主动安全性的影响因素

汽车本身防止或减少道路交通事故发生的性能称为汽车主动安全性。主动安全性的影响因素包括汽车的行驶安全性、信息性和驾驶员的工作条件。

1.汽车的行驶安全性

汽车的行驶安全性是指保证汽车在正常行驶过程中运行安全,同时具有最佳动态性能的能力。其影响因素包括汽车的制动性能、操纵稳定性、动力性和通过性等。其中保证良好的制动性能和良好的操纵稳定性能对保证汽车的安全行驶、预防事故的发生起着决定性的作用。

(1)汽车制动性。

据有关统计,很多重大交通事故都是由制动距离过长及侧滑引起的,因此,汽车的制动性是汽车安全行驶的重要保障。特别是随着高速公路的迅速发展,汽车平均行驶车速大幅度提高,在高速行驶时汽车紧急制动的运动状态较之在低速行驶时紧急制动的运动状态有很大的不同。为了保证汽车的行驶安全性,现代汽车对制动性能提出了更高的要求,而良好的汽车制动安全性需要由完备的制动系来保证。通常用制动效能、制动时的方向稳定性和制动效能的恒定性来评价汽车的制动性。

(2)汽车操纵稳定性。

操纵稳定性是汽车的一种运动性能,这种性能通过驾驶员在一定路面和环境下的操纵反映出来。它是决定高速汽车安全行驶的一个主要性能,被人们称为 “高速车辆的生命线”。

汽车的操纵性和稳定性密切相关,有时甚至是互为因果的,汽车操纵性的破坏常常会引起侧滑或翻车;汽车的侧滑有时也会导致操纵失灵。汽车在行驶过程中总会受到外界干扰,会产生运动参数的变化。如果这一干扰消失之后,车辆的运动参数能恢复到原来的状态,即稳定的。如受干扰后,运动参数偏差增加很快,以至于无法控制,则汽车的运动是不稳定的,很可能因此而引起交通事故。

汽车操纵稳定性的评价指标包括稳态转向特性、瞬态转向特性和保持直线行驶的能力等。

2.信息性

信息性是指从照明设备,声光报警装置,直接、间接视线等方面入手提高汽车的安全性,也就是要求汽车能够提供足够的信息,以便于驾驶员掌握汽车的运行状况和道路状况,做出正确判断以减少交通事故。如汽车的前照灯应照亮道路,以便驾驶员能看清道路交通状况,及时辨别障碍物;另外在驾驶员改变汽车行驶方向时,应给出示意或指示出危险状况。据统计,夜间发生的交通事故大约是白天的3倍,具有良好照明条件道路上的交通事故只是没有照明或照明条件不良道路的30%。因而,改善汽车灯光产品的品质,对提高汽车的主动安全性具有重大意义。

驾驶员在驾驶过程中,有80%的信息是靠视觉得到的,确保良好的视野是预防交通事故的必要条件。作为汽车主动安全性的重要项目,视野及其相关项目已受到普遍重视,各汽车生产国或地区都制定了相应的法规或标准以确保汽车的良好视野性能。汽车的前窗门柱、转向盘、风窗玻璃和刮水器等都会造成驾驶员的视线障碍,在汽车设计时,应尽量减少驾驶员的视线盲区等。

3.驾驶员的工作条件

驾驶员的工作条件对主动安全性的影响主要体现在工作环境的舒适性和驾驶操作的方便性两个方面。其中工作环境的舒适性要保证振动、噪声和各种气候条件加于汽车驾驶员的心理压力尽可能减小到最低程度,它在减少行车中可能产生的不正确操作方面具有重要意义。而驾驶操作的方便性是指对驾驶员周围的工作条件做出优化的设计,使驾驶操作方便容易,从而减低驾驶员工作时的紧张感,提高汽车的驾驶安全性。这就要求驾驶操纵机构的布置要符合人机工程学要求,便于操纵,以减少驾驶员驾车的疲劳感。