【摘要】：热力学主要研究热能与机械能和其他能量之间相互转换的规规律及其应用，生活中通过热量的增减来带来机械效果或者依靠机械作用带来热量改变的都是热力学的作用。在汽车中就主要是发动机和车载空调中。当喷出雾状油和空气混合打火后产生几乎爆炸的效果，使得发动机内的压力急剧升高，活塞推动轴承运动使得发动机的主轴获得推动力，也就是让发动机转动起来，从而使汽车行驶。
热力学主要研究热能与机械能和其他能量之间相互转换的规规律及其应用，生活中通过热量的增减来带来机械效果或者依靠机械作用带来热量改变的都是热力学的作用。在汽车中就主要是发动机和车载空调中。
汽车的发动机是一种将内燃机是通过燃料的燃烧，把化学能转化为热能，再将热能转化为机械能的热力机械。它将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。当喷出雾状油和空气混合打火后产生几乎爆炸的效果，使得发动机内的压力急剧升高，活塞推动轴承运动使得发动机的主轴获得推动力，也就是让发动机转动起来，从而使汽车行驶。
汽车的最基本动力就是燃烧的内能，所以通常提高发动机效率的方法就是定期更换机油史燃烧性高提高效率 ，使用高纯度汽油。同时我们也能适当提高发动机生产的可承受压力来提高转子转速。通常我们见到的发动机都是往复式的，但是在赛车或者其他特殊车辆中可能也能使用转子发动机或者其他的多缸发动机。虽然形式有不同，但是实际上原理相同，都是依靠燃料燃烧导致压力周期性上升来产生的。
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