Hi，大家好，我是元元，一个两岁的小姑娘。我们在穷游又见面啦！
2015年的夏天，我和爸爸妈妈从广州出发，自驾环游欧洲四国40天。这是我们一家人迄今时间和空间跨度最大的一次旅行。
半年后，我和爸爸妈妈再度启程，飞往正值盛夏的南半球，来了一次历时22天的跨年之旅，自驾环游新西兰南岛3700公里。
其实，早在一年前，爸爸妈妈就把新西兰列入旅行计划中。促使我们成行的原因，是广州开通直飞新西兰南岛重要城市――基督城的新航线。
关于这个国家，大人们用到的最多的词是：纯净。在我这个小孩子的眼中、心里，新西兰又是什么样的呢？
这次旅行，我们一家人长长短短经历九次徒步，爸爸用背架把83公分高、24斤重的我扛在肩头。
我们最长一次徒步，在瓦纳卡最美的步道roy peak track，往返六个半小时，16公里。
最短一次花了二十分钟，穿过一片私人农场，来到位于赤道和南极之间的Slope Point。
有时，我干脆骑在爸爸的肩头叹世界。
在海洋野生动物的门户凯库拉寻找海豹的身影。
在格林诺奇的魔戒小镇展翅欲飞。
在新西兰南岛最南端的布拉夫小镇，看看哪座城市会成为我们的旅行下一站？
除了徒步，这些活动也很不错：
在户外冒险之都皇后镇环瓦卡蒂普湖骑行。
在“世界第八大奇观”米尔福峡湾乘船巡游。
这里遍地有“活玩具”：
在格雷茅斯海边，拣个树枝在木头上写字。
在胡克山谷冰河湖，练习打水漂。
瞧瞧形成于4百万年前的摩拉基巨型石蛋，很适合我和爸爸妈妈躲猫猫。
友好可爱的动物们在这里无忧无虑。
有湖水的地方，就有鸭子嬉戏。
在蒂阿瑙湖畔假日公园，清晨醒来，推门迎来飞鸟。
在凯特林斯古董湾，遇上黄昏回家的黄眼企鹅。
对了，我还认识了呆萌呆萌的羊驼。
对于我这个吃货来说，吃也是相当重要的！
一路上，我们一家人还是自己买菜做饭。
吃饭的地方也拥有高级餐厅的景致，比如蒂卡普湖边。
偶尔几次，我们也出去打打牙祭。
在哈夫洛克的青口锅餐厅
奥塔哥的Fleurs place，这里的美味，怎一个鲜字了得！
在观星胜地约翰山天文台的咖啡馆来一杯fluffy。
克伦威尔水果小镇的冰淇淋。告诉你：两个都是我的！我的！！
这次旅行中，我有了一个新的爱好：拍照。
在苏格兰风情城市但尼丁的老火车站。
在经历地震重创的基督城大教堂广场。
在雨中好牧羊人教堂前。
这次旅行中有很多美好，一定是定格在我记忆的深处。
回家快一个月了。当我骑上心爱的滑板车出门，爸爸妈妈随口问我想骑到哪去？我毫不犹豫告诉他们：新－西－兰。我保证：这绝对不是他们教的！
想了解我和爸爸妈妈在新西兰南岛吃、住、行、玩等等旅行经历吗？我们会在这里与穷游er们一一分享。
开篇由两岁的小元元开场，接下来就由我－－元妈来一一说说我们的新西兰南岛之行了。
早在一年前，我们就把新西兰列入旅行计划中。促使我们成行的原因，是广州开通直飞新西兰南岛重要城市――基督城的新航线。下图来自南航广州－基督城航班的机上电视。
1、首先，有必要先解释一下，为什么一条从广州直飞基督城的航线，会让我们把新西兰游提上了日程？
坐落在西南太平洋上的新西兰，主要由南岛和北岛这两座大岛屿组成，此外,还包括斯图尔特岛和许多其它小岛。北岛、南岛的风光各有千秋，很难说哪一个更胜一筹，但绝大多数旅行者第一次去新西兰都不会错过南岛。广州直飞基督城的航线开通之前，从中国大陆城市前往新西兰的航线，都是飞往北岛的奥克兰（新西兰最大的城市）。从北岛到南岛有两种交通方式：
飞机：从奥克兰乘坐新西兰境内航班到南岛的基督城、皇后镇等主要城市。
渡轮：从新西兰首都惠灵顿乘坐渡轮到南岛的皮克顿。
当我们第一次萌生去新西兰的念头时，元元还不到一岁。我们觉得，不管是飞机、还是渡轮在南北岛之间如此折腾实在麻烦。
好在，没让我们等太久——南航宣布2015年12月16日开通广州直飞基督城的航线。据称“这是中国大陆航空公司开辟的第一条新西兰南岛航线，也是大陆迄今前往新西兰南岛的唯一直达航线。”
我们一家现居广州，在家门口就可以直飞南岛，方便许多。而且，元爸元妈都是多年南航明珠会员。
2、南航运营广州直飞奥克兰航线已有几年，新增直飞基督城的航线后，旅行者可选择先到基督城畅游南岛，再逐步北上，从奥克兰飞回国内。畅游南北岛，不走回头路。
我在九月中旬时注意到新航线消息，和元爸商量后决定：首次去新西兰，只游南岛，带着元元一起放慢脚步、感受南岛多姿多彩的自然之美。
12月到次年2月是新西兰的夏天，也是新西兰的旅游旺季。在旅行月份上，我们最终敲定在1月出行，一来春节一般安排回老家团聚过年，再者在旅游高峰期杀到前的机票价格往往较划算。
我们在出发前三个月买好广州往返基督城的机票：2015年12月30日出发、2016年1月20日返回。成人的机票价格含税每位5491元，元元是婴儿票822元，共计人民币11804元。据说，同样是南航广州往返基督城、同样是提前三个月购票，我们一家三口的机票总额比一位成人在春节期间出游的机票费用还要少。大家可想而知，这条航线在旅游旺季有多热门、票价起伏有多大了。
作为自助穷游爱好者，买机票这件大事，不靠旅行社、不靠机票代理，全靠自己搜搜搜。元妈搜机票一般都是直接上航空公司官网——再说了，南航号称，明珠会员在官网购票有最优价格保障。为了搜出最低票价组合，元妈连续数日都泡在南航官网上，眼睛都快看花了！
不过，元妈最近发现，现在搜索国内城市往返基督城或往返奥克兰的机票，南航官网页面都会呈现清晰的价格走势图。在价格走势图上，红色代表最高价格、蓝色代表最低价格。图中可以看出，有时，仅隔一天，机票价格就差将近一千元人民币。下图以今年4月某一时段为例。所以，在官网上买机票务必擦亮眼睛、算准日期，说不定能省下不少银两。
3、执行广州—基督城航线的南航787梦想客机。经济舱采用的是与南航A380经济舱一样的座椅，每位旅客都有专属的9英寸个人电视。元妈觉得比较特别的是，客舱的舷窗设计打破传统，采用先进的电动光线调节，不再使用传统遮阳板，舷窗尺寸是目前民用飞机中最大的，所有乘客都能俯瞰地平线上的景色。
南航广州往返基督城的航班都是在深夜起飞，方便旅客从容安排行程。我们启程时，提前三个多小时到达广州白云机场办理登机托运手续，自以为还来得比较早。柜台工作人员说，12月30日出发的这趟航班，228个座位全部满员，有三分之二旅客早已办理好登机手续，他们大部分都是从北京、上海等城市到广州中转的；从基督城返回的当天，白天安排游玩；到达广州是第二天早上五点左右。同机不少旅客在白云机场办理好入境手续，稍作休息就准备再次搭机赶往各自所在的城市。
根据新西兰旅游局官网的信息，目前从中国飞往新西兰的航班有10家，其中从中国大陆城市直飞新西兰有四家。
事实上，大陆城市飞新西兰的价格一向价格不菲。参考了穷游上的游记，普通经济舱一位成人往返票价在12月到2月出行之间，一般都是七八千人民币，在春节这样的旺季甚至高达上万元。选择从香港出发到境外中转的航班，会多费些时间，不过可能省下几千人民币。
4、这次去新西兰，是元元两岁以前的第二次乘坐十几个小时的国际航班，也是她第十六、十七次飞行。元妈曾在欧洲四国游记里分享了带孩子乘坐飞机的一些心得。这次广州——基督城往返，去程起飞时间是凌晨十二点五十分，回程起飞时间是晚上十点半。
对于平时最迟晚上九点就要上床睡觉的元元来说，这么晚的航班确实有点为难。我们的对策是在飞行当天，白天就让元元午睡睡足，否则白天休息不好、晚上太迟休息累崩溃，孩子一定会难受。去程上飞机不久，元元立马在背巾里睡着。
回程当天我们打算上飞机不久把元元哄睡，没想到很快就开始送餐。对于吃货元元来说，这么激动人心的事情怎么可以错过～下图是元元自己吃完正餐后，一勺一勺舀冰淇淋吃，一点没浪费。
如此一折腾，只好等到吃完、空乘收拾完、飞机上灯光调暗，此时已经零点过了，元元终于睡～觉～了！回程航班同排座位因为有多余空位，元元身体打横，头在爸爸腿上，脚伸到我身上。终于不用抱着元元睡了，胳膊解放的感觉真美好啊！
两岁以下的孩子是没有自己的座位，坐在大人身上。飞欧洲，我们搭乘法航的航班。对于两岁以下婴童安全带，法航和南航的做法却不同：
法航主动提供了婴儿安全带，而且在起飞前或飞机颠簸时，十分严格的检查是否佩戴准确。即使是孩子正在哭闹拒绝佩戴，空乘也会要求大人操作。相比而言，南航没有主动提供婴儿安全带，有时我们问了，空乘回复飞机上没有配备，甚至说孩子乱动的话，婴儿安全带会勒到孩子肚子不舒服。（对此，元妈只能“呵呵”了。）另外，搭乘法航回国那趟，元妈看见有个三岁的女孩在飞行平稳时睡在地上，空乘并没有干预；而类似做法，在南航的航班上被制止。
相比2015年4月元元一家通过广州西班牙签证申请中心办理欧洲申根签证，这一回办新西兰旅游签证真是简单不少，不必提供住宿预订单、旅行行程单；再加上，元爸的南航明珠银卡仍在有效期内，可以享受新西兰便捷签证服务，主要是免除提供财力证明、工作证明等。这对于仍没有工作单位的元爸元妈来说，真真是省事不少！
我们的签证材料准备基本上根据南航官网上关于新西兰便捷签证服务的指南操作。
新西兰签证申请中心官网上也有关于南航金银卡会员申请访问签证所需材料清单
一份新西兰旅游访问签证申请可以包含伴侣及孩子同时申请。也就是说，一个人的签证申请费和一家三口的签证申请费是一样的。家庭申请的话要有一个主申请人，元爸是南航银卡持有人、元妈不是，要享受便捷签证服务的话，就要把元爸作为主申请人。
元妈在出发前50多天到签证中心递交了一家三口的申请材料。递交材料没有要求主申请人必须到场办理，主申请人在申请表上体现即可。申请表可以上网下载打印填写，也可以到现场领取填写。
可能因为这次新西兰签证材料准备相对申根签证来得简单，元妈反而大意了，到了签证中心，才发现忘记带上材料清单里要求的南航银卡复印件。
元妈正懊恼时，柜台的工作人员说，没关系，让你的家人把银卡拍下来，传送到广州新西兰签证申请中心的电子邮箱infocan.nzcn@vfshelpline.com。我们确认查收到了，打印出来，附在你们的签证材料里。中心的打印复印费是一元一张。（这里必须为新西兰签证中心的服务点赞啊！）
从2015年12月7日起，新西兰签证申请费下降了，其中新西兰访问签证现在是795元人民币，之前是880元人民币。
我们是在2015年12月7日前提交申请的，因此签证费仍是880元人民币，服务是225元人民币，共计1105元。必须以现金支付！一旦拒签，费用都不退。
在柜台成功递交申请，柜台工作人员会给申请人一张收费凭证，在新西兰签证申请中心官网上输入收费凭证中的受理号码和出生年月日（以日/月/年的格式），就可以查询签证申请受理的进度（不显示通过或拒绝的受理结果）。我们在递交申请一周后护照返回到广州签证中心。
领取护照可以一人代领一家人的，带上收费凭证及递交申请时退还给申请人的加盖新西兰签证申请中心受理印章的护照复印件。此外，还要填写完整并由申请人亲笔签名的委托书原件及领取人的身份证件的复印件。（不过，元爸去领取护照时，签证中心并没有要求他提供后两项材料。不知是不是因为他是主申请人的缘故）。
给到我们一家三口的新西兰访问签证是一年半内多次往返（有说也可申请到两年内多次往返）。
我们用南航银卡享受了一回新西兰签证便捷服务。不过，即使没有这项服务，自己动手准备新西兰签证申请材料，也不算太复杂。这是经历过两次准备欧洲申根签证的元妈的个人体会。
新西兰签证中心官网显示，访问签证针对不同情况须提交的审核材料清单有区别。到新西兰旅游，属“中国公民六个月内旅游访问”这一类型。准备好真实齐全的全套材料，一般而言，拿到签证的成功率是很高的。
与申请欧洲申根签证不同的是，申请新西兰旅行访问签证无须提供旅行保险单。不过，在出国旅行前，买好旅行保险已经成了我们多年的习惯。多一份保险多一点心安，尤其是到新西兰这个以自驾、户外运动为旅行特色的国家。
除了自行购买商业旅行保险外，新西兰有世界上独一无二的ACC保险制度。
这种保险由新西兰意外伤害赔偿局Accident Compensation Corporation（简称ACC）提供保障。意外伤害赔偿局ACC是由新西兰政府运营的保险机构，专门负责赔偿由于意外事故（Accident）造成的人身伤害，为所有在其境内的自然人，无论是新西兰本地的居民，或是工作签证、学生签证的持有人，亦或是短期来访的国际游客或商务人士，只要入境新西兰，都提供全天候24小时、全面的、不追究过失的意外伤害保险。
但是，新西兰政府在承担事故赔偿责任的同时还规定，对于ACC保险范围内的伤害，只要ACC进行了赔付，则受益人不得再起诉任何人要求获得个人赔偿。因为意外事故赔偿局将负责为所有的伤害做出统一赔偿，在得到ACC的赔偿的同时等同于放弃了追诉第三方的权利。
值得注意的是，ACC并非旅行保险。如在新西兰生病所产生的费用、因意外伤害导致行程变更和损失、以及许多其他旅行保险所涵盖的内容，ACC都无法涉及。因此，不要以为到新西兰旅游有了ACC就可以高枕无忧。条件允许的话，最好在出行前购买商业旅行保险。
马上要带一岁半的宝宝去了，等楼主更新~~加油！
相信你家宝宝在新西兰一定会有非常开心的体验。这个纯净国度很适合带孩子旅行。
新西兰是一个美丽的岛国。四面环海的地理位置使其与世隔离，也造就了在国际上享有盛誉的优越生态环境。新西兰制定了严格的法规来保护其引以自豪的优越环境及其价值数十亿元的农牧业。新西兰的入境检查是相当的严格。建议看看新西兰政府关于入境检疫的这个官网，打包去新西兰的行李前，务必先了解一下哪些物品禁止入境，以免违规受罚。
从新西兰签证申请中心领取回我们的护照中，夹了这样一张“重要提示”，两面都有内容，其中一面提醒：“新西兰对于携带含有伪麻黄碱成份的药物入境有非常严格的规定。”
在飞机上，空姐会分发给所有乘客每人一张英文入境卡（用英文大写字母填写）。经过海关护照检查处（Customs Passport Control）时需提交旅客入境卡。入境卡若没有在飞行途中发给旅客，则会在入境处分发。
新西兰海关官网上有新西兰入境卡的中文翻译版本。这里截取入境卡的部分内容，其中第5、6项涉及到海关禁止与限制携带的物品及存在生物安全风险的物品。如果携有在《旅客入境卡》列表中的物品，或不确定所携物品是否可以入境，请切记在进入检查区前将物品丢弃到检疫箱内，或主动申报以便检查。请注意：未如实申报检疫品入境，将会当场被罚款$400纽币以上。
入境检查的一般流程是：乘客下了飞机后，海关查完护照，旅客领取自己的行李，然后前往海关接受生物安全检查。行李会经过侦查犬嗅闻及（或） X 光扫描，也可能开箱检查是否夹带任何存在风险的物品。
元妈在入境卡上的第5项“任何食品”打了勾。因为考虑到下了飞机后已临近晚上，很可能来不及采购食材，因此从广州家中带了些米、字母面和儿童肉松，以备元元如果肚子饿时能短时间派上用场。
在海关护照检查处，元妈也如实报告有食品及大人和孩子使用的一些常用药（针对感冒、腹泻、鼻塞）。工作人员在我们的入境卡上做了标志。之后，我们的行李就接受了X光扫描以及开箱检查。在开箱检查时，元妈都主动把食品和药品都拿出来给检查人员过目，并且做了口头简单说明。耗时约半小时，我们所带的物品终于全部通过检查，一家三口顺利进入新西兰境内。
这两张图，可以了解新西兰入境流程以及哪些物品属于必须申报的检疫品：
新西兰有许多租车公司，规模有大有小，除了国际连锁的赫兹（hertz）、安飞士（avis）等，还有新西兰本地的一些租车公司。元妈在寻找租车公司时，直接就找上了地球家。
地球MM向我推荐了bluekey。这是一家新兴的华人车行，目前仅在基督城和皇后镇发展业务，取还车时间为8：30AM--6:00PM（特殊情况需向车行确认）。车辆出厂年份在2010-2013年之间，提供的车型有卡罗拉、凯美瑞、Rav4、也有适合5人以上的7座商务车Ipsum和8座Previa。bluekey租车价格和全险价格属中等段位，且可以额外购买轮胎险。
在选择车型时，元妈与元爸发生了分歧，元妈一开始挑中的比较普遍的卡罗拉、凯美瑞，虽然爬山路偶尔不太给力，不过小两口或一家三口在南岛自驾足矣。不过元爸则倾向SUV，就是丰田RAV4。
这意味着租车预算增加了。按照地球MM的报价，rav4的租车费（87纽币）＋全险（18纽币）＋轮胎险（3纽币），比租卡罗拉（60＋15＋3），每天多了30纽币，21天下来，换算成人民币就要多付出将近三千元。最后，元爸用一个过往经验说服了一向抠门的元妈：2013年春节，我们在美国西部租了一部尼桑骐达，在死亡谷国家公园里，因为沙石路小车难以抵达，有些景点只好放弃前往。
在地球家租车的好处是：租车价格比bluekey官网价格少，免费提供导航。地球MM很nice的免了我们儿童安全座椅、电饭锅和冰桶的租金。跟地球MM的沟通很顺畅、也很愉快。
我们先向地球家预付了1191元人民币（87*21*0.15*付款当天的汇率）作为订金。到达基督城的第二天早上，我们带上驾照原件和在国内做好的驾照公证翻译件，到bluekey位于基督城机场区域的办公室。支付余款时，因为刷信用卡须支付1％的手续费。因此，我们的租车费用总计达2287.85纽币。
元爸有15年驾龄，我们的行程安排比较宽松（每天开车时间一般两个多小时，最长是四小时）。再加上带着孩子，更是谨慎再谨慎。这里分享几条在南岛驾车加油和停车的经验。
经验1：最好在较大的城镇就把邮箱加满。如计划从蒂阿瑙前往米尔福峡湾，单程119公里，一路是没有加油站，务必在蒂阿瑙加满油再动身。
经验2：我们这次环南岛自驾，加油共计594.02纽币。新西兰的一些大型超市，如countdown、new world、PAK'nSAVE，购物小票上会有加油优惠券。但我们一路下来，并非所有加油站都能使用这种优惠券，有的仅能用于指定的加油站，如Z、GULL。最好先看看使用条件说明。
经验1：在南岛自驾支付停车费的机会极少，不管是住宿的地方，还是超市、景区都有大把免费停车位。在南岛最难停车的地方可能当属皇后镇。
经验2：在新西兰自驾风景随时扑面而来，在心急停车拍照之前，务必先看看路况。南岛公路的路肩不宽，如果需要临时靠边停车拍照，一定要停到路面以外，不要停在弯道区或者坡顶。事实上，新西兰不少景观公路开辟出专门的临时停车带（Lookout），停在这个区域，既安全又不影响其他车俩通行。
新西兰旅游局官网上的“新西兰自驾”的相关内容，建议出行前仔细阅读了解。
中国游客在新西兰人数逐渐递增，自驾发生事故比率也较高。不能不说，这与国内不良的驾驶习惯有一定关系。随便举两个例子：
针对国内某些不良驾驶习惯，这里有六条特别提醒：
1、驾驶者在开车时不得使用手机，除非手机完全免提，或被安全地固定在车内，且使用时只需偶尔短暂触碰。行车途中在手机上书写、阅读或发短信也是违法的。
2、行车时车内所有人员 （包括后排人员）都必须系好安全带！否则将被处以150新西兰元的罚款。七岁以下儿童必须使用符合规定的儿童安全座椅。
3、新西兰路权清晰，谁先谁后很明确，本地司机已经习惯当地的交通规则。如果出乎意料的没有让路或者随便换道等，是非常危险的举动。务必注意，请提前三秒打转向灯。在国内经常看到有司机抢道，在新西兰不遵守让行原则的话很容易发生交通事故。从辅道进主道时，正确的做法是先停住，然后观察，确认安全再进入主道。
4、因为地广人稀的缘故，为了节约资源，新西兰南岛很多公路上的桥是单车道双向交替行驶的。在单车道会车时，只要看见对面有来车，就应该等到对面的车辆全部通过完毕。如果你已经进入会车区、而对面的车才出现，放心，对方车会等你通过再走的。
5、在新西兰道路上，骑自行车的人与驾驶汽车的人享有同等权利。在离骑自行车的人近距离开车时，必须放慢速度，确保安全后再缓慢超越，并且尽量保持1.5米的间距。提早亮转弯灯，并且不占用自行车道。
6、新西兰高速公路限速通常为100公里/小时，城镇地区一般限速为50公里/小时。在新西兰对超速的处罚是相当严厉的，无论是被超速探头拍照或是被警车、警察使用雷达直接探测到超速，都会处以高额罚款。据说这里的警察神出鬼没，冷不丁就对超速司机抓个正着，而且其他司机也可以向警察举报超速。所以千万别有苟且心理！
在我们一家22天南岛环游中，基督城是起点也是终点。她号称新西兰最古老的城市。早在一千多年前，就有毛利部落在此定居；1815年，欧裔先民登陆基督城。2011年2月22日，基督城发生了里氏6.3级地震，五年过去，灾后重建依然在进行之中。
有些旅行者觉得，基督城在震后空荡荡的，没什么看头，稍作停留就赶往其他风景地去了。我却觉得，这是一座来了就会喜欢上的城市——至少，孩子会很喜欢，在这里可以尽情和大自然打成一片，还有一座以童书里的城堡为灵感、孩子们参与设计的家庭游乐场。
如果，把基督城比作一个人，我想，应是一位饱经沧桑与忧患、却始终怀抱爱与希望的老者。她的皱纹，也许比哈格利公园里的参天古树还要多；她的内在，像那座抚慰震后民众心灵的纸教堂那样柔软却坚定。她童心未泯，乐观活泼，天马行空，风趣幽默，有一颗赤子之心。
我们在基督城四天三夜的行程安排：
2015年12月30日
下午五点多到达基督城机场，入住机场附近的约翰汽车旅馆与假日公园
2015年12月31日
早上，办理提车手续；
中午，入住哈格利公园汽车旅店
下午，从旅店出发，步行穿过哈格利公园，经基督城大教堂、纸板教堂、185把白色椅子纪念地。
晚饭后，参加哈格利公园的跨年活动
2016年1月19日
下午从蒂卡普湖回到基督城，入住监狱旅店
2016年1月20日
早上，到玛格丽特.梅喜家庭游乐场，观看街头艺人表演
下午，参观坎特伯雷博物馆
晚上六点，归还租车
晚上十点半，搭机回国
下图是我们在基督城的活动地点和住处
步行是认识一座城市最好的方式。我们一家用背架背起元元在南岛的九次徒步，第一次就是在基督城里。
2015年的最后一天，上午我们拿到了租用的丰田rav4；在旅馆安顿下来，等元元午睡醒后，我们决定弃车步行。
背娃的主力是元爸，元妈偶尔摆摆样子而已：）这是在哈格利公园里。
主力来了。经过震后废墟的街道。
街头到处有奔放色彩的涂鸦壁画，给地震后的基督城平添活力。
带着元元基督城游玩那几天，天气晴好，阳光透过叶隙，在宽阔的绿地上织出壮美的图像，鸟声啁啾，鸭群嬉戏，元元奔跑着、欢笑着。那一幕，令我无限感动，一个爱自然、爱自由的孩子，是多么幸福！
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