划痕的处理

1. 浅度划痕的处理

1) 清洗

采用脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清洗，然后晾干。

2) 打磨

打磨一般采用人工作业，也可用研磨/抛光机或打磨机进行打磨抛光。

3) 还原

用一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面，然后抛光至面漆层与原来的涂层颜色完全一致为止。

2. 中度划痕的处理

1) 打磨

用打磨机对划痕部位进行打磨，清除漆层及锈蚀等。

2) 清洗

用专用清洗剂去除打磨表面的油污、 石蜡及其他异物。

3) 刮涂腻子

(1) 按要求调制好所需用量的原子灰，刮涂时先填充砂纸痕和气孔，然后全面刮涂。

(2) 拆除车身表面塑料件，然后用红外烤灯对刮涂的原子灰进行烘烤，烤灯与车身相距约1m。

(3) 用打磨机配P120砂纸对干燥的原子灰进行打磨。

4) 中涂层涂装

(1) 对喷涂表面周边部位进行遮盖。

(2) 用浸有清洁剂的软布擦洗待喷涂表面并擦干。

(3) 调配好中涂底漆后便可进行喷涂，先喷涂一遍，晾干5min后再喷涂两遍。

(4) 喷涂完成后过10~15min，用红外烤灯进行烘烤固化。

5) 面漆涂装

(1) 按要求调配面漆。

(2) 用清洁剂对待喷涂表面进行清洁。

(3) 对待喷涂表面周边进行遮盖。

(4) 再次清洁待喷涂表面并擦干。

(5) 喷涂面漆，喷涂时，先喷两道色浆，每道之间流平5~10min，喷涂后晾干15min后再喷清漆，喷涂清漆时，先喷一道清漆，晾干5~10min后，再喷第二道清漆，喷涂完毕后对漆面进行检查。

3. 深度划痕的处理

1) 表面处理

(1) 用铲刀、 钢丝刷等清除表面涂层、 铁锈、 焊渣，焊口较大处用砂轮打磨平整，用P15~P25砂布打磨，清除底层表面锈蚀和杂物。

(2) 用溶剂将划痕处洗净，晾干。

(3) 涂上一层薄薄的底漆。

(4) 在底漆膜上涂一层防锈漆。

2) 刮涂腻子

(1) 将速干原子灰覆盖在金属层上。

(2) 原子灰干燥后，用P400干砂纸将原子灰打平。

(3) 用脱蜡清洗剂将划痕处擦净。

3) 喷涂中涂层

(1) 将不喷漆的地方用专用胶纸遮盖。

(2) 先用喷枪轻轻地喷上两道底漆，然后再喷第二层较厚的底漆，并使其干燥。

(3) 用P600砂纸将底漆磨平。

(4) 如果划痕处仍低于漆面，可再喷涂3~5层底漆，并重复清洁步骤。

(5) 用P1500~P2000砂纸将周围部分打平，再用溶剂擦净。

4) 喷涂面漆

(1) 喷漆。选用与原车色漆配套的面漆，按原车颜色调配，并调至符合施工要求的黏度，经过滤后再进行喷涂施工。每喷涂一遍之后，应有涂膜需要的流平时间，然后再一遍一遍地进行喷涂。

(2) 湿磨。用P280~P320水磨砂纸在喷涂四层的涂膜基础上将涂膜打磨平整光滑。用抹布、 压缩空气边吹边擦洁净，并使之表面干燥，可加热干燥，也可自然晾干。但自然晾干时间较长，应注意防止粉尘污染涂膜表面。

(3) 罩光。在原有面漆内，加清漆20％以下，再适当加入稀释剂混合使用，以增加光洁度。其黏度以15s/25℃为宜。经过滤后再喷涂。喷后流平性要好，以便第二天易于抛光打蜡。总厚度为80~110μm。

5) 抛光上蜡

(1) 将喷涂完并干燥后的车身拆除遮盖物。

(2) 用P400~P500水磨砂纸带水将车身表面满磨至涂膜表面光滑平整为止。打磨长度来回在100mm以内。

(3) 用抛光剂打磨。先用抹布将涂层表面擦净，再用尼绒、 海绵等浸润抛光剂进行抛光。

(4) 抛光之后再用上光蜡抛出光泽，使其表面光亮如新。