变主变风冷系统二次线接触不可靠引起烧断缺陷

四、220kVJC变主变风冷系统二次线接触不可靠引起烧断缺陷

(一)缺陷概况

1.缺陷发生时的现象

220kVJC变#1主变第4组冷却器故障，冷却器汇控箱“冷却器故障”指示灯亮，PLC控制器显示第4组冷却器“热继电器动作”，第4组冷却器分控箱内一个接触器接线有烧焦痕迹。该变压器为强迫油循环风冷变压器，共有4组冷却器。正常运行时，两组工作，一组辅助，一组备用。

2.缺陷设备基本信息

220kVJC变220kV#1主变压器型号为SFPS9－180000/220GY，投运日期为1998年5月，二次设备于2009年完成技改。

(二)缺陷处理情况

对220kV#1主变压器风冷回路进行检查，#1主变第4组冷却器分控箱内的热过载继电器有一根接线已烧断，其余接线也有不同程度的绝缘损坏。现场检查、测试热过载继电器未损坏，#1主变第4组冷却器风扇电机A、B、C三相之间绝缘电阻正常，电机未损坏。分析得知，PLC控制器显示第4组冷却器“热继电器动作”，应为接线烧断，热过载继电器自动返回，并非过载动作。

#1主变第4组冷却器分控箱内采用2.5mm²截面的连接线，截面积相对较小，容易引起接触不良而发热。现场将原接线更换为6mm²截面的连接线，紧固端子螺丝，将第4组冷却器投入运行并进行启动、辅助、备用方式切换试验，冷却器运行正常。

对该变电站其他冷却器分控箱的接线进行检查，发现220kV#2主变第2组冷却器热过载继电器接线也有烧焦现象，对该接线进行更换后缺陷消除。

图7－8　风冷回路热过载继电器工作原理图

(三)缺陷原因分析

热过载继电器，又称为热耦继电器，是一种电气保护元件，它利用电流的热效应来推动机构动作使触头闭合或断开，主要用于电动机的过载保护、断相保护、电流不平衡保护以及其他电气设备发热状态时的控制。热过载继电器由于其接线简洁，动作可靠，被电力系统广泛用于电机保护回路中。如图7－8所示，主变风冷控制回路中热过载继电器接于#3风扇电机前一级，起监视、保护#3电动机的作用。

由于220kVJC变主变压器采用强迫油循环冷却方式，冷却器长时间处于启动状态，冷却器分控箱内热过载继电器FR电流载流量较大，热过载继电器端子导线载流时间较长。一旦导线与端子螺丝接线不紧固，接触不可靠，或是导线截面积不够，将导致接触点发热，烧坏接线绝缘层，甚至烧断接线。

热过载继电器广泛用于主变风冷电机回路中，保护风冷电机，对主变压器散热有着重要作用，特别是采用强迫油循环冷却方式的主变压器，一旦风扇冷却器故障对主变的运行影响较大，甚至会造成主变被迫停运。

(四)防范措施

1.主变压器采用强迫油循环冷却方式的变电站中，运行部门应定期对主变冷却器分控箱内的热过载继电器接线进行定期测温，发现温度升高及时上报缺陷。

2.适当增大热过载继电器接线线径，增强导线与端子螺丝接触的可靠性，减少发热量。

3.该类缺陷多次发生，部分变电站因采用国产热过载继电器，在烧断接线的同时烧坏继电器。为防止载流量大及载流时间长损坏热过载继电器，应将国产热过载继电器更换为质量更为可靠耐用的进口品牌热过载继电器。