奔驰汽车的成名之路

奔驰汽车的成名之路

奔驰汽车在德国10大名牌商品中位居第一，在欧洲10大名牌和世界10大名牌商品中，均位居第三。无论是欧洲的王公贵族，还是美国的百万巨富，无论是中东的石油大亨，还是各国的军政要员，都愿意选择奔驰汽车。这充分说明，在人们心目中，奔驰汽车是一种等级、地位和权力的象征，是当之无愧的世界名牌。

奔驰汽车的成名，得益于它那无可比拟的质量优势。开过奔驰的人都有这样的体会：急行时，它犹如下山猛虎，需超车时能迅速一越而过；缓行时，则如行云流水，十分平稳、舒适。一辆中档奔驰车可开到20万公里，换一个发动机后，可再开20万公里。由于它结实耐用，很少需要维修，所以尽管价格较贵，但平均下来仍较合算。

奔驰汽车的这种质量优势，是奔驰公司一贯重视科研的结果。该公司1992年科研投资达31亿马克，同42亿马克的设备投资相比，可看出厂方对科研的重视，从而保证了始终能采用最新科研成果。如20世纪80年代初，开始成批生产一种装有ABS刹车系统的轿车，该系统能防止因车轮卡死而使车辆失控；从90年代起，独家采用了既能缩小汽缸容积，又能增加马力的四油门汽缸新技术；1992年，率先在方向盘上安装安全气垫，以保护驾驶员的安全；等等。

奔驰汽车的科研重点，主要在安全和环保两方面。安全研究，除实验室部分外，十分强调现场调研。奔驰厂有一个全长110米的破坏性试验厂，里面装有各种仪表，每年有110～120辆全新的小轿车在这里进行破坏性试验。在发生撞车事故时，车内“驾驶员”身上的仪表，可在1／10秒内测出人体各部位的反映，并保证尽可能有人的“生存空间”，保证车门能够打开，油箱不受损坏。安装在方向盘中心和其他座位前的气垫，能在车祸发生后的26／1 000秒内完全撑开，将驾乘人员的身体同车内部件隔开，大大减少了受伤的可能。由于采取了一系列安全措施，目前在交通事故中的受伤人数，已减少了50%。

在环保方面，奔驰厂从20世纪80年代初就开始批量生产使用无铅汽油的轿车，继而推广了废气过滤装置，同时还在进行电动汽车、煤气汽车和菜籽油汽车的长期试验。以寻找石油的合理代用品。此外，公司还投资15亿马克，把喷漆车间原来使用的化学溶剂，改为用水作溶剂，大大减少了对环境的污染。

所有这些技术创新，再伴之以严格的科学生产管理和一系列扩大服务、促进销售的措施，使奔驰汽车得以在同行业的激烈竞争中，始终处于领先地位，保持名牌本色。