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定子绕组的拆换与简易计算

时间:2023-10-17 百科知识 版权反馈
【摘要】:由于电动机绕组经过浸漆、烘干处理,故不易拆除。拆除时,首先应将绝缘层软化或烧掉。② 为了保证被修理的电动机的性能,必须根据已选定的ZΦ、Z校验定子气隙和定子铁芯中的磁感应强度。并且只有在这两处的磁感应强度在允许范围之内时,ZΦ、Z的计算才可以认为合适。

2.4.1 定子绕组的拆换与简易计算

1.相关理论基础

在实习本课题之前必须学完《电机拖动基础》这门理论课,必须对电机的理论知识有一定的了解和掌握,以便更好地开展本课题的实习。

2.实训目的

(1)了解电机绕组拆换的方法。

(2)掌握电机绕组拆换的简易计算方法。

3.实训设备、工具、材料

(1)千分尺

(2)直尺

(3)计算器

(4)钢丝钳等

4.实训内容

定子绕组的拆换工艺过程大致如下:

记录原始数据→拆除旧绕组→制作绕线模→绕制绕组→嵌线→接线→检查及试验→绝缘处理。

(1)记录原始数据

在拆下旧绕组时,必须记录以下项目,作为做绕线模、选用线规、绕制线圈和复算等的依据。

① 铭牌数据:

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② 铁芯和绕组的数据:

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槽形尺寸的测量方法是:用一张较厚的白纸按在槽上,取下槽形痕迹,再绘出槽形并标注各部分尺寸,如图2-35所示。

③ 线圈尺寸。

④ 在拆卸绕组前记下绕组端部伸出铁芯的长度L(如图2-36所示)。

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图 2-35

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图2-36 绕组端部长度

⑤ 根据线圈形式记下所需尺寸。如图2-37(a)、(b)、(c)和(d)所示是四种常用的线圈形式。

⑥ 称出拆下旧线圈的全部重量(千克)。

⑦ 记下引出线与机座的相对位置。

(2)拆除绕组

由于电动机绕组经过浸漆、烘干处理,故不易拆除。拆除时,首先应将绝缘层软化或烧掉。为了保证电动机质量,一般不把定子放在火中加热,因为这样破坏了硅钢片的片间绝缘,既增加了涡流损耗,又造成铁芯朝外松弛,同时硅钢片经加热后性能变差。拆除旧绕组时,切勿损伤或剪断铜线,要保持成圈,以便包丝回用。

拆除旧绕组的步骤是:在查清绕组的并联路数后,翻起一个跨距内的上层边,其高度以不妨碍下层边的拆除为止,然后逐个拆除绕组。在拆除过程中,应尽量保证一个完整的绕组,以便量取有关数据和制作绕线槽、绕制新绕组时参考。

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图2-37 常用线圈形式

(3)定子绕组重绕的简易计算

三相绕线式或鼠笼式异步电动机只有铁芯而没有定子绕组的数据时,或是铭牌遗失,电动机的型号规格不明时,可以从以下叙述的经验公式的计算中,迅速、准确地确定绕组的槽线数与线径。

① 每相串联的匝数

(a)每相串联的匝数可由下面的经验公式求得:

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式中,Qk——沿空气气隙的极距面积(cm2);

   Dil——定子铁芯的内直径(cm);

   LFe——铁芯的净长度(cm)。

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从式(2-14)求出的ZΦ值应取能被img86整除的整数(Q1为定子槽数)。当不能为img87所整除时,可以稍微增加或减少ZΦ值,使ZΦ值成为比计算值ZΦ大ΔZΦ或小ΔZΦZΦ′,而ZΦ′可以被img88整除。

已知ZΦ就可以求出该槽导线数:

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式中,a——并联支路数;

   q——每极每相槽数,img90m为相数(m=3)。

或:img91

式(2-14)的常数(22.4~24)×103是一个统计的经验值。

(b)对于老系列(如J、J0型)电动机,用大的数据;新系列(如J02型电动机),用小数据。

(c)对于容量大于10kW的电动机,用小数据(误差较小);容量小于10kW的电动机,用大数据。

② 为了保证被修理的电动机的性能,必须根据已选定的ZΦZ校验定子气隙和定子铁芯中的磁感应强度。并且只有在这两处的磁感应强度在允许范围之内时,ZΦZ的计算才可以认为合适。ZΦ的选取有时并非一次可以准确选定。

(a)气隙磁感应强度的校验

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(b)定子铁芯中的磁感应强度的校验按下式进行:

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式中,Qc——铁芯截面积,Qc=Kc hE lFe

   Kc——铁芯叠压系数(Kc=0.93);

   hE——定子磁轮的高度(cm)。

(c)从式(2-18)、式(2-19)可计算得出BqBc的数值。如果超出允许值,就必须重新选取ZΦ。如新选定的是ZΦ1,且能为Q1/6整除,则:

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Bc1为对应于ZΦ1的新的磁轭中的磁感应强度值。显然ZΦ1是比ZΦ大的数值。对于Bc1的试算,有时需要耐心地试算几次,进行比较,确定满意的结果。当电动机的容量大于10kW时,必须校验空气隙中的磁感应强度值。因为空气隙及磁轭中的磁感应强度的正常数值,在某种程度上决定了其余磁路部分(如齿和转子等)的磁感应强度的允许值。由于国产交流三相异步电动机常用的电源是380V、50Hz的电源,所以公式(2-18)、(2-19)都用于Y形接法380V和频率为50Hz的电动机。对于△形接法380V的电动机,每相导线数需要乘以img95。从式(2-14)计算得出的ZΦ′对于单层和双层全节距的绕组是正确的;对于双层短距绕组还应除以系数0.92。当电动机的极数比较多时,随着电动机极数的增加,定子铁芯磁轭中的磁感应强度Bc要减少,但空气隙的磁感应强度Bq却要增加。这样,有时会发现当Bq刚好满足表2-3中的允许值时,Bc却比表2-3中规定的数值小许多。这时电动机的磁性材料的利用率太低,最好按少极数的电动机进行重新计算,以得到合适的结果。

(4)电动机极数和容量的确定

① 电动机极数确定

电动机的极数,在无铭牌、无法查找时可按下式决定:

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式中,2P——电动机的最少极数;

   Dil——定子铁芯的内直径(cm);

   he——定子磁轭高度(cm)。

② 容量的确定

电动机的容量,在无铭牌数据可查时,可按下式进行试算:

P=1.75×10-6·Dil2·LFe·n1 (kW)

并将计算出的结果与如表2-4所示三相异步电动机的标准容量等级进行比较,取出与之最相近的值。

(5)计算举例

【例2-12】有一台三相异步电动机无铭牌,量得定子铁芯的数据是:外直径Da=24.5cm,内直径Di1=14.5cm,净长度LFe=11.5cm,磁轭高度he=3.61cm,定子槽数Q1=24槽。试计算定子线圈的每槽导线数。

解:1)电动机的极数

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取2P=2极,同步转速n1=3000r/min,或参见表2-5。

2)容量

P=1.75×10−6·D il2·LFE·n1   

=1.75×10−6×14.52×11.5×3000 

=12.6(kW)           

Pe=10kW(按表2-4所示标准容量等级)

3)每相串联匝数

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式中:img99

因为Q1/6=24/6=4,所以取ZΦ=88匝/相,使之能被Q1/6整除(88/4=22)。

4)每槽导线数

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式中:a=1路。

5)空气隙中的磁感应强度校验

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6)磁轭中的磁感应强度校验

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式中,Qc=Kci·he·LFe=0.93×3.61×11.5=38.6cm2

计算结果:Bq=6750高斯,Bc =14700高斯,均满足表2-3的允许范围。因此ZΦ中的选定是合适的。

当定子接线为△接线时,相电压为380V,内槽导线数Z=37匝/槽。对于Y接法,相电压为220V,每槽导线数就是37/ img10321.4/22/=≈匝槽匝槽,所以计算是正确的。

5.相关表格(见表2-3~表2-5)

表2-3 三相异步电动机的磁感应强度值(f=50Hz)

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表2-4 三相异步电机的标准容量等级(kW)

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表2-5 电动机的极数与转速的关系(f =50Hz)

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