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交流润滑油泵的控制回路原理讲解

时间:2024-10-12 百科知识 版权反馈
【摘要】:大型压缩机的润滑油供给系统设置独立的润滑油泵。合上控制开关SA,主机运行过程中,辅助润滑油泵处于自动投入状态,润滑油压力低时,辅助润滑油泵启动,达到规定的润滑工作压力后,辅助润滑油泵自动停止。辅助润滑油泵的控制电路如图4-8所示。当润滑油压低于规定值时,电触点压力表P1触点闭合。当润滑油压力达到规定值时,压力继电器触点P2断开,KM3线圈断电,电动机M3停转,辅助润滑油泵停止工作。

四、大型压缩机润滑油供给系统与控制电路

大型压缩机的润滑油供给系统设置独立的润滑油泵。一般设三台润滑油泵:一为常用润滑油泵(主润滑油泵),二为辅助润滑油泵,三为备用润滑油泵。主润滑油泵控制电路如图4-6所示,备用润滑油泵控制电路如图4-7所示,辅助润滑油泵控制电路如图4-7所示。

1.主润滑油泵控制电路

主润滑油泵工艺方面的准备工作完成后,具备主润滑油泵送电的条件。

合上主润滑油泵电源开关QS1。

合上主润滑油泵电源空气开关QF1,接触器KM三个主触点的电源侧带电。

合上主润滑油泵控制保险FU1、FU2。

(1)启动主油泵

见图4-6,按下启动按钮SB2,电源R相→控制保险FU1→1号线→停止按钮SB1→3号线→SB2的常开触点→5号线→接触器KM1线圈→4号线→热继电器EH1的常闭触点→2号线→控制保险FU2→电源T相,KM1线圈得电动作,KM1常开触点闭合自保,KM1三个主触点同时闭合,电动机M1绕组得电运转,主润滑油泵工作。

主润滑油泵运转后,打开油泵出口阀门,在油泵的作用下,通过油管把油从油箱内吸出,经冷却器管路向主机、电动机等需要润滑的活动部位供油。

当主润滑油泵运转一定时间,油压上升后,通过观察窗检查可动部位是否进油,当油压达到0.25~0.4MPa时,方可启动主机。

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图4-6 主润滑油泵控制电路

(2)停止运转

断开主润滑油泵控制电路中的控制开关SA,按下停止按钮SB1,其常闭触点断开,切断KM1线圈的控制线路,KM1线圈断电,KM1释放,KM1三个主触点同时断开,电动机M1绕组脱离三相380V交流电源停止转动,主润滑油泵停止工作。

(3)电动机过负荷故障停机

主润滑油泵电动机过负荷时,主回路中的热继电器EH1动作,EH1常闭触点断开,切断KM1线圈电路,KM1线圈断电,KM1释放,KM1三个主触点同时断开,电动机M1绕组脱离三相380V交流电源停止转动,主润滑油泵停止工作。

2.备用润滑油泵控制电路(图4-7)

主润滑油泵运转后,应进行备用润滑油泵送电的操作:

①检查控制开关SA,应在断开位置;

②合上备用润滑油泵电源开关QS2;

③合上备用润滑油泵电源空气开关QF2;

④合上备用润滑油泵控制保险FU1、FU2;

⑤合上备用润滑油泵控制开关SA。

具备以上条件后,主油泵停止时,备用润滑油泵能自动投入运行。

(1)备用润滑油泵的自动运转电路工作原理

若主油泵及电气设备出现故障自动停泵,主润滑油泵接触器KM1释放,图4-7中,KM1的常闭触点复归,电源R相→控制保险FU1→停止按钮SB1的常闭触点→3号线→控制开关SA接通的触点→7号线→KM1复归的常闭触点→5号线→KM2线圈→4号线→热继电器EH2的常闭触点→控制保险FU2→电源T相。

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图4-7 备用润滑油泵控制电路

备用润滑油泵接触器KM2线圈得电动作,KM2常开触点闭合自保,KM2三个主触点同时闭合,备用润滑油泵电动机M2得电运转,备用润滑油泵工作。

KM2常闭触点断开,绿灯HL1断电,灯灭;KM2常开触点闭合,红灯HL2得电,灯亮,表示备用润滑油泵运转。

(2)手动操作启动备用润滑油泵

断开控制开关SA,按下启动按钮SB2,电源R相→控制保险FU1→1号线→停止按钮SB1的常闭触点→3号线→SB2的常开触点→5号线→KM2线圈→4号线→热继电器EH的常闭触点→2号线→控制保险FU2→电源T相,KM2线圈得电动作,KM2的常开触点闭合自保,KM2三个主触点同时闭合,备用润滑油泵电动机M2绕组得电运转,油泵工作。

(3)停止运转

断开控制开关SA,按下停止按钮SB1,其常闭触点断开,切断KM2线圈的控制线路,KM2线圈断电,KM2释放,KM2三个主触点同时断开,电动机M2绕组脱离三相380V交流电源停止转动,备用润滑油泵停止工作。

(4)备用润滑油泵电动机过负荷停机

备用润滑油泵电动机过负荷时,主回路中的热继电器EH2动作,EH2常闭触点断开,切断KM2线圈电路,KM2线圈断电,KM2释放,KM2三个主触点同时断开,电动机M2绕组脱离三相380V交流电源停止转动,备用润滑油泵停止工作。

3.辅助润滑油泵控制电路

辅助润滑油泵控制电路中的控制按钮,只能依靠压力控制器触点的闭合与断开进行启动、停止的控制。

合上控制开关SA,主机运行过程中,辅助润滑油泵处于自动投入状态,润滑油压力低时,辅助润滑油泵启动,达到规定的润滑工作压力后,辅助润滑油泵自动停止。辅助润滑油泵的控制电路如图4-8所示。

(1)辅助润滑油泵的送电操作

主润滑油泵运转后,应进行辅助润滑油泵送电的操作:

①检查控制开关SA,应在断开位置;

②合上辅助润滑油泵电源开关QS3;

③合上辅助润滑油泵电源空气开关QF3;

④合上辅助润滑油泵控制保险FU1、FU2;

⑤合上辅助润滑油泵控制开关SA。

具备以上条件后,当润滑油压降低到0.7MPa时,辅助润滑油泵能自动投入运行,对油路进行补压。

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图4-8 辅助油泵控制电路

(2)辅助润滑油泵自动启停工作过程

当润滑油压低于规定值时,电触点压力表P1触点闭合。由于此时控制开关SA在接通中,这样,电源R相→控制保险FU1→1号线→控制开关SA接通的触点→3号线→电触点压力表P2的触点→5号线→电触点压力表P1的触点→7号线→接触器KM3线圈→4号线→热继电器EH3的常闭触点→2号线→控制保险FU2→电源T相,KM3线圈电路接通动作,电动机M3得电运转,辅助润滑油泵工作。

当润滑油压力达到规定值时,压力继电器触点P2断开,KM3线圈断电,电动机M3停转,辅助润滑油泵停止工作。

(3)辅助润滑油泵的保护

辅助润滑油泵过负荷时,热继电器EH3动作,其常闭触点断开,KM3线圈断电、释放,电动机断电停转,油泵停止工作,起到对电动机和油泵的保护作用。

4.润滑油泵的手动切换

当主润滑油泵及其电气设备因故障或定期检修,需要切换到备用润滑油泵运行时,可采用两种操作方法。

(1)主润滑油泵运转时,启动备用润滑油泵

先断开备用润滑油泵控制开关SA,按下备用润滑油泵启动按钮SB2,备用油泵运转。当油压正常时,按下主油泵停止按钮SB1,主油泵停止。

(2)备用润滑油泵运转时,启动主润滑油泵

按下主润滑油泵启动按钮SB2,主润滑油泵运转,待油压正常后,如果备用润滑油泵控制开关SA在断开位置,按下备用油泵停止按钮SB1,备用油泵停止工作。

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