【摘要】：消音元件的首要目的是消除噪声，因此要满足声学要求。气体在进气系统中运动，又必须要满足空气流动顺畅的要求。在进气系统开发过程中，进气压力损失会被限定在一定范围内，如果压力损失过高，会影响发动机的功率。在车辆进气系统应用中，成本的因素有时是决定性的。要达到良好的消声效果，消声器的容积应该越大越好，但是车辆进气系统的安装空间十分有限，如果在限定空间条件下设计高效的消声器是非常重要的问题。
消音元件的首要目的是消除噪声，因此要满足声学要求。气体在进气系统中运动，又必须要满足空气流动顺畅的要求。另外还有材料、安装空间等方面的要求。下面较详细地列出了这些要求：
（1）声学要求。消音元件的目的就是减少声能的传递。能否有效改善噪声问题是对消声器设计的首要要求。
（2）空气流动要求。空气流过消音元件时，会受到阻力，这样消音元件中的流体压力会上升。如果消音元件两边的压力差过大，气流流通的阻力会增加。这样会造成能量损耗增加，并且在气体流速过高的时候，摩擦引起的噪声会很大。在进气系统开发过程中，进气压力损失会被限定在一定范围内，如果压力损失过高，会影响发动机的功率。
（3）机械和材料要求。气流和温度等因素对材料性能是一个考验。有些材料在高温气体环境中很容易腐蚀。管道和消音元件都是薄板材料制造的，在机械振动和气流冲击下，很容易产生辐射噪声，因此结构设计（包括材料）必须满足一定的刚度和强度要求。
（4）成本要求。在车辆进气系统应用中，成本的因素有时是决定性的。有些很好的消声技术或者消声器会由于成本太高而不被采用。比如一些具有很好消声性能的复杂结构消声器，制造比较困难，因此其成本过高。
（5）安装空间限制。要达到良好的消声效果，消声器的容积应该越大越好，但是车辆进气系统的安装空间十分有限，如果在限定空间条件下设计高效的消声器是非常重要的问题。
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