滑块隔爆机构

滑块隔爆机构的基本特征是滑块的运动方向或运动方向的主要分量垂直于弹轴。滑块可设计成多面体的，与滑块座呈平面接触；也可以设计成圆柱状的，称为“滑柱”，与滑柱孔呈圆柱面接触。

滑块隔爆机构的应用特点：隔板应将雷管和传爆管隔开一定距离，隔板应有一定厚度；雷管边缘与导爆管边缘应错开一定距离；解除保险时，滑块径向移动量较大。

根据驱动力的不同，滑块隔爆机构可分为弹簧滑块隔爆机构、离心滑块隔爆机构和弹簧-离心滑块隔爆机构。

弹簧滑块隔爆机构既可以用于旋转弹引信，也可以用于非旋转弹引信。驱动滑块运动的力来自压缩弹簧的抗力，压缩弹簧多用圆柱簧，但为了减小径向尺寸，也有用锥行簧和鼓形簧的，个别也有用扭力簧的。由于弹簧处于压缩状态，不利于长期贮存。

弹簧滑块隔爆机构的典型结构如图8-1所示。

图8-1　弹簧滑块隔爆机构的典型结构
（a）圆柱簧驱动的滑块；（b）锥形簧驱动的滑块；（c）鼓形簧驱动的滑块；（d）扭力簧驱动的滑块

滑块隔爆机构的隔爆可靠性主要取决于雷管药量、雷管外壁至导爆药边的距离a、隔板厚度B、导爆药孔底隔板的厚度e、隔板材料及装药方式等，如图8-2所示。

图8-2　滑块隔爆机构的结构参数

当雷管选定后，其直径、装药品种及药量、压药密度等均为已知，雷管的轴向和径向起爆能力也就确定了。通常雷管的轴向起爆能力较大，装入滑块后，雷管周围滑块金属限制雷管爆炸生成物的径向飞散，使雷管轴向起爆能力进一步增强。

隔爆部位的材料、尺寸和结构主要根据雷管的起爆能力来选择，并通过试验来最后确定。隔板材料直接影响隔爆性能，材料的密度越大，爆轰波在其表面的反射及其内部的衰减越大。在引信常用金属材料中，铜隔板的隔爆性能最好，钢次之，铝又次之。

雷管爆炸引起的隔板破坏，不是发生在隔板与雷管底相接触的那一面，而是发生在与传爆药相接触的那一面。雷管爆炸在隔板中产生的压缩波和拉伸波的作用，使隔板发生“层裂”。因此，在一定范围内，单纯增加隔板厚度不会显著提高隔爆效果。

当结构设计困难，需要缩小尺寸B和a，或在B和a不变而需提高隔爆性能时，通常采用下列措施：

（1）在隔板与传爆药间增加纸垫。

（2）在雷管底与隔板间增加空气间隙。

（3）在滑块上增开横向泄压孔，以增加雷管爆炸生成物的径向飞散，降低轴向起爆能力，如图8-3所示。横向泄压孔开在雷管孔侧面，位置应靠近雷管底部，其直径大小由试验确定。泄压孔可与雷管孔相通，如图8-3（a）所示；也可与雷管孔相隔1～2mm的距离，如图8-3 （b）所示。

图8-3　滑块上的泄压孔
（a）泄压孔与雷管孔相通；（b）泄压孔与雷管孔相隔一定距离

（4）设计复合隔板，即用强度不同的两种或两种以上的材料制作隔板。如图8-1（c）所示，在铝隔板上铣有一个槽，内装一个1.2mm的钢隔板。

（5）将导爆药压成锥形，如图8-4所示。

图8-4　锥形导爆药柱

离心滑块隔爆机构中，驱动运动的力来自弹旋转所产生的离心力，因此，这种机构只能用于旋转弹引信。为了保证滑块可靠启动，滑块质心位置到弹轴的距离应不小于2mm。考虑到引信轴与弹轴的不重合，在机构尺寸允许的情况下，应使偏心距尽量大。为了缩小机构的径向尺寸，又保证足够的起始偏心距，通常采用装有加重子的滑块。

离心滑块隔爆机构的典型结构如图8-5所示。

图8-5　离心滑块隔爆机构的典型结构

为了得到较长的解除隔离时间，要尽量延迟滑块的开始运动时间，最好同时也减小滑块的运动速度。对此，图8-6给出了可以采取的各种措施。

（1）采用倾斜移动滑块：如图8-6（a）所示，滑块倾斜移动，可以减小离心子滑块所受离心力在其运动方向的分量，以减弱主动力；同时，增大滑块所受直线惯性力在其运动方向的分量，以增大运动阻力。滑块倾斜后，主动力减小得不多，由惯性力引起的阻力却显著增大，因此既延迟了滑块的开始运动时间，又减小了滑块的运动速度。但只有在直线惯性力足够大的情况下，采取这个措施才有意义。

（2）用保险塞制动滑块：如图8-6（b）所示，保险塞在发射时的直线惯性力作用下，克服弹簧抗力插入滑块中，阻止滑块的运动。合理设计弹簧抗力，可使保险塞在后效期末开始上升，从而延迟滑块的开始运动时间，在起始阶段也可稍微减小滑块的运动速度。

图8-6　延迟滑块开始运动时间的措施
（a）倾斜滑块；（b）保险塞制动；（c）倾斜离心子制动；（d）惯性销制动（e）击发体制动；（f）火药保险销制动

（3）用倾斜离心子制动滑块：如图8-6（c）所示，离心子倾斜配置，可以减小离心子所受离心力在其运动方向的分量，以减弱主动力；同时，增大离心子所受直线惯性力在其运动方向的分量，以增大运动阻力。这种措施只能延迟滑块开始运动的时间，在高直线惯性力引信中效果明显。

（4）用惯性销制动滑块：如图8-6（d）所示，利用滑块座凹槽斜面反力产生的摩擦力来减小惯性制动销运动的驱动力，以延迟滑块的开始运动时间。

（5）用其他保险件制动滑块：可以用击发体锁住滑块（如图8-6（e）所示），也可以用火药保险销锁住滑块（如图8-6（f）所示），以延长滑块启动时间。

弹簧-离心滑块隔爆机构由离心力和压缩弹簧共同驱动，用于旋转弹引信，能够减小机构的径向尺寸，其典型结构如图8-7所示。

图8-7　弹簧-离心滑块隔爆机构的典型结构