【摘要】：“埃伦·奥斯汀”号的故事也出现于查尔斯·伯利兹1974年所写的《百慕大三角》一书。他在书的文献目录总表中列出了加迪斯和桑德森的著作，但没有特别指出该事件的资料来自何处。没有找到任何迹象。伯利兹进一步写道，船长非常固执，而船员又沉默寡言，所以他确信：最后，第二批押船人员还是登上了该弃船。伯利兹始终没有告诉读者“埃伦·奥斯汀”号的目的港是什么地方。
“埃伦·奥斯汀”号的故事也出现于查尔斯·伯利兹1974年所写的《百慕大三角》一书。他在书的文献目录总表中列出了加迪斯和桑德森的著作，但没有特别指出该事件的资料来自何处。很明显，他的资料出自于加迪斯的那篇文章，不过他没有将该文章列入文献目录总表中。他也没有列出古尔德的著作，很明显他还不知道该书，但实际上古尔德的著作是“最原始的”资料。
字数：172个。
地点：亚速尔群岛以西。
时间：1881年。
弃船的状态：被人抛弃，井井有条，船帆收卷起，索具完好。
两船分开的原因：一阵风暴。
第二次发现：两天以后，又看到该船，派人上船后发现押船的人已失踪了。这些人到哪里去了？他们为什么会失踪？没有找到任何迹象。伯利兹进一步写道，船长非常固执，而船员又沉默寡言，所以他确信：最后，第二批押船人员还是登上了该弃船。
弃船最后的命运：又来了一阵大风，联系又中断了，大帆船及第二批押船人员再也没有见到。伯利兹始终没有告诉读者“埃伦·奥斯汀”号的目的港是什么地方。
这是一个很生动的例子，从这里我们可以目睹到假科学的传说是怎样从作家笔下产生出来的。从桑德森所描述的那些细节当中，如船长的行动，船桅杆支索的松动，索具的修复，航海日记上那些虚构出来的大惊小怪等等，仿佛使人产生一个错觉，即该作者确实对该事件做了一番深入的研究工作。在读了所有这些天衣无缝的细节之后，又有多少读者能提出这样几个基本问题：这些事情真的发生过吗？作者到底知道多少东西？有多少是捏造的？
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
