功能布局科学适用

（一）功能布局科学适用

1．科学合理与协调统一的分区

大学校园作为有机整体，应以系统的思维来思考校园功能的分区，通过分类组合，增强学生学习、研究、交流和生活的便捷性，兼顾教师工作、学习和从事科研的效率性，从而需要科学合理与协调统一地分区，并以方便快捷的交通组织把各功能分区串联起来。

为减少分区之间的相互干扰，为师生员工建设舒适、便捷的空间，要求建设规划做到：（1）规划要以创造亲近和谐的交流空间为目标。具体地说，要针对学校与社会的交流、教师与教师的交流、教师与学生的交流等不同的需求，在校园核心区域和学科组群内部分别提供不同层次、不同形式的交往场所和活动空间。（2）功能分区应顺路就势，顺其自然，因地制宜。具体地说，在规划时，要按照需要把校区分为教学科研区、体育运动区、学生生活区、后勤服务区和行政办公区等功能区。

根据各个功能区域的不同特点，注意营造相应的环境氛围。

——办公区

办公区要体现勤政、务实、庄重、整洁和服务的氛围；

——学习区

学习区要体现雅静、整洁、秩序、勤奋、上进的氛围；

——生活服务区

生活服务区要体现安静、卫生、舒适、关怀、满意的氛围；

——学生宿舍区

学生宿舍区要体现育人、整洁、服务、欢快、文明的氛围；

——教工住宅区

教工住宅区要体现健康、文明、高雅、恬静、安全的氛围，等等。

总之，要使校园的软环境建设与硬环境建设相互协调，展现出青春活力和勃勃生机。

2．道路与路网

适应交流和分区功能的要求，建设规划的重点是道路和路网，实施的重点，应该有精心规划路网构架等诸方面的内容。

——精心规划路网构架

路网构架以便捷、通畅、路径短为原则，合理设置人行道，非机动车道、机动车道，以方便快捷的路网把各功能分区串联起来，保障人流、物流、车流、信息流的自由顺畅。

道路系统要体现：（1）形成环路、交通便捷；（2）人车分流、保证安全；（3）突出营造步行区，以确保校园幽静、舒适；（4）道路分级。

——规划步行网络系统

在学生活动密集的区域，按“步行者优先空间”的理念进行规划设计。

步行系统，一般由主步行道结合绿地系统中的漫步道，共同形成完整连续的外部空间的步行网络系统。

——规划车辆停放场所

安排足够的空间停放机动车辆和非机动车辆。让地上停车场与地下停车场相结合，形成整洁的校园环境。

——强调“步移景换”的视觉效果

道路的线型要兼顾校园的标志性建筑、校园景区及重要景观的观赏视线，以突出“步移景换”的视觉效果。