【摘要】：测量转矩传感器3与5端子之间、8与10端子之间的电阻，其标准值应为kΩ。若不符合要求，则为转矩传感器异常。用万用表直流电压挡测量上述各端子之间的电压，用以判定转矩传感器是否良好。1）检查车速传感器转动情况。从变速器上拆下传感器，用手转动车速传感器的转子检查其能否顺利运转。2）检测车速传感器电阻。若与上述不符，则必须更换车速传感器。
1.转矩传感器的检查
（1）检测转矩传感器的线圈电阻
从转向器总成上拔开转矩传感器配线插接器，其端子排列如图4-21（b）所示。测量转矩传感器3与5端子之间、8与10端子之间的电阻，其标准值应为（2.18±0.66）kΩ。若不符合要求，则为转矩传感器异常。
（2）检测转矩传感器的电压
用万用表直流电压挡测量上述各端子之间的电压，用以判定转矩传感器是否良好。将转向盘置于中间位置，测得电压约2.5 V为良好，4.7 V以上为断路，0.3 V以下为短路。
图4-21 三菱轿车EPS配线插接器
（a）直流电动机配线插接器；（b）转矩传感器配线插接器；（c）车速传感器配线插接器
2.电磁离合器的检查
从转向器上断开电磁离合器配线插接器，其端子排列如图4-21（b）所示。将蓄电池的正极接到1端子上，蓄电池的负极与6端子相接，在接通与断开6端子的瞬间，离合器应有声音；若没有声音，表明电磁离合器有故障，应更换转向器总成。
3.直流电动机的检查
从转向器上断开电动机配线插接器，其端子排列如图4-21（a）所示。给电动机加上电池电压时，电动机应有转动声音。若没有声音，应更换转向器总成。
4.车速传感器的检查
1）检查车速传感器转动情况。从变速器上拆下传感器，用手转动车速传感器的转子检查其能否顺利运转。若有卡滞，应予以更换。
2）检测车速传感器电阻。拔开车速传感器配线插接器，其端子排列如图4-21（c）所示。测量车速传感器插接器1与2端子之间、4与5端子之间的电阻，其值等于（165±20）Ω为良好。若与上述不符，则必须更换车速传感器。
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