第二节工字梁的装配焊接

第二节　工字梁的装配焊接

典型的工字梁装配胎具如图6-6所示，它是以工字梁腹板的侧面做组装基准面，用两根槽钢上翼板组成的平面做支承基准面，支承着腹板。工字梁上下盖板和腹板的相对位置，由下面两个螺旋定位器来确定。左边为定位挡铁，右边为螺旋夹紧器，上述器件都安装在一个支架上，其中左边的定位挡铁槽钢1和螺旋定位器3是焊到支架上。右边的螺旋夹紧器6、槽钢2和螺旋定位器4是用螺钉固定在支架上，当工字梁的高度尺寸H改变时，它们可以在支架上左右改变位置；当工字梁的尺寸B改变时，调节螺旋定位器3和4的高度即可。上述这些装置仅仅是整个胎具的一个单元，沿工字梁的长度方向上每隔1m左右都要建立一个这样的单元。例如10m长的工字梁就得均匀分布10～11个。螺旋定位器的数量可少些，以上下盖板不发生下挠变形为准。该装配胎具的结构简单，通用性大，但螺旋夹紧和松开占的时间较多。大批量生产都是用气动夹紧器代替螺旋夹紧器。

工字梁虽然截面形状和焊缝布置对称，若装配和焊接顺序不合理，也会发生各种变形。例如图6-7（a）所示是采取边装配边焊接的方法：当焊T形接头时，焊缝1'、2'都处在中性轴x—x的一侧，焊后将会引起向着焊缝一侧方向的弯曲变形；当装上上盖板后，再焊接焊缝3'、4'时，因工字梁这时刚性已很大，所以结果变形仍向着1'、2'焊缝一侧。若按图6-7（b）所示的先总装，后焊接的方法：若先焊完1'和2'再焊3'和4'，将引起上拱弯曲；若先焊1'和3'，再焊2'和4'将引起旁弯变形。若装配不良或采用图6-8所示的焊接方向，也将引起工字梁的扭曲变形。由此可见装配和焊接顺序，对工字梁的变形影响是很大的。

图6-6　装配工字梁用的胎具

1、2—槽钢；3、4—螺旋定位器；5—挡铁；6—螺旋夹紧器；7—支架

正确的焊接方法是一般应先把工字梁总装好，然后把它垫平。

图6-7　工字梁的装配和焊接顺序

图6-8　工字梁的不合理焊接顺序

如果梁比较长，为防止自重引起下挠，应在中间垫上道木，见图6-9。如果只是一名焊工施焊，可先焊1和2焊缝，留下焊缝长度的30%～50%，待焊完3和4焊缝后再焊。在焊每一条焊缝时，都要从中间开始向两端分段焊接，每段长度在500～1000mm，见图6-10。若由两名焊工同时施焊时，二人应采用相同的焊接规范，并在互相对称的位置上进行焊接，见图6-11。

图6-10　一名焊工焊接的顺序

图6-9　长工字梁的焊前准备

图6-11　两名焊工同时焊接顺序