金融物流监管三方博弈结果讨论

由①式可知，第三方物流企业与融资企业合谋的最优概率与银行等金融机构监督成本C成正比，与银行等金融机构查出合谋行为的概率P3和银行等金融机构获得收益（H + D）成反比，即：如果要降低第三方物流企业与融资企业合谋的概率，银行等金融机构必须降低监督成本。而降低监督成本的有效途径就是引进先进技术，建立管理信息系统和信用管理体系，同时加大惩罚力度，这是降低第三方物流企业和融资企业合谋的有效途径。因此，银行等金融机构要建立健全风险防范体系，采用多种手段实施风险监控，从而达到降低第三方物流企业与融资企业合谋的概率，保证自身的合法利益。

由③式可知，融资企业也会得出与第三方物流企业相同的结论。当融资企业在合谋中获得的损失增加、收益减少时，银行等金融机构的监督概率将会下降。事实上，当合谋行为产生的收益下降、损失增加时，作为合谋方的融资企业也会自动放弃合谋行为，这样银行等金融机构的监管概率也会随之下降。

当P21 ＜时，即银行等金融机构实际监督的概率低于监督的最优概率，第三方物流企业就会选择合谋行为；反之，则会放弃合谋行为。同理，当P ＜22时，即银行等金融机构实际监督的概率低于最优概率，融资企业就会选择合谋行为；反之，则会放弃合谋行为。

在金融物流监管的三方博弈模型中，当给定不同选择行为的损失和收益时，可以通过银行等金融机构查出合谋行为的概率P3来影响融资企业和第三方物流企业进行合谋行为的概率。当P3越大时，融资企业和第三方物流企业合谋的概率就越小；反之，则会越大。银行等金融机构查出合谋行为的概率与其能力相关，因此，提高银行等金融机构的工作能力，可以有效地避免合谋行为的发生。同理，在给定银行等金融机构的工作能力时，可以通过扩大不同选择行为的损失和收益之间的差距，也可以避免合谋行为的发生。

由此可见，通过提高银行等金融机构的工作能力、扩大不同选择行为的损失和收益之间的差距等方法，可以有效地减少融资企业和第三方物流企业合谋行为的发生概率，从而保证金融物流业务的顺利开展。