大西洋的交通运输和航运

大西洋在世界航运中的地位极为重要。它西通巴拿马运河连太平洋，东穿直布罗陀海峡、经地中海苏伊士运河通向印度洋，北连北冰洋，南接南极海域，航路四通八达、十分便利。并且，大西洋沿岸几乎都是各大洲最发达的地区、经济水平较高的资本主义国家，贸易、经济交往频繁。因此，大西洋在世界环球航运体系中是重要的环节和枢纽，作用重大。

1.交通运输概况

全世界有2000多个港口，其中的3/5在大西洋沿岸，不少是世界知名港口。每天在北大西洋航线上的船只平均有4000多艘，拥有世界2/3的货物周转量和3/5的货物吞吐量，堪称世界航运最发达的大洋。下列是大西洋中5条主要航线：

（1）连接欧洲与北美间的北大西洋航线。

（2）连接欧洲与亚洲、大洋洲间的远东航线。

（3）连接欧洲与墨西哥湾和加勒比海间的中大西洋航线。

（4）从欧洲沿非洲大西洋岸绕到开普敦的航线。

（5）连接欧洲与南美间的南大西洋航线。

世界上最繁忙的航线是北大西洋航线，因为世界商船的1/3以上航行都在这条航线上。海运的主要货物是石油和石油制品，其次是铁矿石、谷物、煤炭、铝土及氧化铝等。沿岸主要港口有：欧洲的格但斯克、鹿特丹、汉堡、安特卫普、伦敦、利物浦、马赛、勒阿弗尔、热那亚、的里雅斯特、康斯坦察、敖德萨等；非洲的亚历山大、达尔贝达（卡萨布兰卡）、哈科特港、蒙罗维亚、开普顿等；北美洲的纽约、费城、巴尔的摩、诺福克、坦帕、新奥尔良、休斯敦等；南美洲的马拉开波、图巴兰、里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等。其中最著名的鹿特丹海港最高年吞吐量高达3亿吨，是世界上最大的海港。

20世纪70年代，北大西洋海底已经接通电缆，电缆总长达20万千米，其中连接西欧与北美间的海底电缆有16条。此外，大西洋上空也是联系西欧、北美、南美和非洲之间的交通要道。

2.航运

大西洋的海运比较发达，东、西两侧分别经苏伊士运河及巴拿马运河沟通印度洋和太平洋。海轮全年均可通航，这一海区的海港数量约占世界海港的75%。其中有前面所提到的大西洋五大航线，以及连接西欧、北美、南美和非洲之间的电缆。这些航运都给大西洋带来了非常便利的交通。此外，在大西洋沿岸还分布有很多著名的港口。因此，大西洋成为世界上最繁忙的航线。

大西洋的航运业也相当发达。西部通过中美巴他拿马运河，直通太平洋；也可绕过南美南端合恩角，穿过德雷克海峡或麦哲伦海峡，到达太平洋。东部穿过直布罗陀海峡进入地中海，穿过苏伊士运河经过红海，抄近路到达印度洋；也可绕过非洲南端的好望角，进入印度洋。与其他大洋相比，大西洋与北冰洋之间的联系更为方便，而且还有多条航道相连通。

除此之外，大西洋还有多条国际航线，与欧洲、美洲、非洲的沿岸国家相联系。大西洋的货运量居各大洋第一位，尤以北大西洋更为繁忙。世界海上交通最繁忙的地方就是联系大西洋与北海的多佛尔海峡和英吉利海峡。大西洋沿岸港口很多，主要有波士顿、纽约、巴尔的摩、新奥尔良、哈瓦那、阿姆斯特丹、哥本哈根、威尼斯等。这些港口为大西洋的航运提供了很大的方便，对各大洲之间的贸易交往也大为有利。