第六节球罐的装配焊接

第六节　球罐的装配焊接

球罐支柱形式以赤道正切式应用最为普遍。赤道正切支柱多数是管状形式，小型球罐选用钢管制成；大型球罐由于支柱直径大而长，所以用钢板卷制拼焊而成。如考虑到制造、运输、安装的方便，大型球罐的支柱制造时分成上、下两部分，其上部支柱较短。上、下支柱的连接，是借助一短管，使安装时便于对拢。

支柱接口的划线、切割一般是在制成管状后进行。划线前应先进行接口放样制样板，其划线样板应以管子外壁为基准。支柱制好后要按要求进行检查。合格后还要在支柱下部的地方，约离其端部1500mm处取假定基准点，以供安装支柱时测量使用。

球罐的装配方法很多，现场安装时，一般采用分瓣装配法。分瓣装配法是将瓣片或多瓣片直接吊装成整体的安装方法。分瓣装配法中以赤道带为基准来安装的方法运用得最为普遍。赤道带为基准的安装顺序是先安装赤道带，以此向两端发展。它的特点是由于赤道带先安装，其重力直接由支柱来支承，使球体利于定位，稳定性好，辅助工装少。图6-26所示是橘瓣式球罐分瓣装配法中以赤道带为基准的装配流程示意图。

图6-26　橘瓣式球罐的装配流程图

装配时，在基础中心一般都要放一根中心柱作为装配和定位的辅助装置。它由φ300～400mm的无缝钢管制成，分段用法兰连接。装赤道板时，用以拉住瓣片中部，用花篮螺钉调节并固定位置。温带球瓣可先在胎具上进行双拼，胎具制成与球瓣具有相同形状的曲面。胎具分两种：正曲胎，胎具制成凸形，用于球瓣外缝的焊接；反曲胎，胎具制成凹形，用于球瓣内缝的焊接。装下温带时，先把下温带板上口挂在赤道板下口，再夹住瓣片下口，通过钢丝绳吊在中心柱上。钢丝绳中间加一倒链装置，把温带板拉起到所需位置。装上温带时，它的下口搁在赤道板上口，再用固定在中心柱上的顶杆顶住它的上口，通过中间的双头螺柱调节位置。也可以在中心柱上面做成一个倒伞形架，上温带板上口就搁在其上。温带板都装好后，拆除中心柱。

球罐制造时，一般装焊交替进行。其安装、焊接及焊后的各项工作为：支柱组合→吊装赤道板→吊装下温带板→吊装上温带板→装里外脚手→赤道纵缝焊接→下温带纵缝焊接→上温带纵缝焊接→赤道下环缝焊接→赤道上环缝焊接→上极板安装→上极板环缝焊接→下极板安装→下极板环缝焊接→射线探伤和磁粉探伤（赤道带焊接结束即可穿插探伤）→水压试验→磁粉探伤→气密性试验→热处理→油漆、包保温层→交货。

球罐的焊接大多数情况下采用焊条电弧焊完成，焊前应严格控制接头处的装配质量，并在焊缝两侧进行预热。同时，应按国家标准进行焊接工艺评定，焊工也须取得合格证书。现场焊接时，要参照有关条例严格控制施焊环境。焊缝坡口形式为：一般厚18mm以下的板采用单面V形坡口；厚20mm以上的板采用不对称X形坡口。一般赤道和下温带环缝以上焊缝，大坡口在里，即里面先焊；下温带环缝及以下的焊缝，大坡口在外，即外面先焊。焊接材料的干燥、发放和使用均按该材料和压力容器焊接的要求执行。纵缝焊接时，每条焊缝要配一名焊工同时焊接。如焊工不够，可以间隔布置焊工，分两次焊接。环缝则按焊工数均匀分段。但层间焊接接头应错开，打底焊应采用分段退焊法。球罐焊后一般进行整体退火处理。