在新加坡模式中，区域能源网早于LNG交易中心，乃建基于既存的东盟区域合作机制。反观东北亚各国间，目前暂无稳定的区域合作机制，故而，本研究建议，先由政治敏感度较低、商业化程度较高的天然气交易中心着手，以商业合作促进政治信任，而后再推进区域能源管道网。
就东亚天然气交易中心的建立，不仅是以区域化及商业化模式，化解两岸能源合作的政治风险困境，更重要的是，天然气交易中心的建立，可为东亚各国带来天然气采购的经济效益，形成多赢局面。
本研究认为，现阶段恰恰是推动东亚天然气交易中心的最佳时点，乃立基于两点市场机遇：
（1）亚洲自美进口页岩气的成本偏高：虽然美国页岩气价格低廉，但若加上运输成本，则较之LNG价格，并未有绝对优势。
依据台湾中油公司的数据，台湾若自美国进口页岩气之成本概算约为每百万英制热值单位（mmbtu）12～15美元（成本计算说明请见图5-3），则系美国境内价格的数倍。而台湾中油公司进口之液化天然气2012年平均单价为15.04美元/mmbtu、2013年1月则为14.03美元/mmbtu，价差仅在0.4～3.4美元/mmbut之间。
图5-3 台湾进口页岩气成本计算
（资料来源：台湾中油公司102.2.25提供，经济部能源局修正绘制）
（2）天然气市场转向亚洲买方市场：另一方面，受美国页岩气出口的影响，美国煤炭价格亦走低，使得欧洲市场转向购进美国的煤炭，美国及欧洲的天然气进口量顿时下降，使得天然气输出国纷纷转向亚洲市场，形成亚洲买家市场。
基于以上两点，大陆与台湾乃至东亚各国，与其费力突破区域贸易协议，进口价差有限的美国页岩气，不如转而联手建立天然气交易市场，取得定价优势。
综上所述，值此全球能源版图重组之际，东亚各国莫不跃跃欲试，在此关键时刻，取得先机，成为亚洲能源中心，除新加坡外，日本亦有所计划。因此，本研究认为，作为天然气前五大进口地区的大陆与台湾，实应利用近期两岸关系和缓之际，联手合作打造东亚天然气交易中心。
以下，就新加坡、日本以及中国大陆建立天然气交易中心的优劣势进行比较。
新加坡
新加坡作为全球三大石油交易中心，以此基础发展天然气交易中心，再加上商业制度法规健全（2001年Gas Act开放天然气市场），自是有其优势，但仍有潜在劣势。首先，新加坡管道气主要进口来源——马来西亚及印度尼西亚，皆为老化油气田，供应前景不明。再者，国际能源商业咨询公司（World Mackenzie Research and Consulting）的分析报告指出，新加坡国内需求有限，管道和基础设施建设薄弱，因此是否能真正成为亚洲天然气贸易中心，仍有待时间考验。
日本
日本于2012年11月宣布将设立LNG的期货市场。作为全球最大天然气进口国，长久以来其天然气价格成为亚洲天然气价格指针。然而，日本在迈向天然气交易中心之路上，存在几点劣势。首先，天然气进口来源单一，无法形成“气气价格竞争”。日本企业曾建议修建直接连接俄罗斯与日本的天然气管道，然而在2013年10月，俄罗斯天然气工业股份公司副总裁在接受日本朝日新闻采访时表示，该项目已停止。至于停建原因，俄官方说法为渔业和环境评估问题，但其他分析家则认为停建可能涉及东京电力公司不愿打破垄断地位；还有潜在的外交问题。
中国大陆
中国大陆天然气进口量在近几年急起直追，许多分析报告预估，不出几年将超越日本跃升为最大进口国，台湾亦为天然气进口量较大的地区，且可预见在反核运动后，为填补缺口，天然气进口量将有增无减。虽然，目前两岸进口量仍不敌日本，然而作为东亚天然气交易中心，仍有其优势。
首先，大陆已建有3条油气管道：新疆—上海；新疆—香港；新疆—广东福建；另有4条管道正计划兴建中。在中国国家发改委去年公布的《天然气发展“十二五”规划》中指出：到“十二五”期间，新建天然气管道（含支线）4.4万km，新增干线管输送能力约1500亿m3/年。预计到2015年，中国的油气管道总长将达15万km。LNG接收站，也正积极增建中，因此相对于日本，大陆天然气进口多元，更具“价格发现”的优势。
再从另一角度言之，天然气交易中心也可有效消化大陆地区庞大的进口量。法国里昂证券亚洲天然气研究所所长Simon Powell指出：“由于压缩技术可提高现有三条管道的运气量，拟建的第四至第七条管道2420亿m3/年输气量似乎过高”（香港南华早报20130906）。若此分析为真，天然气交易中心的建立亦有助于解决未来可能出现的供给过剩问题。
其二，从地缘观之，中国大陆比新加坡更接近几个最大的天然气进口国或地区：日本、韩国、台湾。
其三，台湾作为东亚合作桥梁。台湾与日本虽无正式官方关系，然实质关系素来良好，经济交流亦多，相较于中日之间较突出的对立，许多日本公司选择与台湾公司合资以进入大陆市场。同样地，如果大陆与台湾能合作推动LNG交易中心，则台湾能在此间协助对接日本这个最大进口市场。
对于中国是否能成为亚洲天然气中心，更多的质疑是针对大陆天然气市场的封闭，价格管制及法规制度的不健全。然而，继2013年7月国家发改委对非居民用天然气价格做出调整之后，8月份发改委能源局又推出《天然气基础设施建设与运营管理办法》，为民营资本进入天然气管道建设市场开启了机会。稍晚，国务院发展研究中心383报告《为十八届三中全会提交的改革方案的总报告》，提出建议：将石油天然气管道由上中下游一体化经营的油企业中分离出来，组建若干家油气管网公司。由此看来，中国政府正在积极地推动天然气市场的管制。加之，上海自贸区的设置，也有助于推动上海成为天然气交割地。
如前所述，新加坡是在东盟架构上推动东亚区域电气网的，但东亚各国缺乏这样的合作平台，因此本研究建议，先由东亚天然气交易中心着手，以此作为区域合作的起始点，并定期举办能源会议，促进沟通与互信，而后缓步推进区域能源网，将两岸管道亦纳入网络中。
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