非计划停运情况统计

11.4　变压器跳闸、非计划停运情况统计

1）总体情况

根据国家电网公司系统各个网省电力公司报送的数据统计，2004年度国家电网公司系统的110kV及以上电压等级变压器跳闸和非计划停运的情况如下：

跳闸情况，110kV及以上电压等级变压器共发生320次跳闸，其跳闸率为1.74次/百台年。

非计划停运情况，110kV及以上电压等级变压器共发生361次非计划停运，其非计划停运率为2.74次/百台年。详见表11－11。

表11－11　110kV及以上电压等级变压器运行情况统计表

2）变压器跳闸原因统计与分析

2004年度国家电网公司系统的110kV及以上电压等级变压器跳闸原因详见表11－12。

表11－12　110kV及以上电压等级变压器跳闸原因统计表

由表11－12可以看出，造成变压器跳闸的主要是外部设备原因，共141次，占总跳闸次数的61.31%。主要是相关变电一次设备包括电流互感器、电容式电压互感器、隔离开关、避雷器故障以及支持绝缘子断裂等；继电保护误动、二次回路绝缘损坏；外力包括异物短路、施工挖断电缆造成的出口短路等。反映出变压器运行条件较差，外部设备的运行维护、检修和缺陷管理等工作存在问题，外部设备的故障直接威胁着变压器的安全稳定运行。

制造质量原因引起跳闸共27次，占总跳闸次数的11.74%。主要是变压器结构设计不合理、制造工艺及材料质量控制不严，抗短路能力较差、绝缘不良等。暴露出变压器设备技术监督工作不到位，变压器出厂监督制造、交接验收把关不严，质量问题不能及时发现。

本体故障原因引起跳闸共21次，占总跳闸次数的9.13%。主要是套管、分接开关、冷却系统及其他附件故障等。反映出安装质量不良，选用的附件质量不过关，运行维护管理工作存在漏洞，检修、消缺不彻底，反事故测试不到位。

检修质量原因引起跳闸共7次，占总跳闸次数的3.04%。主要反映出检修管理缺乏严格的质量监督保证机制，检修工作中对检修规则执行不严，人员责任心不强，检修工艺差，检修管理制度尚未建立。

变压器跳闸原因分布图见图11－9。

图11－9　变压器跳闸原因分布图

3）变压器非计划停运原因统计与分析

2004年度国家电网公司系统的110kV及以上电压等级变压器非计划停运原因详见表11－13。

表11－13　110kV及以上电压等级变压器非计划停运原因统计表

由表11－13不难看出，造成变压器非计划停运的主要原因是本体故障，共112次，占总非计划停运次数的31.03%。主要是本体渗漏油严重、局部过热、油位异常、绝缘不良、试验数据超标复试、套管渗漏油、引线接头过热、分接开关触头接触不良、冷却系统和其他附件缺陷等。反映出巡视检查工作不细，运行维护不到位，设备消缺不彻底，检修工艺不良，复试复测次数频繁等。

基建安装质量原因引起非计划停运共62次，占总非计划停运次数的17.18%。主要是安装工艺不良、安装验收管理工作不到位等。

制造质量（包括由本体和所选用的附件质量等）原因引起非计划停运共59次，占总非计划停运次数的16.34%。主要是变压器结构设计不合理、制造工艺及材料质量控制不严，抗短路能力差、绝缘不良以及选用的附件质量不过关等。反映出变压器设备技术管理工作薄弱，变压器出厂的监督制造、交接验收把关不严，质量问题不能及时发现。

外部设备原因引起非计划停运共50次，占总非计划停运次数的13.85%。主要是相关的变电一次设备包括电流互感器、电容式电压互感器、隔离开关、避雷器故障、继电保护误动、二次回路故障等。反映出外部设备缺陷、隐患的消缺处理和运行维护工作存在问题。

检修质量原因引起非计划停运共39次，占总非计划停运次数的10.80%。主要反映出检修管理缺乏严格的质量监督制度，人员责任心不强，检修工艺不良，频繁造成重复检修或检修延期。

变压器非计划停运原因分布图见图11－10。

图11－10　变压器非计划停运原因分布图

4）防止变压器跳闸、非计划停运的措施

根据以上情况，为了防止110kV及以上电压等级变压器跳闸、非计划停运，特提出下列措施：

（1）加强变压器的运行维护工作。做好变压器的巡视检查，经常清理变压器周围环境，防止异物短路；密切注意变压器本体及附件的油位、温升和渗漏油情况，及时处理存在的缺陷和隐患；做好气体继电器、压力释放阀及端子箱的防雨措施，重视红外测温，及时发现本体局部过热、套管引线、接头等发热情况；加强分接开关和冷却系统的日常维护及消缺工作。

（2）加强变压器的检修工作。严格执行检修工艺和检修导则。规范检修程序，加大质量验收管理和考核的工作力度，提高检修质量，减少由于检修质量问题和试验数据超标复试引发的变压器非计划停运次数。

（3）重视新技术应用。做好变压器的交接及预防性试验工作，进一步提高测试手段和故障诊断水平，及时发现变压器存在的缺陷和隐患；加强变压器绝缘和油位技术监督工作，缩短对绝缘降低和绝缘油气相色谱异常变压器的跟踪监视周期。

（4）改善变压器外部运行条件，减少变压器外部短路冲击次数。对于不接地系统，要按照运行方式的变化，及时计算和测定电容电流，装设消弧线圈，防止单相接地发展成相间短路；采取积极有效措施，防止小动物短路；加强清扫，加大防污防闪络的工作力度；出线采用电缆或绝缘导线、增加塔（杆）高度等措施，减少变压器出口短路冲击次数。

（5）积极发展变压器绕组变形试验，防止绕组变形累积引发绝缘事故。

（6）完善变压器保护配置。进一步缩短保护动作时间，使变压器保护动作时间小于变压器允许短路时间。

（7）重视变压器套管的选型和密封试验工作。为减少由于套管故障引发非计划停运次数，变压器套管宜选导杆式；进行套管整体密封试验时，油柱高度应大于套管高度，以全面检查套管端部密封性能。

（8）加强变压器入网管理。积极开展对这些变压器事故、障碍、异常的统计分析工作，结合统计数据、事故类型及引发原因，制订变压器技术标准，规范技术条件，为变压器的入网选型提供技术支持。