一夹一顶车轴类零件

时间：2023-10-04 百科知识版权反馈

【摘要】：一夹一顶的装夹方法如图2.3-25所示。用一夹一顶和两顶尖装夹工件,必须先在工件一端或两端的端面上加工出合适的中钻中心孔时,由于中心钻切削部分的直径很小,承受不了过大的切削力,稍不注意就会折断。因此,钻中心孔前必须严格找正中心钻的位置。因此,钻中心孔时必须浇注充分的切削液,并及时清除切屑。一夹一顶车削,最好要求用轴向限位支撑,否则在轴向切削力的作用下工件容易产生轴向移动。

一、实训要求

(1)掌握一夹一顶装夹工件和车削工件的方法;

(2)会调整尾座,找正车削过程中产生的锥度;

(3)了解导致中心钻折断的原因。

二、实训内容

1.一夹一顶装夹工件和车削工件的方法

车削一般轴类工件,尤其是较重的工件时,可将工件的一端用实训图样爪自定心或四爪单动卡盘夹紧;另一端用后顶尖支顶(图2.3-25),这种装夹方法称为一夹一顶装夹。为了防止由于进给力的作用而使工件产生轴向位移,可以在主轴前端锥孔内安装一限位支撑,也可利用工件的台阶进行限位。用这种方法装夹较安全可靠,能承受较大的进给力,因此应用广泛。

图2.3-25

(a)装轴向限传支撑;(b)被夹部位车一台阶

一夹一顶的装夹方法如图2.3-25所示。它的定位是一端外圆表面和另一端的中心孔。为了防止工件轴向窜动通常在卡盘内装一个轴向限位支撑。如图2.3-25(a)所示。

或在工件的被夹部位车一个10～20mm的台阶,作为轴向限位支撑,如图2.3-25(b)所示。这种装夹方法比较安全可靠,能承受较大的轴向切削力,因此它也是车工常用的装夹方法之一。但这种方法的缺点是,对于有相互位置精度要求的工件,调头切削时,找正比较困难。

2.导致中心钻折断的原因

用一夹一顶和两顶尖装夹工件,必须先在工件一端或两端的端面上加工出合适的中钻中心孔时,由于中心钻切削部分的直径很小,承受不了过大的切削力,稍不注意就会折断。导致中心钻折断的原因如下:

(1)中心钻轴线与工件旋转轴线不一致,使中心钻受到一个附加力而折断。因此,钻中心孔前必须严格找正中心钻的位置。

(2)工件端面不平整或中心处留有凸头,使中心钻不能准确地定心而折断。因此,钻中心孔处的端面必须平整。

(3)选用的切削用量不合适,如工件转速太低而中心钻进给太快,使中心钻折断。

(4)磨钝后的中心钻强行钻入工件也易折断。因此,中心钻磨损后应及时修磨或调换。

(5)没有浇注充分的切削液或没有及时清除切屑,也易导致切屑堵塞而折断中心钻。因此,钻中心孔时必须浇注充分的切削液,并及时清除切屑。

如果中心钻折断,必须将折断部分从中心孔中取出,并将中心孔修整后才能继续加工。