【摘要】：由于车身结构所限，对于新手来说，坐在车内往往不能准确判断车轮是否压住了车道边线。由此导致的事故也是屡见不鲜。我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们左轮在行进时就会在该物体处压过。当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过面板和立柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
由于车身结构所限，对于新手来说，坐在车内往往不能准确判断车轮是否压住了车道边线。感觉太靠右了，稍微回方向，车子又压住了左边线，所以常常走的是S路线。由此导致的事故也是屡见不鲜。今天来和大家分享几招，保你行车不会在左摇右摆走S线了。
【判断左轮位置】
我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。
雨刮器结点和地面中心线重合
左轮压住了中线
离中线60公分行驶
当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过面板和立柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
面板和立柱的交角和中线重合
车身离中线60公分
【判断右轮位置】
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。
右雨刮器和目标相交
右轮胎会从该目标上压过
右侧离路边60公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。
右喷水器和路面边目标重叠
车身距目标还有60厘米
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