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漂在水上的怪物

时间:2023-09-27 百科知识 版权反馈
【摘要】:并得到了一些人的支持,他开始了发明活动,制造新的轮船。富尔顿的成功并不是偶然的。富尔顿发明的蒸汽轮船“克莱蒙特号”,是用蒸汽机带动“明轮”推动船只前进的。从1807年富尔顿发明并制造出蒸汽轮船“克莱蒙特号”起,这种船历时半个世纪成了水上交通的主要工具。他在世界水运史上写下了重要的一页。他研究了前人失败的原因,决定制造一条新的蒸汽动力轮船。

11 漂在水上的怪物

知识导航

富尔顿从小读书很少,父母没有钱供他去学堂学习,他后来取得的成就,全凭个人的奋斗。富尔顿从小就爱幻想,比如,当他帮助大人干完农活之后,常常一个人坐在农家阁楼上,在带有木格条的小窗户中,向田野望去,看蔚蓝色的天空,苦思冥想,一坐几个钟头。

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美国发明家富尔顿

有一天,天气晴朗,河水清澈。小富尔顿和邻居大叔一起驾着小船到河的上游去找活干。他们开始悠闲地撑着篙,逆流而上。小富尔顿到离开自己村庄的外地去,心情格外高兴,情不自禁地唱着美国乡村的民谣。

河水的“哗哗”声和小富尔顿的悠扬、婉转的歌声交织在一起,令人心醉。早晨的太阳愈升愈高了,阳光洒在水波中,像碎银洒在绿色的缎带上。突然,水流湍急,小船在河中打转,富尔顿和邻居大叔拼命地撑篙,汗水湿透了他们的衣服,但船仅能艰难地移动。小富尔顿心里想:撑篙太费力了,假如有一种东西能让船自动行走,该多么好啊!他想象的翅膀在河中飞翔,他好像看见在河中出现了一只自动行驶的船。他的神思又回到现实中来,对邻居大叔说:“大叔,撑篙又费劲,又缓慢,如果有一种东西能让船自动行走,该多么好啊!”

邻居大叔正用力撑着篙,听了小富尔顿的话,情不自禁地笑了。他用手背擦擦自己脸上的汗水,笑着说:“假如有一种东西能让船自动行走,那这样东西是什么呢?”

“是啊,这东西是什么呢?”小富尔顿的脸刹那间红了起来,他用劲地撑了一下篙,低下了头,又陷入了沉思。

自此以后,“怎样使船自动行走?”就成了小富尔顿苦思冥想的中心问题。

1793年,富尔顿到了法国巴黎,得到了拿破仑的支持。他先后用了9年的时间,从模型试验开始,到最后的设计制造,终于在1803年建造了第一艘轮船。不料在塞纳河试航时,一夜的狂风暴雨把他的船吹翻在河中,试验失败了。

8月17日,“克莱蒙特号”蒸汽轮船第一次下水试航。从纽约出发,沿哈得逊河逆流航行,终点到阿尔巴尼城。这一天早晨,河岸上挤满厂好奇的观众。“克莱蒙特号”把一艘艘帆船抛在后头,河边观众一片欢呼声。该船用32小时航行了240千米(顺水30小时),然而,普通的帆船航行这段航程需要四天四夜,首次试航成功。

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法国塞纳河

知识拓展

试验失败了,富尔顿他接下来做了什么呢?

富尔顿并没有为此灰心丧气。1807年,他回到了美国纽约,带着自已的设计图纸,招收了一些工人,在东河附近开始了自己的事业。并得到了一些人的支持,他开始了发明活动,制造新的轮船。1807年,他建造了一艘新的蒸汽轮船,名字叫“克莱蒙特号”,这条船长45.72米,宽9.14米,吃水深度6.1米,是一艘细长的木板船,该船上安装上了一台当时最好的瓦特的蒸汽机。

“克莱蒙特号”试航成功,宣布了船舶发展史进入了一个新的时代,即,这就是蒸汽轮船时代取代了帆船时代。机器代替了人力和风力。

富尔顿的成功并不是偶然的。在他发明轮船之前,有不少人已经从事了这项研究工作,但是,许多人都失败了。富尔顿善于总结自己和别人的失败教训,并从中吸取有益的经验。他十分注意机器和船的配合,尽可能采用当时最先进的机器设备。正因为如此,他才第一个取得了成功。

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富尔顿发明的蒸汽轮船“克莱蒙特号”

经过不断地改进,“克莱蒙特号”的航速逐渐增加到每小时9.6~12.9千米。1808年,他又建成了两艘轮船,逆水航速达每小时9.6千米,可以续航241.4千米。在这以后的几十年中,蒸汽轮船不断地得到了改进。先在内河和沿海航行,不久就横渡了大西洋。

富尔顿发明的蒸汽轮船“克莱蒙特号”,是用蒸汽机带动“明轮”推动船只前进的。所说的“明轮”就是安装在船两侧船外或船尾的形状像大车轮一样的桨叶,桨叶转动向后击水,利用水的反作用力推动船只前进。用明轮推进的船只,由于船两侧或船尾装有大桨轮,所以,人们把这种船称为“轮船”,这一叫法一直沿用到现在。

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明轮推进装置图示

用明轮推进,效率比较低。特别是遇到较大的风浪时,桨常常会露出水面空转,船只行驶时摇晃得很厉害。

1836年,英国造船工程师发明了一种形状象风车、又象电风扇叶片一样的螺旋桨,装在船尾水中,共和蒸汽机联在一起,代替了明轮作轮船的推进器。船在航行时,螺旋桨全都淹没在水中,在水面上看不到它。因此,当时也有人将它称为“暗轮”。这种轮船在风浪中螺旋桨不会露出水面、推进效率也比较高。

从1807年富尔顿发明并制造出蒸汽轮船“克莱蒙特号”起,这种船历时半个世纪成了水上交通的主要工具。后来螺旋桨式蒸汽轮船取代了富尔顿的“明轮”船。但是,今天人们仍能从一些老式的内河船上,看到富尔顿“明轮”的踪迹。

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螺旋桨

富尔顿的一生,历尽艰辛挫折,终于试制成功了用蒸汽机推进的新型船舶,并先后建造了十七艘各种轮船。他在世界水运史上写下了重要的一页。

知识解码

蒸汽轮船

第一个制造出蒸汽轮船的是美国的西敏敦。这是一艘能载重70吨货物的木船。但是,不久就遭到了河运经营者的反对,他们指责西敏敦的蒸汽船破坏了堤岸,派人强行把船拖上了岸,从此,谁也不再提造轮船的事了。西敏敦也默默无声地消沉下去了。伟大的发明也被扼杀在摇篮里。事隔不久,勇敢的富尔顿站了出来,他决心一定要复活蒸汽轮船。他研究了前人失败的原因,决定制造一条新的蒸汽动力轮船。

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