客路青山外,行舟绿水前。
潮平两岸阔,风正一帆悬。
海日生残夜,江春入旧年。
乡书何处达?归雁洛阳边。
赏析
《次北固山下》是唐代诗人王湾的作品。王湾,(公元693年-751年),字为德,洛阳人。作为开元初年的北方诗人,王湾游历吴楚时为江南的青山丽水所倾倒,并受到当时吴中诗人清秀诗风的影响,写下了一些歌咏江南山水的作品,《次北固山下》就是其中最为著名的一首。这是诗人冬末春初由楚入吴,在沿江东行途中泊舟于江苏镇江北固山下时有感而作的。其中“海日生残夜,江春入旧年”两句,格调壮美,意境开阔,得到当时宰相张说的极度赞赏,并亲自书写悬挂于宰相政事堂上,作为文人学士学习的典范("每示能文,令为楷式")。直到唐末,诗人郑谷还说“何如海日生残夜,一句能令万古传。”明代胡应麟甚至认为,"海日生残夜,江春入旧年"二句是区别盛唐与初唐、中唐诗界限的标志(《诗薮》)。可见,这首诗在当时及后世受到了普遍重视。
此诗以对偶句发端,既工丽,又跳脱。“客路”,指作者要去的路。“青山”点题中“北固山”。作者乘舟,正朝着展现在眼前的“绿水”前进,驶向“青山”之外遥远的“客路”。这一联先写“客路”而后写“行舟”,其人在江南、神驰故里的飘泊羁旅之情,已流露于字里行间,与末联的“乡书”、“归雁”,遥相呼应。
次联的“潮平两岸阔”,“阔”,是表现“潮平”的结果。春潮涌涨(zhǎng),江水浩渺,放眼望去,江面似乎与岸平了,船上人的视野也因之开阔。这一句,写得恢弘阔大。下一句“风正一帆悬”,便愈见精彩。“悬”是端端直直地高挂着的样子。诗人不用“风顺”而用“风正”,是因为光“风顺”还不足以保证“一帆悬”。风虽顺,却很猛,那帆就鼓成弧形了。只有既是顺风,又是和风,帆才能够“悬”。这个“正”字,兼包“顺”与“和”的内容。这一句写小景已相当传神。但还不仅如此,正如王夫之所言,这句诗的妙处,还在于它“以小景传大景之神”(《姜斋诗话》卷上)。可以设想,如果在曲曲折折的小河里行船,老要转弯子,这样的小景是难得出现的。如果在三峡行船,即使风顺而风和,却依然波翻浪涌,这样的小景也是难得出现的。诗句妙在通过“风正一帆悬”这一小景,把平野开阔、大江直流、风平浪静的大景也表现出来了。
读到第三联,就知道作者是于岁暮残腊连夜行舟的。潮平而无浪,风顺而不猛,近可见江水碧绿,远可见两岸空阔。这显然是一个晴明的、处处透露着春天气息的夜晚,孤舟扬帆,缓行江上,不觉已到残夜。这第三联,就是表现江上行舟,即将天亮时的情景。
这一联历来脍炙(kuài zhì)人口。“海日生残夜,江春入旧年”的意思是:当残夜还未消退之时,一轮红日已从海上升起;当旧年尚未逝去,江上已呈露春意。“日生残夜”、“春入旧年”,都表示时序的交替,而且是那样匆匆不可待,这怎不叫身在“客路”的诗人顿生思乡之情呢?这两句炼字极见功夫。作者从炼意着眼,把“日”与“春”作为新生的美好事物的象征,提到主语的位置而加以强调,并且用“生”、“入”二字使之拟(nǐ)人化,赋予它们以人的意志和情思。妙在作者无意说理,却在描写景物、节令之中,蕴含着一种自然的理趣。海日生于残夜,将驱尽黑暗;江春,那江上景物所表现的“春意”,闯入旧年,将赶走严冬。不仅写景逼真,叙事确切,而且表现出具有普遍意义的生活真理,给人以乐观、积极、向上的艺术鼓舞力量。此句与“沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春”有异曲同工之妙。
海日东升,春意萌动,诗人放舟于绿水之上,继续向青山之外的客路驶去。这时候,一群北归的大雁正掠过晴空。雁儿正要经过洛阳的啊!诗人想起了“雁足传书”的故事,还是托雁捎个信吧:雁儿啊,烦劳你们飞过洛阳的时候,替我问候一下家里人。这两句紧承三联而来,遥应首联,全篇笼罩着一层淡淡的乡思愁绪。
这首五律用笔自然,写景鲜明,情感真切,情景交融,不愧千古名篇之誉。
注释
1.次:旅途中暂时停宿,这里是停泊的意思。北固山:在今江苏镇江北,三面临水,倚长江而立。
2.客路:行客前进的路。青山:指北固山。青山外: 一作“青山下”。
3.潮平两岸阔:潮水涨满时,两岸之间水面宽阔。
4.风正一帆悬:顺风行船,风帆垂直悬挂。风正:风顺且和。悬:挂。
5.海日:海上的旭日。生:升起。残夜:夜将尽之时。
6.入:到。
7.乡书:家信。
8.归雁:北归的大雁。大雁每年秋天飞往南方,春天飞往北方。古代有用大雁传递书信的传说。
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