发动机远程起动

通过遥控钥匙来远程起动发动机，如图1-26所示，其原理为：车辆通过遥控钥匙发来的信号来起动发动机，整套过程省去了人为进人车内操作的不便，发动机在运转时中控锁还处于闭锁状态，有效提供了安全保障。通常来说，远程起动发动机后车辆会连续工作10 min，之后若未收到其他指示则会自动熄火，此种方式同样可以起到提升驾驶室温度的作用。该功能在国外应用非常普通，在寒冷地区的使用率也颇高，但由于国内大多地区并不处于寒带，为节省成本，此功能没有被广泛采用。

图1-26　远程遥控发动机钥匙

1.发动机远程起动的特点

（1）可靠性高。由于发动机远程起动与手动打火在车内结构上没有任何差别，均是通过电动机来起动发动机，所以不存在加热器机械磨损问题，从而故障概率也大大降低。

（2）使用方便。虽然发动机远程起动不能像驻车加热那样定时起动，但遥控起动方式同样非常方便。其遥控范围通常不低于50 m，如果车辆置于地面停车场，从家里或单位都能直接遥控来提前起动发动机。

（3）自动定时。通常经远程起动的发动机如果在一段时间后没有进行任何操作，发动机会自动关闭，避免忘记关闭可能带来的燃料浪费。

（4）全车加热。该功能与驻车加热都是让水箱冷却液升温，所以无论是车厢还是发动机或是车窗都能得到有效加热。

2.发动机远程起动的适用范围

发动机远程起动功能对车辆本身会有一些限制，最重要的一点就是只有自动变速器车型才可安装。其原因是自动变速器配有ECU控制单元，其会将挡位信息告知ECU发动机控制单元，只有当行车电脑确认挡位位于P驻车位置时才会起动发动机，这样做是为了防止车辆意外开动，后期加装的则无此保护功能。

在使用上要注意预热时间最多不超过厂家限定的10min，次数也不宜超过两次。因为发动机在原地怠速运行中升温速度比正常行驶要慢得多，三元催化器也迟迟达不到350℃以上的工作温度，这时发动机燃烧不充分产生的废气会给三元催化器带来很大负担，长期如此会损坏三元催化器。若在厂商设定的程序内正确使用则不会出现上述问题。