机舱传感器的安装过程及要求

三、机舱传感器的安装过程及要求

1．机舱传感器电缆及其接线端口清单

机舱传感器电缆及其接线端口清单见表7-2。

表7-2　机舱传感器电缆及其接线端口

续表

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2．电缆进机舱柜安装位置要求

电缆进机舱柜安装位置要求如图7-4、图7-5所示。

图7-4　电缆进机舱柜安装位置要求(一)

1—机舱柜电源(5×6mm²);2—扭缆开关;3—变桨柜电源(5×2.5mm²)

图7-5　电缆进机舱柜安装位置要求(二)

1—叶轮锁定1;2—叶轮锁定2;3—风向标;4—风速仪;5—6根备用电缆;

6—6根使用电缆和环境温度电缆;7—机舱温度;8—主控过来的DP;

9—滑环过来的DP;10—叶轮转速2;11—叶轮转速1;12—变桨安全链(5×1mm²)

3．温度传感器安装接线技术要求

(1)发电机温度传感器安装接线要求

1)约定:在机舱内面对发电机方向，左边为发电机1，所对应的6个温度传感器为发电机1的温度传感器;右边为发电机2，所对应的6个温度传感器为发电机2的温度传感器。

2)每个发电机有定子绕组温度传感器6根，其中U、V、W每相有2根温度传感器，1根使用，1根备用，接线时将U、V、W每相接1根，其余备用。

3)走线时将右边发电机2的6根电缆与左边发电机1的6根电缆扎成一束，用粘贴块固定，沿左边电缆桥架下方走线。电缆束按备用和使用分为两组穿过PG锁母到机舱柜。

4)温度传感器进入机舱柜前，按图7-6所示缠上缠绕管。缠绕管要把环境温度传感器一起缠绕，缠至机舱柜下方时把6根备用电缆单独缠绕进PG锁母，同时把6根使用电缆和环境温度电缆也单独缠绕进PG锁母，如图7-7所示。

图7-6　温度传感器上的缠绕管图示

5)电缆束进入进舱柜后，将使用的6根沿线槽走到模块接线处，留够长度后截断。把6根

图7-7　电缆缠绕图示

温度传感器屏蔽层剥出，合在一起压接6mm²管形预绝缘端头，接到倍福模块下方的汇流排上。

6)将备用的6根温度传感器线头用绝缘胶带包好，用扎带扎好，盘在机舱柜内线槽里。

7)由于有的发电机温度传感器电缆的长度不够连接到机舱柜，需要把电缆延长，延长的长度根据现场具体情况而定。延长电缆接头处采用焊接或压接。焊接时注意焊点要均匀、光滑;压接采用0.75mm²管形预绝缘端头，把绝缘部分去掉，只用金属管压接。单根线芯连接处以及屏蔽层连接处套φ2热缩管;最后在整个电缆外面用绝缘胶布包扎。

(2)环境温度传感器接线工艺过程及要求

1)将环境温度传感器探头用绝缘胶带包上，用扎带固定在风速仪电缆上，探头距离钢管顶端200mm。

2)环境温度传感器电缆与风速仪风向标电缆一起绑扎，进机舱柜时与发电机温度传感器电缆通过同一个PG锁母。

(3)注意事项

1)温度传感器采用3线制PT100，其中有2根线是连通的，用万用表测量为0Ω，一般这2根线是红色的。接到倍福模块时需要将2根红色电缆并在一起套入同一个0.5mm²管形预绝缘端子接线。连接前需要测量温度传感器的电阻，如阻值偏差超过1Ω则需更换传感器。温度传感器的温度与阻值关系见表7-3。

表7-3　温度传感器温度与阻值的关系

2)走线时尽量远离动力电缆。

3)温度传感器屏蔽层必须可靠接地，各温度传感器屏蔽层接到控制模块下方的接地排上。

4)在温度传感器电缆进入机舱柜的PG口下方套上电缆标记套。

(4)材料和工具

温度传感器安装接线所需要的材料和工具见表7-4。

表7-4　温度传感器安装接线的材料和工具

4．接近开关安装接线技术要求

(1)叶轮锁定传感器安装接线技术要求

1)约定:以人站在机舱内，面向叶轮方向为准，左边为叶轮锁定传感器1，右边为叶轮锁定传感器2。

2)叶轮锁定传感器1走线路径如图7-8所示，上电缆桥架后，和开关柜至机舱柜的电缆一起从桥架内侧走线。

图7-8　叶轮锁定传感器1的走线路径

3)叶轮锁定传感器2走线路径如图7-9，上电缆桥架后，和开关柜至机舱柜的电缆一起从桥架内侧走线。

图7-9　叶轮锁定传感器2的走线路径

(2)叶轮转速传感器安装接线技术要求

1)约定:以人站在导流罩内，面向轮毂方向为准，左边为叶轮转速传感器1，右边为叶轮转速传感器2，如图7-10所示。

图7-10　叶轮转速传感器图示

1—叶轮转速传感器1;2—叶轮转速传感器2

2)叶轮转速传感器安装在轮毂内齿轮盘上支架。传感器电缆从齿轮盘上小孔进入机舱，和滑环电缆一起走线，接入机舱柜。电缆通过出线孔时要用缠绕带防护。

(3)注意事项

1)接近开关电缆走线时尽量远离动力电缆，屏蔽层必须可靠接地。

2)接近开关电缆颜色标示为:棕(24+)、黑(信号)、蓝(24－)。

3)接近开关安装时与金属部分的距离为2.5mm±0.5mm，如图7-11所示。安装完毕后测试接近开关是否能正常工作。

图7-11　接近开关与金属部分的距离

(4)材料和工具

接近开关安装接线所需要的材料和工具见表7-5。

表7-5　接近开关安装接线的材料和工具

5．风向标、风速仪安装接线技术要求

(1)技术要求

1)将风向标、风速仪分别固定在护座上，将环境温度传感器电缆用扎带固定在风速仪电缆上。

2)将电缆穿过钢管进入机舱，护座用螺栓固定在钢管上。风向标装在高位，风速仪装在低位，如图7-12所示。

图7-12　风向标、风速仪安装接线图示

3)风向标、风速仪、环境温度传感器电缆进机舱后和95mm²接地电缆一起走线，进入机舱柜时按照图7-13穿过PG锁母。

图7-13　风向标、风速仪、环境温度传感器电缆机舱内走线图示

(2)注意事项

1)由于风向标风速仪输出信号是4～20mA，而模块需要0～10V电压信号输入，因此需要在121AI3的E1通道1和2之间、E2通道5和6之间各并上1个高精度金属模电阻(500Ω±1%，1/4W)，现场接线时要注意检查电阻是否安装。

2)风向标外壳上有一道竖线，竖线下写着N，这道线是风向标的0°位置，安装时注意该竖线要垂直指向机尾。为方便安装，安装前用记号笔在0°位置的正对面标好180°位置，将此位置对正发电机中心点。

3)风向标、风速仪和环境温度传感器电缆从防雷垫板中心孔穿出，用缠绕带防护。注意电缆束要悬空，不能和孔的金属部分接触。

4)安装要求紧固，防止由于机组运行振动造成传感器松动。

5)风向标、风速仪护座螺栓与风向标的0°位置垂直。

(4)材料和工具

风向标、风速仪安装接线所需要的材料和工具见表7-6。

表7-6　风向标、风速仪安装接线的材料和工具

6．扭缆开关安装接线技术要求

(1)技术要求

1)将扭缆开关电缆接在常闭触点，用M4×45螺栓将扭缆开关固定在上塔段安装板上。

2)扭缆开关电缆沿下方最近的爬梯支撑和主电缆一起进入机舱，需预留3m扭缆长度。

扭缆开关安装位置如图7-14所示。

图7-14　扭缆开关安装位置图示

3)安装扭缆钢丝绳，将钢丝绳一端固定在电缆束上，另一端穿过扭缆开关金属圆环，接上摆锤悬挂在扭缆开关上。扭缆钢丝绳长度为电缆束总周长的2.5倍。

(2)注意事项

扭缆钢丝绳与电缆接触的地方需要用电缆护套防护，防止损伤电缆绝缘，如图7-15所示。

图7-15　电缆护套图示

(3)材料和工具

扭缆开关安装接线所需要的材料和工具见表7-7。

表7-7　扭缆开关安装接线的材料和工具