轿车保险杠总成

(一) 保险杠概述

保险杠的主要功能是，当轿车前后端与其他物体相撞时，不仅能有效保护车身，而且还有利于减轻被撞人和物的损伤程度。另外，保险杠作为车身外部装饰，与散热器面罩相互配合，起到美化轿车外形的作用。保险杠有前保险杠和后保险杠之分，其结构原理基本相同，故在此一并讲述。

事实上，在碰撞事故 (正面撞击或后部追尾) 中真正担负主要吸能作用的是前后纵梁，纵梁通过压溃变形和弯曲变形吸收碰撞能量，其中前纵梁要担负前部碰撞总能量的60％左右。后纵梁所需要承担的吸能压力虽然较前纵梁小，但仍然是追尾事故中吸收能量的主力。一般轿车保险杠系统的组成如图2－1所示。

现代轿车大多采用塑料保险杠。塑料保险杠由外板、 缓冲材料和横梁三部分组成，其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为15mm左右的冷轧薄板冲压成U形槽。外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁之间为螺纹连接，可以随时拆卸下来。塑料保险杠所使用的塑料多为聚酯系和聚丙烯系，采用注射成形法制成。从安全上看，保险杠在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前、 后车体：从外观上看，保险杠可以很自然地与车体结合在一起，具有很好的装饰性，成为装饰轿车的重要部件。轿车典型保险杠实例如图2－2所示。

图2－1 轿车保险杠总成结构

图2－2 轿车典型保险杠实例

(二) 轿车保险杠的拆装与调整

1. 拆卸保险杠护皮总成

(1) 拆除散热器空气导流板上的卡子，如图2－3所示。

(2) 拆卸散热器格栅防护罩，如图2－4所示。

(3) 拆卸保险杠左右固定螺栓 (或卡子)，如图2－5所示。

(4) 拆卸保险杠左右两侧与轮胎内衬固定的螺栓，并且拆卸保险杠与翼子板的固定螺栓 (左右两边对称)。

(5) 用10号套筒拆下发动机舱盖至前端板密封的两个螺栓，如图2－6所示。

(6) 拆下发动机舱盖至前端板密封的3个卡子，如图2－7所示。

(7) 用套筒棘轮扳手拆下前保险杠下端的螺钉，如图2－8所示。

(8) 拆下前保险杠总成，如图2－9所示。提示: 左、 右两侧同时拆卸。

(9) 断开雾灯连接器，如图2－10所示。提示: 左、 右两侧的拆卸相同。

图2－3 导流板固定方式

图2－4 散热器格栅防护罩

图2－5 保险杠左右固定螺栓 (或卡子)

图2－6 保险杠固定螺栓

图2－7 保险杠固定卡子

图2－8 保险杠底部固定螺钉

图2－9 保险杠总成

图2－10 拔下雾灯线束

(10) 拆卸散热器进气格栅，如图2－11所示。

(11) 脱开4个卡爪并拆下左侧雾灯灯盖，如图2－12所示。提示: 左、 右两侧的拆卸相同。

图2－11 拆卸散热器进气格栅

图2－12 拆下雾灯总成

2. 安装保险杠总成

(1) 接合4个卡爪并安装左、 右侧雾灯盖，如图2－13所示。

(2) 接合卡爪，安装散热器格栅，用螺丝刀拧紧螺钉，如图2－14所示。

图2－13 安装雾灯总成

图2－14 安装散热气格栅

(3) 连接雾灯线束，如图2－15所示。

(4) 接合卡爪，安装保险杠总成，如图2－16所示。

图2－15 安装雾灯线束

图2－16 安装保险杠总成

(5) 用套筒安装6个螺钉。

(6) 安装3个卡子和2个螺栓。

(7) 安装销固定卡子。提示: 左、 右两侧的安装相同。

(8) 安装卡子。提示: 左、 右两侧的安装相同。

(9) 安装散热器空气导流板上的卡子。

(10) 保险杠缝隙调整，如图2－17所示。

(11) 雾灯对光检查与调整，如图2－18所示。

图2－17 保险杠缝隙过大

图2－18 雾灯对光检查与调整