我为什么不想出门

盲人的出行障碍：我为什么不想出门!

 世界卫生组织2017年的调查报告称：中国约有1700万盲人，占全世界盲人总数的18%。也许你会觉得奇怪：既然有那么多的盲人，怎么很少见到他们的身影呢？

 盲人的出行除了借助他人的帮助，还可以依靠手中的盲杖，借助于道路中的盲道等。虽然中国有世界上最长的盲道里程，但是，大多存在设计上的不合理性与管理上的缺失性。盲道不仅没有成为盲人出行的绿色通道，反而给他们的行走带来了更大的不便与伤害，如盲道突然消失或被报亭隔断、被车辆和商贩占用等，这些行为导致那些应该走在盲道上的盲人摔得鼻青脸肿。

 有关部门对北京朝阳、东城、西城等60条盲道进行排查，都存在很大的安全隐患，几乎没有一条盲道完全适合盲人使用。大城市尚且如此，其它城市的盲道状况便可想而知了。

 盲人出行最好的办法就是依靠明眼人的帮助，盲人需要耐心守候，遇到一个合适的人与时间。一位盲人讲到十几年前的经历仍然心酸不已，那次他下了很大的决心才走出家门，没想到出租车司机劈头盖脸地问：“你有钱吗？我们这种车有钱才能坐的。”那种鄙夷的语气让他感到无比的愤怒与无奈。那时的他，年轻气盛，渴望有和正常人一样的尊严，一次次痛苦的出行经历，让他每次想起都会情不自禁地眼睛湿润。还有一个盲人朋友告诉我，一次他行走在盲道上，不小心碰掉了停在盲道上的一辆小轿车的后视镜，车主大怒，“你这个瞎子，自己瞎还要出来······”这些一次又一次地经历，一次又一次的被人羞辱，像一把尖利的刀在戳伤盲人的心。

 正常人无视盲人的感受，让大多数盲人对于出行感到莫大的惊恐和畏惧、无助与无奈。还有一些服务部门及公共场所，也能看到对盲人群体的服务缺失。比如个别公交车师傅遇见盲人乘车，要么不停要么态度蛮横，恶语伤人。曾经有人做过一个实验，将自己的眼睛蒙住五分钟，体会盲人乘坐公交车，实实在在的体验黑暗世界的生活。他突然不知道什么时候抬脚、台阶在哪里、台阶有多高，那些平常再熟悉不过的、再简单不过的上车行动十几秒就能完成的，然而他在黑暗中却足足花费了五分钟，每走一步前面好像是万丈深渊。

 在看不见摸不着的环境里，盲人的心理很脆弱，受了惊吓像孩子一样无助与惊慌。对于盲人出行的困难，正常人很难感同深受，这很正常，请不要责备求全、道德谴责。因为没有经历就没有感悟，正常人难以想象靠着一根盲杖如何生活。除了残疾，他们并没有什么不同，他们与正常人一样需要宽容与理解，需要尊重。所以，将心比心，有时你的一句话会成就他的一生，有时，也因你的一次伤害会让他痛苦终生。所以，当你遇见一位盲人或者你的身边也有这样一位盲人朋友时，多一份宽容与忍让，你想象不到他会对你多么感恩。同时，呼吁政府部门在建立盲道时，要注重规范与便利，切实做到为盲人引路导航。