6.6 2009年全国高压断路器可靠性分析
1)断路器可靠性整体情况
2008年、2009年13类输变电设施主要指标完成情况如表6-2所示。2009年全国220kV及以上电压等级输变电设施可靠性指标均维持在较高的水平,断路器的可用系数比2008年提高0.038%;强迫停运率分别下降0.525次/(100台·a)。
变压器、断路器、架空线路近5年来可靠性主要指标完成情况及对比见表6-3。可以看出:①断路器5年的统计数量逐年增加,特别是500kV设施有较大幅度的增长。②220kV、330kV、500kV断路器2009年的强迫停运率均已降到5年来的最低值[17]。
表6-2 2008年、2009年13类输变电设施主要可靠性指标
注:强迫停运率单位:架空线路、电缆线路为次/(100km·a),其他设备为次/(100台(段)·a);非计划停运、计划停运时间单位:架空线路、电缆线路为h/(100km·a),其他设备为h/(台(段)·a)。
表6-3 2005~2009年3类设施的可靠性指标完成情况对比
(续表)
注:统计数量单位:变压器、断路器为100台·a,架空线路为100km·a;强迫停运率单位:变压器、断路器为次/(100台·a),架空线路为次/(100km·a)。
2)影响可靠性指标的主要因素
2009年断路器可用系数比2008年提高0.038%,计划停运及非计划停运影响的可用系数分别比2008年减少0.034%和0.004%。
2009年全国断路器共发生非计划停运444次,比2008年减少392次。其中:220kV有336次,比2008年减少304次;330kV有16次,比2008年减少3次;500kV有82次,比2008年减少95次;750kV有10次,自投运以来首次发生非计划停运,均为操作机构故障。累计非计划停运0.26h/(台·a),比2008年减少0.4h/(台·a),影响全国断路器可用系数提高0.0029%。非计划停运时间超过300h为0次,比2008年减少6次。
影响断路器可靠性指标的主要因素有:
(1)按部位分析。断路器按部位分析的运行可靠性指标见表6-4。操作机构故障是造成220kV、500kV断路器非计划停运的主要原因,330kV断路器非计划停运的主要原因是灭弧室故障。
(2)按责任原因分析。断路器按责任原因分析的运行可靠性指标见表6-5。产品质量不良是造成220kV、330kV、500kV断路器非计划停运的主要原因。
(3)按型式分析。断路器按型式分类的运行可靠性指标见表6-6。330kV、500kV少油断路器的可用系数高于SF6断路器,且2009年可用系数均达到100%,500kV SF6断路器强迫停运率较高。
(4)按国产、进口设备分析。国产、进口断路器5年主要可靠性指标见表6-7。可见,5年来国产、进口断路器的可用系数均呈逐年升高的趋势,220kV国产、进口断路器强迫停运率呈逐年下降的趋势,330kV进口断路器2009年强迫停运率较2008年有所上升。
表6-4 2009年220kV、330kV、500kV断路器非计划停运按部位分类
(续表)
表6-5 2009年220kV、330kV、500kV断路器非计划停运按责任分类
表6-6 断路器按型式分类的可靠性指标
表6-7 国产、进口断路器近5年可靠性指标情况
(续表)
3)影响分析
对2009年断路器的计划停运及非计划停运的影响分析可以得出结论:断路器计划及非计划停运影响的可用系数分别比2008年减少0.034%和0.004%,可用系数比2008年提高0.038%,整体可靠性水平比2008年有所提高;非计划停运时间超过300h为0次,创下5年来首次非计划停运时间无超过300h的纪录;造成220kV、500kV断路器非计划停运时间长的第一原因是操作机构故障;330kV断路器非计划停运时间长的第一原因是灭弧室,产品质量不良是造成断路器非计划停运的主要原因;300kV、500kV少油断路器的可用系数高于SF6断路器,且2009年可用系数均达到100%;国产断路器可用系数5年呈逐年上升趋势,2009年达到了5年中的最高值;330kV断路器强迫停运率2009年上升幅度较大,应引起有关部门的重视。
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