按照装配图组装齿轮泵

任务描述

请按照图8－3齿轮泵装配图所示， 将零件进行组装。

任务分析

完成本项任务， 首先要读懂装配图， 了解装配图的表达方式及规范性。

相关知识

一、 装配图的作用和内容

（一） 装配图的作用

在设计过程中， 一般应先根据设计要求画出装配图以表达机器或部件的工作原理、 传动路线和零件间的装配关系， 并通过装配图表达各组成零件在机器或部件上的作用与结构以及零件之间的相对位置和连接关系， 以便正确地绘制零件图。 在装配过程中， 要根据装配图把零件装配成部件和机器。 在使用时， 也要通过装配图了解部件和机器的性能、 作用原理和使用方法。 因此， 装配图是反映设计思想、 指导装配和安装、 使用、 维修机器的依据， 是指导生产的重要的技术文件。

（二） 装配图的内容

一张完整的装配图应具备以下四个方面的基本内容， 如图8－3所示。

1. 一组图形

用各种表达方法来正确、 完整、 清晰地表达机器或部件的工作原理、 各零件的装配关系、 零件的连接关系、 传动路线以及零件的主要结构形状。

2. 必要的尺寸

标注出表达机器或部件的性能、 规格以及装配、 检验、 安装、 运输等方面所需的尺寸。

3. 技术要求

用文字或符号说明机器或部件的性能、 装配和调整要求、 验收条件、 试验和使用规则。

4. 零件的编号、 明细栏和标题栏

根据生产组织和管理工作的需要， 在装配图上必须对每个零件标注序号并编制明细栏。明细栏说明机器或部件上各个零件的名称、 编号、 数量、 材料及备注等。 编号的另一个作用是将明细栏与图样联系起来， 看图时便于找到零件的位置。 标题栏说明机器或部件的名称、重量、 图号和图样比例等。

二、 装配图的规定画法和特殊画法

装配图和零件图表达的共同点： 表达出它们的内外结构形状。 不同点： 装配图以表达机器 （部件） 的工作原理和主要装配关系为中心， 把机器和部件的内部构造、 外部形状和零件的主要结构形状表达清楚， 但不要求把每个零件的形状完全表达清楚； 零件图需要完整、清晰地表达零件的结构形状。

在以前各章中介绍的各种表达方法和它们的选用原则， 都适用于表达机器或部件。 由于装配图的表达重点是机器或部件的工作原理、 传动路线、 零件间的装配关系和技术要求， 而对于各零件本身的内外形状不一定要求完全表达出来， 因此， 在装配图中各种剖视应用最为广泛。

（一） 规定画法

1. 零件间接触面和配合面的画法

在装配图中， 凡是相接触、 相配合的表面， 不论其间隙多大， 都必须只画一条线； 凡是非接触、 非配合的表面， 不论间隙多小， 也必须画出两条线。

2. 剖面符号的画法

为了区分不同零件， 在装配图中， 两相邻零件的剖面线方向应相反。 当有几个零件相邻时， 允许两相邻零件的剖面线方向一致， 但间隔不应相等。 如图8－3齿轮泵装配图中的部件1、5、7所示。 同一零件的剖面线方向和间隔在装配图的各视图中应保持一致。 剖面厚度小于或等于2mm的图形， 允许将剖面涂黑来代替剖面线。

3. 紧固件和实心杆件在剖视图中的画法

在装配图中， 对于螺栓、 螺母、 垫圈等紧固件以及实心轴、 手柄、 连杆、 拉杆、 球、 钩子、 键、 销等实心零件， 若剖切平面通过其基本轴线， 这些零件均按不剖绘制。 如需要特别表明零件的结构， 如凹槽、 键槽、 销孔等， 则可采用局部剖视表示。

（二） 特殊画法

零件的各种表达方法 （视图、 剖视、 断面） 都可以用来表达部件的内、 外结构， 但由于机器 （部件） 是由若干零件装配而成的， 因此还需一些特殊的表达方法。

1. 拆卸画法

（1）在装配图中， 当某些零件遮住了需要表达的结构和装配关系时， 可假想沿某些零件的结合面剖切或假想将某些零件拆卸后绘制。 如图8－2中的俯视图， 为了表示轴瓦与轴承座的装配情况， 图的右半部分是沿轴承盖与轴承座结合面剖开画出的。 结合面上不画剖面线， 但被剖切到的螺栓按规定必须画出剖面线。 又如图8－2中的左视图， 假想将轴承盖顶部的油杯拆卸后绘出， 这种画法称为拆卸画法。

（2）当装配体上某些常见的较大的零件 （如手轮等）， 在某个视图上的位置和基本连接关系等已表达清楚时， 为了避免遮盖某些零件的投影， 在其他视图上可假想将这些零件拆去不画。 如图8－4的俯视图中， 就拆去了手轮等件， 以使其下方的零件形状表达得更清楚。

图8－4 截止阀装配图

上述两种画法， 当需要说明时， 可在视图上方注出 “拆去××等” 字样。

2. 假想画法

（1）对部件中某些零件的运动范围和极限位置， 可用双点画线画出其轮廓， 如图8－5所示， 它用双点画线画出了手柄的另一个极限位置。

图8－5 运动零件的极限位置

（2）对于与本部件有关但不属于本部件的相邻零、 部件， 可用双点画线表示其与本部件的连接关系，如图8－6所示齿轮泵的左视图，即用双点画线画出了安装齿轮泵机体的安装板。

图8－6 装配图的展开画法

3. 夸大画法

对薄片零件、 直径或厚度小于2mm的孔、 细丝弹簧、 微小的间隙、 斜度和锥度等， 若按其实际尺寸在装配图上很难画出或难以明显表示， 均可不按比例而采用夸大画法， 即将薄部加厚、 细部加粗、 间隙加宽、 斜度和锥度加大到较明显的程度。 对于厚度、 直径不超过2mm的被剖切薄、 细零件， 其部面线可以涂黑表示， 如图8－4中垫片的画法。

4. 展开画法

为了表示传动机构的传动路线和零件间的装配关系， 可假想按传动顺序沿轴线剖切， 然后依次展开使其与选定的剖切面平行再画出剖视图， 这种画法称为展开画法， 如图8－6所示。 这种展开画法， 在表达机床的主轴箱、 进给箱以及汽车的变速器等较复杂的变速装置时经常使用。

5. 简化画法

（1）装配图中对规格相同的零件组或螺纹连接等重复零件， 可详细地画出一组或几组，余只需用点画线表示装配位置， 如图8－7 （a） 所示。

图8－7 简化画法

（2） 装配图允许采用图8－7 （b） 所示的简化画法， 即滚动轴承只画出对称图形的一半， 内、 外圈的剖面线方向应一致， 另一半只画轮廓， 并用粗实线在轮廓中间画一个粗十字； 零件的工艺结构如倒角、 圆角、 退刀槽等允许省略； 螺栓头部和螺母也允许按简化画法画出。

（3） 在装配图中， 可用粗实线表示带传动中的带； 用点画线表示链传动中的链， 如图8－7 （c） 和图8－7 （d） 所示。

（4） 装配图中， 当剖切平面通过的某些部件为标准产品 （如管接头、 油杯、 游标等）或该组件已由其他图形表示清楚时， 可只画出外形轮廓， 如图8－2所示主视图中的油杯。

6. 单独表达某零件

装配图中， 可单独绘出某零件的视图， 但必须在所画视图的上方注出该零件的视图名称， 在相应视图的附近用箭头指明投影方向， 并注出相同字母， 如图8－4中手轮的B视图。

三、 装配图的尺寸标注和技术要求

（一）装配图中的尺寸标注

装配图中的尺寸是用以表达机器或部件的工作原理、 性能规格以及指导装配与安装工作的， 主要应标注出部件性能和零件之间配合、 定位关系尺寸以及与其他部件之间的安装关系和包装运输用的外形尺寸。 一般只注出以下几种尺寸。

1. 性能规格尺寸 （特征尺寸）

性能规格尺寸是指机器或部件性能和规格的尺寸。 这类尺寸作为设计的一个重要数据是在画图之前就确定了的， 如图8－2滑动轴承的孔径ϕ50， 它反映了该部件所支承的轴的直径大小； 图8－4所示截止阀的通孔直径ϕ50， 它表明了管路的直径。

2. 装配尺寸

装配尺寸是指机器或部件中零件之间配合关系、 连接关系和保证零件间相对位置等的尺寸。 一般包括：

（2） 相对位置尺寸——如图8－2中轴承盖与轴承座的相对距离2， 图8－8中的210。

（1） 配合尺寸——表示零件间有配合要求的尺寸。 如图8－2中的90H9／f9、 ϕ60H8／k6， 图8－4中的ϕ65H8／f8、 ϕ50H7／n6等。

（3） 零件间连接尺寸——表示装配时应保证的零件间较重要的一些尺寸。 如图8－2中两螺栓间的距离85±0.300， 图8－8中的84＋0.090。

图8－8 齿轮泵

3. 安装尺寸

安装尺寸是指将机器安装在基础上或将部件安装在机器上所需要的尺寸。 如图8－2中轴承座中孔间距180和安装孔的直径ϕ17， 图8－4中截止阀阀体上安装孔的直径ϕ13等。

4. 总体尺寸 （外形尺寸）

总体尺寸是指表示机器或部件总长、 总宽和总高的尺寸。 这类尺寸表明了机器或部件所占空间的大小， 它是包装、 运输和安装时的依据。 如图8－2中的240、80、160。

5. 其他重要尺寸

其他重要尺寸是指设计部件时经过计算确定的重要尺寸和主要零件的主要尺寸， 但又不属于上述四类尺寸的尺寸。 如图8－4中截止阀阀杆的尺寸Tr25×5、 阀盖上的尺寸M52×3、阀杆升降的范围330～353、 阀体的壁厚8等。

装配图上的尺寸应根据具体情况来标注， 上述五种尺寸并不是每张装配图都全部具有，标注时应根据装配图的作用来确定。

（二） 装配图中的技术要求

装配图上的技术要求一般用文字注写在图纸下方空白处或明细栏的上方， 也可以另编技术文件。 不同性能的机器或部件技术要求也不同。 拟订技术要求时， 一般可以从以下几个方面来考虑。

1. 装配要求

机器或部件在装配过程中需注意的事项及装配后应达到的要求， 如准确度、 装配间隙、润滑要求等， 如图8－2所示。

2. 检验要求

对机器或部件基本性能的检验、 试验及操作时的要求， 如图8－4所示。

3. 使用要求

对机器或部件的规格、 参数及维护、 保养、 使用时的注意事项及要求。

四、装配图的序号、 明细栏和标题栏

为了便于图样的管理、 生产准备， 以及帮助看懂装配图， 需对机器或部件中的每个不同的零件 （或组件） 进行编号 （序号或代号）， 并在标题栏的上方编制零件的明细栏或另附明细表。

（一） 编写零件序号的方法

常用的序号编排方法有两种， 一种是一般件和标准件混合一起编排； 另一种是将一般件编号填入明细栏中， 而标准件直接在图上标注出规格、 数量和国标号， 或另列专门表格。

（二） 序号标注中的一些规定

（1） 装配图中， 每种零件或部件只编一个序号， 一般只标注一次， 并与明细栏中的序号一致。 必要时， 多处出现的相同零、 部件允许重复标注。

（2） 装配图中， 零、 部件序号的编写方式有以下两种：

①在指引线的水平线 （细实线） 上或圆 （细实线） 内注写序号， 序号字高比该装配图中所注尺寸数字高度大一号或两号， 如图8－9 （a） 所示。

②在指引线附近注写序号，序号字高比该装配图上所注尺寸数字高度大两号，如图8－9 （b）所示。 但在同一装配图中， 编写序号的形式应一致。

（3） 指引线应自所指部分的可见轮廓内引出， 并在末端画一圆点。 若所指部分 （很薄的零件或涂黑的剖面） 内不便画圆点， 可在指引线末端画出箭头， 并指向该部分的轮廓，如图8－9 （c） 所示。

（4） 指引线相互不能相交， 当通过剖面线的区域时， 指引线不能与剖面线平行。 必要时允许指引线画成折线， 但只允许转折一次， 如图8－9 （d） 所示。

图8－9 序号的形式

（5） 对一组紧固件或装配关系清楚的零件组， 可以采用公共指引线， 如图8－10所示。

图8－10 紧固件的编号形式

（6） 装配图中的标准化组件 （如油杯、 滚动轴承、 电动机等） 可作为一个整体， 只编写一个序号。

（7） 序号应标注在视图的外面。 装配图中序号应按水平或铅垂方向排列整齐， 并按顺时针或逆时针方向顺序排列。 在整个图上无法连续时， 应尽量在水平或铅垂方向顺序排列。

（三） 标题栏和明细表

明细表是机器或部件中全部零件的详细目录， 其内容和格式如图8－11所示。 明细表画在装配图右下角标题栏的上方， 表内分格线为细实线， 左边外框线为粗实线， 表中的编号与装配图中的序号必须一致。 明细表填写内容应遵守下列规定：

（1） 零件序号应自下而上。 如位置不够， 可将明细表顺序画在标题栏的左方。

（2） “代号” 栏内， 应注出每种零件的图号或标准件的标准号。

（3） “名称” 栏内， 应注出每种零件的名称， 若为标准件应注出规定标记中除标准号以外的其余内容。 例如： 螺栓M12×130。 对齿轮、 弹簧等具有重要参数的零件， 还应将其参数写入。

图8－11 标题栏和明细表的格式

（4） “材料” 栏内， 填写制造该零件所用的材料名称或牌号。

（5） “备注” 栏内， 可填写其他说明。

任务实施

根据齿轮泵装配图， 确定各零件间的位置关系， 并组装到一起， 示意图如图8－12所示。

图8－12 齿轮泵

任务拓展

根据柱塞泵装配图， 组装柱塞泵， 如图8－13所示。

图8－13 柱塞泵装配图