【摘要】：4WD是4轮驱动的缩写，即用分动器等驱动4个轮胎。根据驱动类型和控制的不同， 4WD分为以下3种类型，如图4-22所示。但由于临时4WD系统装有直接连接在一起的前部和后部传动系统，转弯时会出现急转弯刹车现象，以及汽车不能平稳转向。同时，全时4WD汽车配备中央差速器。正常行驶期间当前轮和后轮之间几乎无转差时，V-Flex全时4WD系统能使汽车实际以2WD方式行驶。
4WD是4轮驱动的缩写，即用分动器等驱动4个轮胎。根据驱动类型和控制的不同， 4WD分为以下3种类型，如图4-22所示。
1.临时4WD
采用此类4WD系统，驾驶员根据路面情况用分动器在2WD和4WD之间进行转换。通常，汽车用2WD驱动，4WD用于凹凸不平和雪封的路面等。但由于临时4WD系统装有直接连接在一起的前部和后部传动系统，转弯时会出现急转弯刹车现象，以及汽车不能平稳转向。为此，当在一般的路面上行驶时，需从4WD转换到2WD。
2.全时4WD
始终可在所有路况和行驶条件、从一般路面到凹凸不平的路面再到低系数摩擦路面上行驶的汽车是全时4WD的汽车。同时，全时4WD汽车配备中央差速器。
3. V-Flex全时4WD
正常行驶期间当前轮和后轮之间几乎无转差时，V-Flex全时4WD系统能使汽车实际以2WD方式行驶。当在前轮和后轮之间产生转差时，诸如转弯或在雪封路面上行驶期间，该系统将驱动力传送到后轮。因此，在各种路面和行驶条件下行驶时要保证稳定的机动可控性。
图4-22 4WD类型
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
