【摘要】：液压破碎器的工作过程如下。在活塞向下运动的过程中打开了通道O，如图2-23所示，于是C2腔中的压力油进入控制阀的上端，迫使阀体下降，随之关闭C2腔与压力油的通路，打开它与回油路的通道，完成一次循环。液压破碎器每分钟撞击次数一般可达160～600次或更多。气动式液压破碎器是靠液压油的压力使锤的撞击部分提升，而加速下降则靠压缩空气的气动弹簧。
2.6.1 液压破碎器的工作过程
液压破碎器的撞击部分在双作用油缸作用下在壳体内做直线往复运动，撞击作业工具，从而进行破碎或开挖作业。
液压破碎器的工作过程如下（图2-23）。由压力油路HP来的液压油进入活塞P下端的小室C1中。由于活塞上端C2腔与回油路BP相通，因而活塞上升，并推动换向控制阀上升，如图2-23（a）所示。当阀上升到上部极限位置时，如图2-23（b）所示，关闭了C2腔回油路的通道，而接通了压力油路（处在活塞与控制阀之间），使压力油进入C2腔。这时由于活塞上、下端受压力油作用面积的差异，使活塞向下运动，并撞击撞击器。在活塞向下运动的过程中打开了通道O，如图2-23（c）所示，于是C2腔中的压力油进入控制阀的上端，迫使阀体下降，随之关闭C2腔与压力油的通路，打开它与回油路的通道，完成一次循环。蓄能器M可以缓和工作循环中油路内压力的波动并加快活塞与撞击部分的下降速度。液压破碎器每分钟撞击次数一般可达160～600次或更多。
图2-22 液压破碎器
图2-23 液压破碎器的工作过程示意图
此外，还有机械式液压破碎器和气动式液压破碎器。
机械式液压破碎器的工作过程是液压油的压力使锤的撞击部分提升，而加速下降则靠螺旋弹簧（当撞击部分提升时处于压缩状态）的能量和重力。这种液压破碎器的结构复杂，并且为了提高撞击的能量，往往不得不在很大程度上加大液压破碎器的尺寸和重量，因而限制了它的发展。
气动式液压破碎器是靠液压油的压力使锤的撞击部分提升，而加速下降则靠压缩空气的气动弹簧。由于在使用中必须增设压缩空气供给装置，造成很多不便。
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