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轮胎式行走装置种类

时间:2023-10-10 百科知识 版权反馈
【摘要】:轮胎式液压挖掘机行走装置的结构有很多种,有采用标准汽车底盘的或轮式拖拉机底盘的,但斗容量稍大、工作性能要求较高的轮胎式液压挖掘机则采用专用的轮胎底盘,如图2-37所示。缺点是挖掘机行走时转向桥负载大,转向操作费力或需要设置液压助力装置。其特点是减轻了转向桥的负载,使转向操作较轻便;支腿装在固定轴一边,保证了挖掘机作业时的稳定性。因此,这种结构的行走装置仅适用于小型挖掘机。

2.8.1 轮胎式行走装置种类

轮胎式液压挖掘机行走装置的结构有很多种,有采用标准汽车底盘的或轮式拖拉机底盘的,但斗容量稍大、工作性能要求较高的轮胎式液压挖掘机则采用专用的轮胎底盘,如图2-37所示。

①无支腿,全轮驱动,转台布置在两轴的中间,两轴轮距相同(图2-37(a))。其优点是省去了支腿,结构简单,便于在狭窄工地上作业,机动性好。缺点是挖掘机行走时转向桥负载大,转向操作费力或需要设置液压助力装置。因此,这种结构的行走装置仅适用于小型轮胎式液压挖掘机。

②双支腿,全轮驱动,转台偏于固定轴(后桥)一边(图2-37(b))。其特点是减轻了转向桥的负载,使转向操作较轻便;支腿装在固定轴一边,保证了挖掘机作业时的稳定性。这种结构的行走装置多用于小型轮胎式液压挖掘机。

③四支腿,单轴驱动,转台远离中心(图2-37(c))。其优点是驱动轮的轮距较大,而转向轮的轮距较小,转向时绕垂直轴转动;由于车轮形成三支点布置,受力较好,无须悬挂摆动装置,行驶时转向半径小,作业时四支腿支撑,稳定性好。其缺点是在松软地面上行驶时会形成三道轮辙,行驶阻力增大,而且三支点底盘的横向稳定性差。因此,这种结构的行走装置仅适用于小型挖掘机。

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图2-36 位于驱动轮内的液压马达驱动装置

1-液压马达;2-轴;3-轴承;4-马达外壳;5,6-行星齿轮;7-减速器外壳;8-制动器;9-驱动轮

④四支腿,全轮驱动,转台接近固定轴(后桥)一边(图2-37(d))。其特点是前轴摆动,由于重心偏后,因此转向时阻力小,易操作,并且通过采用大型轮胎和低压轮胎,因而对地面要求较低。这种结构的行走装置广泛应用于大、中型挖掘机上。

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图2-37 轮胎式液压挖掘机专用底盘行走装置

与履带式行走装置相比较,轮胎式行走装置的主要特点如下:

①要求地面平整、坚实,以免轮辙过深,增加挖掘机行驶阻力、转向阻力,影响挖掘机的稳定性。

②轮胎式挖掘机的行走速度通常不超过20km/h,爬坡能力为40%~60%。

③为了改善挖掘机的越野性能,宜采用全轮驱动,液压悬挂平衡摆动轴。作业时由液压支腿支撑,使前、后桥卸荷,进而使整机稳定性得以提高。

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