学习目标
本章介绍了国际货运代理的概念、 类型和作用, 处理国际海运、 陆运、 空运和多式联运的业务流程以及国际货运事故的处理方法。
1. 了解国际货运代理的基本概念和性质;
2. 掌握班轮运输、 租船运输业务的业务程序及运费计算等;
3. 掌握航空运输、 陆上货物运输的方式及程序等;
4. 理解集装箱运输的装载方式及进出口程序;
5. 理解国际多式联运的组织形式、 经营人责任和交接方式。
导入案例
轻工公司货运代理中的索赔问题
轻工公司与加拿大R&G公司签订不锈钢联结器购货合同, 货物总价1.8万美元。 轻工公司委托联环海运中国公司办理出口手续, 委托单证上显示货物件数为2个铁箱, 但实际发货时, 轻工公司通知联环海运中国公司, 实际装箱为3个铁箱, 联欢海运中国公司回函称,货物已通关再更改件数已来不及, 因此将到库的其中2个铁箱拼绑在一起, 标为1箱, 提单上仍载明为2个铁箱, 并称与船代公司交代清楚了, 不影响提货, 并向轻工公司签发提单,载明2个铁箱 (52个纸箱)。
远中货代公司作为拼箱承运人将货物拼成整箱, 运往温哥华港。 货物到达后, 发现短少17个纸箱。 轻工公司向联环海运中国公司和远中货代公司查询, 确认远中货代公司在目的港代理短交1铁箱货物。 轻工公司同意补发1铁箱货物, 并支付合同规定的违约金。 后来远中货代公司在目的港代理称, 已经找到丢失的货物, 但轻工公司称已经补发货物, 不再回运, 经与收货人协商, 降价40%, 收货人将索赔权转让给轻工公司。 轻工公司即向海事法院起诉, 要求联环海运中国公司及远中代运公司, 赔偿轻工公司延期交货和降价损失及违约金共计5.8万元。
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