全球经济发展与机场建设

1.1　全球经济发展与机场建设

在加入WTO和经济全球化的新形势下，中国已融入世界经济一体化的潮流中，进入全方位的改革和开放时代。作为国家经济发展的助推器，民航运输企业将不可避免地直接面对与国外航空公司的激烈竞争，国内的机场也将面对亚洲地区乃至世界范围的大型机场在客源和货运方面的枢纽之争。

西南高原地区很多省区在我国属经济欠发达地区，其原因除自然与社会的因素外，还与缺少高效、安全、快捷的交通条件有着直接的关系，这也是困扰和制约其经济技术交流与发展的症结所在。目前，在日趋激烈的国际国内航空业的竞争格局中，我国西南高原地区机场建设是改善民航交通基础设施的重要举措，是以市场为导向的民航机场的深化改革和战略性重组。机场建设将逐步实现西南高原地区干线机场做大、做强、做优的目标，结束西南部分高原地区没有民航专用机场的历史，为企业走向全国、通往世界架起空中桥梁，对民航企业实现跨越式发展具有十分重要的意义。

随着国民经济的迅速发展，国家加大了基础设施的投资力度，实施了西部大开发战略，机场、公路、铁路等重点项目的建设将陆续在西部上马。西部地区山多，地形、地质条件复杂，基础资料缺乏，常常会因为选址不当，出现因边坡失稳等灾害而造成的严重的工程事故。本文在云南省、西藏自治区、四川省等人民政府委托的包括云南腾冲机场、昆明小哨国际机场、拉萨贡嘎机场、阿里昆莎机场和四川康定机场等多个机场建设重大工程项目成果基础上，通过在西部多个机场建设工程中对“3S”技术的综合应用，为高原区机场现代化建设创优工程提出新的思路和技术方法。

近几年高分辨率遥感卫星以其信息准确，现势性强，制图周期短，信息来源不受国境线以及环境、地面条件等的制约——尤其可对气候恶劣、人烟稀少、难以通行的沼泽地、高山区和由于政治原因不能到达的地区进行遥测等独特的优越性为水资源调查、土地资源调查、植被资源调查、地质调查、城市遥感调查、测绘、海洋资源调查、考古调查、环境监测和规划管理等行业提供了快速、可靠的数据源。