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其他电子系统配置

时间:2023-09-30 百科知识 版权反馈
【摘要】:作为将电能转变为“声能”的唯一器材,喇叭的品质、特性,对整个音响系统的音质起着决定性作用。如果每辆车上都安装行车记录仪,肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来,交通肇事逃逸案将大大减少。这套加热系统是独立于发动机进行工作的,整个过程只需要靠电瓶电力驱动冷却液水泵以及空调鼓风机,发动机不参与运转,有效保护车辆。除标配驻车加热车型外,常见的微型车、小型车到SUV车型均可进行后期加装。

1.蓝牙/车载电话

蓝牙/车载电话是专为行车安全和舒适性设计的,驾驶员只需要拥有一部带有蓝牙功能的手机,便可与车载蓝牙连接,从而通过车载蓝牙来接打电话,如图3-113所示。

图3-113 蓝牙/车载电话

蓝牙车载电话的主要功能是:自动辨识移动电话,不需要电缆或电话托架便可与手机联机;使用者不需要触碰手机(双手保持在方向盘上)便可对其进行控制,用语音指令控制接听或拨打电话。使用者可以通过车上的音响或蓝牙无线耳麦进行通话。

若选择通过车上的音响进行通话,当有来电或拨打电话时,车上音响会自动静音,通过音响的扬声器/麦克风进行语音传输。若选择蓝牙无线耳麦进行通话,只要耳麦处于开机状态,当有来电时按下“接听”按钮就可以实现通话。蓝牙车载免提系统可以保证良好的通话效果,并支持任何厂家生产的内置蓝牙模块和蓝牙免提的手机。

2.内置硬盘

车载内置硬盘就是装在车上的硬盘,其作用不仅可以内置车载硬盘导航系统,使访问电子导航地图变得非常快捷和方便,还能将CD/DVD或MP3上的歌曲直接复制到硬盘里存储播放。目前,车载硬盘作为车载多媒体配置表中的高级装备,一般只在部分中、高级轿车车型中的高配置版本上或豪华车的部分车型上才有配备。

3.外接音源接口

外接音源接口是指外接输人接口,通过连接外接设备,比如MP3/MP4、U盘、移动硬盘等,即可在车载音响中播放外接设备的影音节目,这是一项实用而且成本不高的配置。目前,常用的音频接口形式有AUX、USB、存储卡、iPod等。

4.扬声器系统

扬声器(Speaker)俗称喇叭,是一套音响系统中不可或缺的重要器材。所有的音乐都是通过“喇叭”发出声音,供人们聆听、欣赏。作为将电能转变为“声能”的唯一器材,喇叭的品质、特性,对整个音响系统的音质起着决定性作用。

汽车音响一般只能采取多台功放驱动扬声器的方式(许多设计低频部分就需由多台功放放大),因此音色平衡度方面很难达到一个理想的水平。解决这些难题涉及的因素很多,扬声器的数量与安装布置是其中的关键之一。扬声器的数量能决定声音发出点的分配,多则细,少则糙。

一般高级车的扬声器数量比普通车型扬声器的数量多,扬声器的安装位置往往影响着汽车音响的音质效果,同一对扬声器在不同的安装位置就会产生不同的效果,因此中高级轿车音响喇叭的安装位置要经过种种测试后才能确定下来。通过扬声器的数量加之正确的安装经验与技巧,正确处理不同频宽喇叭的安装位置,保持其良好的指向性,与相容的功率放大器做技术性调校,最终获得良好的效果。

安装布置方式直接影响Hi-Fi效果。从专业角度讲,具有优秀音色平衡的Hi-Fi效果可通过前置声场效果(声响效果感觉前置)、声场定位(不同音源在声场中定位准确)、空间感(低音的回响效果对音响效果的空间感受)、重播效果(声音还原保真效果)、声像效果(音质、音色及画面质量效果)等方面分别进行考核。良好的声场定位(STAGING)主要取决于设置在驾驶室前排的高音单元和设置在驾驶室左右的中音单元。因为人的听觉系统主要是靠中音频率部分的声波到达左右耳朵的先后来进行声源定位的,所以安装在A柱附近的高音扬声器与安装在车门下前方的中音扬声器只有达到协调的频繁匹配才能形成协调的声源一致感。同时考虑到听众的位置,左右中音扬声器的放声角度还要根据不同情况反复计算,准确调校,只有这样才能使汽车音响达到良好的声场定位。汽车扬声器的布置方式对于汽车的音响听觉效果来说是很重要的。

5.行车记录仪

行车记录仪(图3-114)可以说是汽车使用的黑匣子,其功能如下:

图3-114 行车记录仪

(1)维护驾驶员的合法权益,对不少横穿公路的人及骑自行车、摩托车在道路上乱窜者,万一和他们产生了刮碰,行车记录仪可以提供有效的证据。

(2)将监控录像记录回放,事故责任一目了然,交警处理事故快速准确;既可快速撤离现场恢复交通,又可保留事发时的有效证据,营造安全畅通的交通环境。

(3)如果每辆车上都安装行车记录仪,肇事车辆都会被其他车辆的行车记录仪拍摄下来,交通肇事逃逸案将大大减少。

(4)法院在审理道路交通事故案件时,在量刑和赔偿上将更加准确和有据可依,也给保险公司的理赔提供了证据。

(5)碰到专业碰瓷的和拦路抢劫的,行车记录仪将可以提供破案的决定性证据:事故发生现场和案犯的外貌特征等。

(6)喜欢自驾游的朋友,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。

6.驻车加热

驻车加热是一套独立于发动机单独运作的小型燃烧循环加热系统,如图3-115所示。它通过燃烧车内燃油来加热水箱冷却液以达到不发动汽车便能对车厢内以及发动机进行加热的目的。

驻车加热的工作原理是:从油箱中提取少量燃油到驻车加热器燃烧室,之后被点火器点燃以得到明火;燃烧室与水箱冷却液管路相连,经过加热的冷却液在车内循环;流过暖风散热器后即为车厢加热,与此同时发动机也被预热。整套过程无须起动车辆,也无须发动机参与。通常来说加热20 min便可让车内变得温暖,发动机得到充分预热,而车窗的冰雪也会被融化。根据加热器大小不同,加热一次所需要的燃油量为0.2~0.3 L。

起动方式:驻车加热系统的起动方式多种多样。首先,驻车加热器可通过定时起动完成;其次,通过专用遥控器可在几百米外进行遥控起动;最有趣的方式莫过于通过手机遥控开启,也就是说只要对车辆发一条短信或拨打电话便可打开驻车加热器,极为方便。

图3-115 驻车加热

驻车加热系统的特点:

(1)独立工作。这套加热系统是独立于发动机进行工作的,整个过程只需要靠电瓶电力驱动冷却液水泵以及空调鼓风机,发动机不参与运转,有效保护车辆。

(2)灵活性高。该套系统不仅能够手动开启,更可通过定时、遥控以及手机短信或电话进行开启,灵活性很高。

(3)安装便利。除标配驻车加热车型外,常见的微型车、小型车到SUV车型均可进行后期加装。有些车型厂家也会提供选装服务。

(4)全车加热。由于驻车加热器的工作原理是对水箱冷却液加热,因此在提高车厢内温度时同时也对发动机进行加热,免去了冬季起动车辆后再进行预热的麻烦,也使发动机冷起动磨损更低。

【注释】

[1]1 in=0.025 4 m。

[2]1 mile=1.609 344 km。

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