城市广播发展的新机遇

二、城市广播发展的新机遇

截至2007年5月，中国城镇总人口已达5.77亿人，城镇化水平提高到43.9%，这为城市广播的发展创造了条件。随着新媒体的发展，也给广播带来了新的机遇。广播所需付出的费用近乎为零，收音机设备轻巧，也使广播容易普及，具有吸引力。广播与平面媒体、网络等其他多数媒体，都具有辅助功能而非替代性质，因此，广播比许多媒体有更多、更大的生存发展空间。

城市发展，城市人口剧增，购车族增加，广播新媒体整合等有利条件为中国广播赢来了新的发展机遇。

广播媒体是非视觉性媒体，这对需要解放眼睛的听众——年轻白领、学生以及老年人有很大的吸引力。调查结果显示，收听广播的听众分别有约20%和15%是老年听众和学生听众。

老年听众群:相当多的老年人是广播的忠实听众，约占整个听众群的20%。他们中大部分都是离退休人员，虽然收入比较低，但仍具备一定的消费能力，特别是某些精神领域产品的消费能力。

学生听众群:学生是广播听众的重要组成部分，大约占整个听众群的15%。他们中在校大学生占较大份额，这一群体的文化程度较高，虽然他们没有固定的收入，但来自家庭较强的经济支持，他们必将是未来文化产品的消费主力军。

最近几年，新出现了两个听众群体:白领听众群和私家车车主听众群。这两个听众群的出现，令广播听众的含金量，即听众的市场价值大大提升。因为白领人士和私车车主阶层的购买力和消费能力，是任何一个商家，包括广告主和广告公司都不会忽视的。

“移动人群引爆了广播媒体”——中国传媒大学广告学院黄升民教授如此断言。这里提到的“移动人群”包括出租车司机、乘客、私家车车主。在中国大中型城市中，交通拥堵是常态。北京交管局人士说:“北京95%的道路处于饱和与超饱和状态，一天有16个小时是高峰。”交通拥堵在影响社会经济效益的同时，却产生了“堵车经济”，即如何有效地在堵车时间，吸引司机和乘客的注意力，打发他们的时间，消除他们的烦躁。

据交通部数据统计，截至2006年，中国出租车数量约为160万辆;北京市出租车数量已经达到6.7万辆，这为北京广播电台的异军突起打下了坚实的基础。^[7]出租车的发展，将有助于广播的复兴。出租车司机是广播最忠实的听众，出租车还是一个流动广播站，为广播带来了相当庞大的听众群。

根据国家统计局发布的权威数字统计，2006年底中国私人汽车保有量首次超过两千万辆。广播媒体是一个“流动”媒体，这种客观优势决定了私家车车主甚至车内乘员，将成为广播媒体的忠实听众。家庭轿车具有一流的收听设备，据调查，80%的家庭轿车车主开车时，都在收听广播以了解路况和新闻，欣赏歌曲和文艺节目。