品牌建设模式创新

因为农产品种类繁多、 属性各异, 再加上地区性的环境差异,所以短期内很难形成一种完全通用的现代物流模式, 因此从世界范围内和中国的实际情况看, 农产品流通在相当长的时间内会有几种模式并存, 这几种主要模式构成了农产品流通发展的综合模式。

但随着社会进步, 分散的农户会向农业合作组织方向发展, 以批发市场为核心的传统体系将向以配送中心为核心的现代体系和以流通中心为核心的共有品牌体系发展, 物流园区、 农产品零售组织和连锁组织是农产品现代流通发展的趋势, 因此会形成 “合作组织+物流园区+零售连锁” 和 “合作组织+零售连锁” 两种主流的现代物流发展模式。 现代农产品流通体系的品牌建设模式创新分为以配送中心为核心的现代体系和以流通中心为核心的共有品牌体系两类。

一、 以配送中心为核心的现代品牌体系

以批发市场为核心的传统体系与以配送中心为核心的现代体系之间, 在交易形态上最大的区别是各个流通主体是否具有独立性。在以批发市场为核心的传统体系内, 中间商和批发商之间形成 “一锤子买卖” 的交易关系, 二者相互独立或者维持相对松散的联系。但是, 在以配送中心为核心的现代体系中, 各个市场主体之间在一段时间内、 一定的价格条件下形成专属关系, 这种长期稳定的合作关系将带来以下几方面好处:

一是农户可以稳定地销售自己的农产品, 获得收入, 其他流通主体也能稳定地获得品质和价格稳定的产品。 这样长期的合作关系可以节省流通过程中的交易费用, 避免产生生产与消费的不均衡所产生的价格波动, 提高整个农产品流通的效率。

二是流通过程中的农户和企业可以稳定地获得规定质量级别的产品, 方便控制产品的品质和追溯生产、 流通过程。 通过现代化的农产品仓储、 加工等方法, 实现农产品的规格化、 标准化, 提高农产品的附加值。

三是交易方式可以实现现代化, 通过信息系统管理产品从农户到配送中心再到销售终端的各个环节, 实现流通系统管理的电子化。

二、 以流通中心为核心的共有品牌体系

尽管以配送中心为核心的现代体系在流通环节中可以获得上述优势, 但是其产品仍然很难具有品牌效应。 因此, 还应该进一步建立以流通中心为核心的共有品牌体系。 在这种体系下, 农产品品牌将是由农民、 农民组织、 包装中心、 批发市场等组织所有的。

传统上, 农产品流通仅仅意味着农产品的集散, 不涉及产品的再加工和包装等活动, 但是以配送中心为核心的现代体系是覆盖了整个农产品的供应链。 只有标准化、 规格化、 商品化、 差别化的产品才能进入流通体系, 收获的农产品还需要通过选择、 加工、 包装和商品化等阶段才可以进行销售。 也正是因为如此, 传统的批发市场需要升级为配送中心以及更为现代化的流通中心, 承担起加工、贮藏、 分拣等职能。

农产品流通的一大困难来源于产品品种的多样性和生产地的分散性。 这就使得农产品的品质和规格千差万别, 供需之间也经常会出现不匹配的情况。 因此, 为了应对流通商的需求, 需要在产地扩大生产规模和农产品总量。 这种扩大不仅是简单地提高产量, 而是在规模化的过程中实现专业化, 并且使农户和流通中心拥有共同的品牌。

共同品牌的建立有利于提高产品的竞争力。 开发共同品牌的先进组织与各级政府一起使用 “地区农产品共有品牌”。 采取这种方式的优点是能够宣传该地区, 而且可以促进该地区优秀农产品的销售。 地方政府具有 “地区共同品牌” 的品牌所有权, 其使用权是给包装中心和农民组织的。 这意味着地方政府保证该地区生产的农产品的品质。 为了该过程, 地方政府制定农产品的生产过程、 规格和品质的标准, 并授权和监督农户和流通中心使用消费者满意的商品, 促进积极的消费行为。 所以生产农产品时, 需要仔细地进行消费者调查, 考虑生产成本等因素, 即当 “市场调查—商品化—宣传—促销” 等方面顺畅时, 才能有效提高需求。