机房设备安装

7．3．1　机房设备安装

7．3．1．1　机房土建工程缺陷

【现象】

机房门向内开启;机房内无消防设施;夏天室内温度过高;机房连通井道的孔洞没有砌高50mm的台阶，机房内布置与电梯无关的上下水、采暖、蒸汽管道。

【治理】

(1)机房门必须改向外开启，机房增加通风散热措施，拆除机房内与电梯无关的管道，并配备消防设施。

(2)按机房内最终地坪高度，在与井道连通的孔洞四周砌高50mm以上的台阶。

(3)安装单位进场前，要按规范进行验收，不符合规范之处，整改好后开工。

7．3．1．2　曳引机、导向轮的固定不可靠、不紧密

【现象】

承重梁螺栓孔用气割开孔或电焊冲孔，开孔过大，损伤工字钢立筋;承重梁斜翼缘上使用平垫圈固定，螺栓与工字钢接触不紧密;当曳引机弹性固定时，两端无压板、挡板。

【治理】

(1)加强对标准、规范的学习，不断提高操作人员的责任心和操作水平。

(2)承重梁位置应根据井道平面布置标准线来确定，以轿厢中心到对重中心的连接线和机器底盘螺栓孔位置来确定，保证在电梯运行时曳引绳不碰承重梁，安装时不损伤承重梁。

(3)当曳引机直接固定在承重梁上时，必须实测螺栓孔，用电钻打眼。对螺栓孔过大的，必须进行加固，对严重损伤工字钢立筋的应更换承重梁。

(4)用与承重梁斜翼缘斜度一致的斜方垫圈固定曳引机，使螺栓与承重梁紧密接触。

(5)弹性固定的曳引机，在曳引机的顶端用挡板固定，在后端用压板固定，防止曳引机位移。

7．3．1．3　曳引轮、导向轮垂直度、平行度超差

【现象】

曳引轮、导向轮(复绕轮)垂直度超差，两轮端面平行度超差，使曳引绳与曳引轮、导向轮(复绕轮)产生不均匀侧向磨损，引起曳引绳的振动，影响电梯的乘坐舒适感。

【治理】

(1)根据曳引绳绕绳形式的不同，先调整好曳引机的位置，注意应按轿厢中心铅垂线与曳引轮的节圆直径铅垂线，调整曳引机的安装位置。

(2)曳引机底座与基础座中间用垫片调整，使曳引轮的空载垂直度偏差在2mm以内，并有意向满载时曳引轮偏侧的反方向调整，使轿厢在满载时曳引轮的垂直度偏差在2mm以内。

(3)调整导向轮，使曳引轮与导向轮的不平行度不超过1mm(在空载时)。

7．3．1．4　制动器调整不合格

【现象】

制动器抱闸闸瓦不能紧密地合于制动轮工作表面上。松闸时不能同步离开，其四周间隙不均匀，而且大于0．7mm。

【治理】

(1)安装前应拆卸电磁铁的铁芯，检查电磁铁在铜套中能否灵活运动，可用少量细石墨粉作为铁芯与铜套的润滑剂，调整电磁铁，使其能迅速吸合，并不发生撞芯现象，一般应保持0．6～1mm的间隙。

(2)修正瓦片闸带，使之能紧贴制动轮，调整手动松闸装置。

(3)调整松闸量限位螺钉，使制动带与制动轮工作表面间隙小于0．7mm，调整时可一边调整后再调另一边;调整制动瓦定位螺钉，使制动瓦上下间隙一致。

(4)调紧制动弹簧，使之达到:在电梯做静载试验时，压紧力应足以克服电梯的差重;在做超载运行时，压紧力能使电梯可靠制动。

7．3．1．5　曳引绳安装缺陷

【现象】

钢绳没有擦洗干净，曳引绳头固定前没有充分松扭;曳引绳头装置紧固后，销钉穿好没有劈开或未穿销钉;各绳张力不均匀，其相互偏差大于5%。

【治理】

(1)截绳前，应选择宽敞、清洁的地方，把成卷的曳引绳放开拉直，用柴油将绳擦洗干净，并消除打结扭曲、松股现象。

(2)曳引绳头装置紧固后，立即穿好销钉并将其劈开。

(3)根据电梯曳引钢绳的长短，用100～300N的弹簧测力计，在轿厢停在井道2/3高度处，测量对重侧每根钢丝绳沿水平方向，以同样的拉开距离时的张力值，并对曳引绳头装置进行调整，调整后需将电梯运行一段时间后再次测量、调整。使张力值满足下式要求:

Fmax－Fmin≤0．05Favg

式中:Fmax——张力最大值;

Fmin——张力最小值;

Favg——张力平均值。