1. 轻微斑点的清除方法
(1) 先用水进行清洗,然后再用除蜡溶剂进行清洗。
(2) 用碳酸氢钠溶液进行中和处理,然后彻底漂净。
(3) 擦干后用车蜡上光。
2. 表层斑点的清除方法
(1) 先按清除轻微斑点的方法进行清洗及中和处理。
(2) 用手工抛光斑点部位,根据斑点深度,如果需要再用抛光机抛光,抛光中要经常检查,以使磨掉的面漆尽可能少些。
(3) 若斑点较深,可用P1500或P2000砂纸湿磨,如果斑点仍可见,则用P1200砂纸打磨。
(4) 清洁干净后打蜡上光。
3. 深层斑点的清除方法
1) 斑点清除
(1) 清洗。在斑点及周围部分先用水清洗,再用溶剂清洗。
(2) 砂薄。以斑点为中心,将周围漆膜加工成由薄逐渐变厚的平滑过渡状态,如图11-36所示。过渡部分漆膜称为 “薄边”。
图11-36 砂薄
薄边加工方法:
①选择合适的砂纸,采用手工或机械打磨。
②如果修补面积较小,直径只有15~20mm,建议采用橡胶打磨块或其他体积较大的打磨块垫砂纸进行打磨。
2) 底层修补
(1) 将底漆直接刷涂到裸露的金属表面上。
(2) 喷涂3~4道中间涂层。
(3) 中间涂层干燥后进行打磨。
(4) 对中间涂层和相邻原装面漆进行加工。
3) 面层涂装
(1) 准备。
涂料准备:
①将涂料颜色调配成与原车颜色一致。
②采用指定稀释剂对涂料进行稀释,稀释时涂料要搅拌均匀,并检查黏度。
喷枪准备:
应准备两个: 一个用于喷涂热塑性丙烯酸色漆,在喷杯上做好记号 “色漆”:另一个用于喷涂消雾圈涂料,喷杯里配有1份慢速稀释剂,1份中速稀释剂,以及大约5%的热塑性丙烯酸清漆,在喷杯上做好记号 “消雾圈涂料”。
(2) 试喷。
把喷枪上所有可调整参数都暂时设定在中间位置,先在样板上喷涂几道,为了与原装车面漆的颜色相比较,应以全遮盖的方式喷涂样板,层间要有适当的闪干时间。如果发现颜色不对,应进行调色,直到满意为止。
(3) 喷涂
然后喷涂三道丙烯酸清漆于整个修补的面积上,如图11-37所示。
最后采用消雾圈剂喷涂丙烯酸清漆的边缘。
图11-37 喷涂
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