费的总价,不需按比例分摊计算)。
确定答案:B
9.“杂费”栏应填:
A.此栏为空 B.300/517.51/3 C.300/-517.51/3 D.517.51/3
分析:没有资料显示有特别需要及如何扣除的费用,因此此栏为空。运费清单中给出的其他费用是在运输过程中发生的,属于运费的一部分。
确定答案:A
10.“件数”栏应填:
A.13 B.7 C.14 D.21
分析:在填报运费栏时已经分析过,件数应该按发票填写为“7”。
确定答案:B
11.“包装种类”栏应填:
A.集装箱 B.托盘 C.木箱 D.其他
分析:发票中显示包装种类是“木箱”(CASE)。
确定答案:C
12.“毛重”栏应填:
A.7 640 B.7 073 C.3 980 D.4 260
分析:在填报运费栏时已经分析过,毛重应该按发票填写,7箱货物的毛重是4 260千克。
确定答案:D
13.“净重”栏应填:
A.7 640 B.7 073 C.3 980 D.4 260
分析:在填报运费栏时已经分析过,净重应该按发票填写,7箱货物的净重是3 980千克。
确定答案:C
14.“集装箱号”栏应填:
A.0 B.KCRU9912601
C.KCRU9912601*1(2) D.KCRU9912601/40/××××
分析:提单中显示有集装箱的信息,集装箱号是“KCRU9912601”,规格是“40呎”。没有给出集装箱的皮重,考试填报可用××××代替。按填报格式要求应填写为“KCRU9912601/40/××××”。
确定答案:D(实际上,根据填报格式要求,用排除法就可以确定D为正确的选项)
15.“项号”栏应填:
A.0122 B.01 C.22 D.2201
分析:查看文字说明资料,已知所申报的货物是加工贸易进口料件,位列手册的第22项。按填报要求应该分两行填报,第一行填报商品的序号,因为只有一项商品故第一行填报“01”,第二行填报“22”。
确定答案:A
16.“数量及单位”栏应填:
A.7箱 B.14台 C.13箱 D.21件
分析:发票中显示实际成交的数量和单位是14台(或套),题目的选项中对应数量14的只有14台,说明该设备采用单位“台”比较恰当。又因为文字说明资料提示法定计量单位与成交计量单位相同,因此,该栏目只需填报一行。
确定答案:B
17.“原产国(地区)”栏应填:
A.110 B.116 C.300 D.304
分析:发票中已说明原产国是德国,德国的国别代码是“304”。
确定答案:D
18.“总价”栏应填:
A.3 706.22 B.3 706 C.51 887.08 D.51 887
分析:发票中清楚地说明了数量是14台,单价是3 706.22欧元/台,而按习惯对应在“EX-WORKS”后面的“EUR51 887.08”就是总价。如果不确定也可按数量、单价、总价的关系验证,14×3 706.22=51 887.08。总价如果非整数,保留小数点后四位,如果发票中给出的总价小数点后不足四位就按实际所给的填写,不能够随意省略。因此选项D是错误的。
确定答案:C
19.“币制”栏应填:
A.110 B.116 C.300 D.304
分析:发票中对应单价、总价所使用的货币符号是欧元。而欧元的比值代码是“300”。
确定答案:C
20.“征免”栏应填:
A.保证金 B.保函 C.照章征税 D.全免
分析:征免和备案号、贸易方式、征免性质有逻辑对应关系。当备案号的标记码是“C”或者贸易方式是“进料对口”或征免性质是“进料加工”时,征免一定是全免。
确定答案:D
七、报关单填制及找错题目的答题技巧
(1)可使用排除法确定选项。例如,上面题目中的14题集装箱号栏,因为提单中有集装箱的信息,所以A选项填0是错误的,可排除。而B、C选项的填报格式本身就是错误的,也可以排除,最后只有D选项了。再如第19题,如果不知道“EUR”是欧元的符号,或者不知道欧元的代码是“300”,但如果知道EUR不是日元和港币就可排除A、B选项。在C、D任选一个填写也有50%答对的概率。
(2)通过逻辑关系判断。通过逻辑关系即可以判断出正确的选项,也可以根据逻辑关系检查、验证答案是否正确。在上面的解题过程中就分别利用了数量、单价、总价的逻辑关系以及征免、备案号、贸易方式、征免性质之间的逻辑关系。
(3)报关单填制题和找错题都没有倒扣分,因此都要答满,即使凭猜测也要填涂上答案。猜对了一道题就能多得1~2分,1~2分就可能决定能否通过。
(4)答报关单填制题时最好确定一题在答题卡上涂一个答案。不要全部确认后一起涂卡(如果习惯于一起涂另当别论)。因为报关员资格考试题量较大,报关单的题目在最后面,考生一般按顺序答题,如果考生确定了答案而没有时间涂卡是非常遗憾的。
(5)报关单找错题目给出的已填写报关单中,可能有的栏目填写了内容,但却不是答案的选项。这样的已填制内容应该作为已知条件来参考。
(6)报关单找错题目要求只选出5个错误答案,不能够多选。所以考试时只选出5个,一定不能多选,也不必少选。一旦填涂答案超过5个会将全题判为0分。
以上为报关单解题思路与技巧的全部内容,考生请结合后面的练习题目加以体会掌握。
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