百慕大海域

百慕大三角区位于北大西洋西部，略呈三角形，美国南岸、百慕大岛和大安地列斯群岛之间，是由7个大岛和大约150个小岛以及一些礁群组成的群岛。

由于百慕大群岛与美洲大陆之间有一股暖流经过，因此，这里气候温和，四季如春，岛上绿树常青，鲜花怒放。百慕大又被称为地球上最孤立的海岛。因为它与最接近的陆地也有几百千米之遥，因此，百慕大群岛四周是辽阔的海洋，具有蓝天绿水、白鸥飞翔、花香四溢的秀丽风景。

在这个地区，已有数以百计的船只和飞机失事，数以千计的人丧生。从1880～1970年间，有158次失踪事件，自1949年以来的30年间，这里曾发生失踪事件97次，至少有2000人在此丧生或失踪。这些古怪神秘的失踪事件，主要是在西大西洋的一片叫“马尾藻海”的地区。

百慕大海域

恐怖神秘的海域使百慕大群岛蜚声世界。时至今日，似乎仍然没有人能够说清楚，在那些惊涛骇浪的深处，到底躺着多少只沉船，又有多少宝藏，那些神秘莫测的谜团，也许只有上帝能够解释清楚。

1840年8月，一艘法国帆船“洛查理”号正在百慕大海面航行。这艘船扯着帆，而且风帆饱满，说明它在平静地航行着。令人感到迷惑的是，它好像没有目标似的随风飘浮。人们感到奇怪，便划船靠上去。他们发现船上静悄悄的。上船后才发现，船上空无一人，但货舱里装着的绸缎等货物完整无损，水果仍很新鲜，也没人碰过。然而，为什么船上的水手都跑光了呢？没有人能够解答，船上唯一健在的生物，就是一只饿得半死的金丝鸟，可惜它不能说话。到底船上发生了什么，没人知道，但谁都明白船上肯定发生了一件不可思议的事情。

1872年，一艘双桅船“玛丽亚·采列斯特”号，在亚速尔群岛以西160千米的地方漂浮。当它被人们发现时，船上也是空无一人，而且船舱的餐桌上还摆着美味佳肴，茶杯里还盛着没喝完的咖啡和水。壁上的挂钟正常地走动，缝纫机台板上还放着装着机油的小瓶子。这一切除了说明这艘船没有遇到风浪之外，丝毫不能解释它的主人为何弃船而去。

美国籍货轮“独眼”号是一艘长达542米、拥有309名水手的巨型货轮。1918年3月，它在巴西装满锰矿砂，返回弗吉尼亚诺福克的途中失踪了。当时天气很好，不存在风浪掀翻船只的可能。有人推测说当时正值战争期间，“独眼”号很可能遭德军潜艇的袭击。可是战后人们查阅了德国海军的战时记录，发现当时没有一艘德国潜艇在“独眼”号航线上出现过。如此庞大的一条巨轮，又有无线电通信设备，它怎么连个“SOS”的信号都没发出就失踪了呢？

1935年8月，意大利籍的货轮“莱克斯”号的水手们，亲眼看到美国籍纵帆船“拉达荷马”号被海浪渐渐吞没，他们奋不顾身地从海上救起了“拉达荷马”号溺水的水手。但5天之后，“莱克斯”号的水手却惊讶地发现，“拉达荷马”竟然漂浮在海上。这并不是幻觉，因为“莱克斯”号上的水手，连同被他们救起的“拉达荷马”号上的水手，一同登上了“拉达荷马”号纵帆船。

1944年，古巴籍的货船“鲁比康”号在同一海域同样出现人去船空的奇案。当人们登上这艘漂浮不定的船时，只有一只狗孤独地躺在甲板上。

1945年有5架美国轰炸机从佛罗里达州罗德岱堡空军基地起飞，在飞行训练途中用无线电报告他们遇难，然后电讯逐渐减弱消失。

1963年，美国籍油轮“玛林·凯思”号穿过这片海域，航行的第2天，船上的报务员还向岸上通报说：“航行正常，位置北纬26度4分，西经73度。”但这是“玛林·凯思”号传给世界的最后讯息，它从此失踪了。谁也无法想象这样一艘装有现代化导航和通信设备的油轮，竟然连一点油花都没留下，就从这片海域上失踪了。

到目前为止，对“百慕大魔鬼三角”的解释可归纳为如下几类：一类认为，这些失踪是由于超自然的原因造成的，猜想是否是外星人的飞碟在作怪。第二类则认为是自然原因造成的，如地磁异常、洋底空洞，甚至还有人提出泡沫说、晴空湍流说、水桥说、黑洞说等，用一些奇异自然现象来解释“百慕大魔鬼三角”。最近，英国地质学家，利兹大学的克雷奈尔教授提出了新观点，他认为：造成百慕大海域经常出现沉船或坠机事件的元凶是海底产生的巨大沼气泡。在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体。当海底发生猛烈的地震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来，因外界压力减轻，便会迅速气化。大量的气泡上升到水面，使海水密度降低，失去原来所具有的浮力。恰逢此时经过这里的船只，就会像石头一样沉入海底。如果此时正好有飞机经过，当沼气遇到灼热的飞机发动机，无疑会立即燃烧爆炸，荡然无存。与此相反，有些人认为这些奇特的失踪现象彼此间并无联系，因而也就否定百慕大魔鬼三角的存在。百慕大这层神秘的面纱何时能揭开，至今也是一个未知数。