安装与维护

一、张紧装置及初拉力F0的测定

1.张紧装置

为了得到和控制带的初拉力，保证带传动正常工作，必须采用适当的张紧装置，图6-13所示为带传动常用的几种张紧装置。

图6-13 带传动张紧装置

图6-13（a）是通过调节螺钉来调整电动机位置，加大中心距，以达到张紧的目的，此法常用于水平布置的带传动；图6-13（b）是通过调节摆动架（电动机轴中心）位置，加大中心距，而达到张紧的目的，常用于近似垂直布置的带传动，此法需在调整好位置后，锁紧螺母；图6-13（c）是靠电动机和机座的重量，自动调整中心距达到张紧的目的，此法常用于小功率带传动，近似垂直布置的情况；图6-13（d）是利用张紧轮张紧，张紧轮安装于松边的内侧，以避免带受双向弯曲，为使小带轮包角不减小过多，张紧轮应尽量靠近大带轮安装，此法常用于中心距不可调节的场合。

2.初拉力的测定与控制

如前所述，带的初拉力对其传动能力、寿命和轴向径向压力都有很大的影响，所以在带传动安装时，就应保证初拉力的大小。其测定方法如下（见图6-14）：

在带与两带轮切点的跨度中点，施加一规定的垂直于带的力F，使带在每100mm长度上产生1.6mm的挠度（即挠角为1.8°），则认为带的张紧力（初拉力）合适。若挠度大于此值，说明初拉力低于预定值，需要进一步张紧，直至达到规定的挠度值为止。F值可参考有关资料。

图6-14 带初拉力F0的测定

二、带传动的张紧、安装与维护

正确地安装、使用并在使用过程中加强维护，是保证带传动正常工作，延长胶带使用寿命的有效途径。一般应注意以下几点：

（1）安装时，两带轮的轴线应相互平行，两轮相对应的V带轮槽应对齐，其误差不得超过20°（图6-15）。

（2）安装V带时，应先缩小中心距，将V带套入槽中后，再调整中心距并张紧。不应将带硬往带轮上撬，以免损坏带的工作表面和降低带的弹性。

（3）V带在轮槽中应有正确的位置（图6-16），带的顶面应与带轮外线平齐，底面与带轮槽底间应有一定间隙，以保证带两侧工作面与轮槽全部贴合。

（4）用多根V带传动时，为避免载荷分布不均，V带的配组代号应相同，且生产厂家和批号也应相同。

（5）使用中应对带作定期检查，发现有一根带松弛或损坏就应全部更换新带，不能新、旧带混用。旧带可通过测量，实际长度相同的，可组合在一起重新使用，以免造成浪费。

图6-15 带轮的安装要求

图6-16 V带在轮槽中的正确位置

（a）正确；（b）、（c）错误

（6）为了便于带的装卸，带轮应布置在轴的外伸端。带传动要加防护罩，以免发生意外事故，并保护带传动的工作环境，以防酸、碱、油落上而玷污胶带以及日光曝晒。

（7）切忌在有易燃、易爆气体的环境中（如煤矿井下）使用带传动，以免发生危险。