滚动轴承的装配

时间：2023-10-17 百科知识版权反馈

【摘要】：滚动轴承的特点是摩擦阻力小，功耗小，精度高，装配方便，但耐冲击性差。滚动轴承使用时，轴承内圈和轴颈配合，外圈与轴承座配合。当过盈量大时，轴承的装配可用压力机压入，或将轴承加热后套入。向心推力轴承的内圈与轴配合，外圈与孔配合的情况和向心轴承相同。内圈、保持架和滚动体装在轴颈上，外圈装在轴承座孔中。推力轴承由紧环、松环及滚珠等零件组成。滚动轴承磨损到一定限度时，要更换新轴承。

9.2.3　滚动轴承的装配

滚动轴承的特点是摩擦阻力小，功耗小，精度高，装配方便，但耐冲击性差。滚动轴承使用时，轴承内圈和轴颈配合，外圈与轴承座配合。一般情况下内圈随轴颈一起转动，外圈是不动的；但也可以是外圈转动而内圈不转动。转动的圈叫做紧圈，与轴或轴承座孔的配合一般采用过盈较小的的静配合或过渡配合。不转动的圈叫做动圈，与轴或轴承孔的配合一般采用过渡配合或间隙很小的动配合。

滚动轴承按承载方向分种类有：向心轴承、推力轴承和向心推力轴承。

1．滚动轴承装配要求

（1）安装前，先将轴承、轴、孔及油孔等处仔细清理、洗涤。在配合表面上涂以润滑油，需要用牛油润滑的轴承涂上清洁的牛油（或产品要求的润滑脂）。涂时不宜过多，一般达到轴承间隙的1/3左右即可。

（2）装配时要保持清洁，严格防止污物和铜屑、铁屑等硬颗粒掉入轴承，以免运转时划伤滚道表面和降低轴承精度。

（3）装配时，应将轴承上有规格、牌号的端面装在可见的部位，以便将来更换时识别。

（4）装配时，应该在配合较紧的圈上加压力或进行锤击。如图9-42所示，最好用套筒把轴承装到轴上或用压力机压入轴承孔内，这样轴承受力均匀，不会倾斜，装配时又快又好。

图9-42　滚动轴承的压装

若无套筒，用手锤、铜棒敲击装配时，则应保证轴承的滚动体不受压力，即：轴承装在轴上时，应在内圈上施加压力，不可敲打轴承外圈；轴承装在轴承孔内时，应在外圈上施加压力。敲击时，应在四周对称交替轻敲，把轴承渐渐地打进去。

当过盈量大时，轴承的装配可用压力机压入，或将轴承加热（80～100℃）后套入。注意加热温度不宜过高，以防轴承退火。有时，由于过盈量太大，轴承游隙太小，使运转迟钝。当试车时，会使温升过大，应采取措施，加以解决。

（5）轴承端面应与轴肩，或与孔的支承面紧贴，如图9-43所示。

图9-43　滚动轴承在台肩处的配合

（6）装配后，轴承转动要灵活，噪音愈小愈好，工作温度一般不超过50℃。

2．滚动轴承的固定

为使轴承能承受轴向力，并使轴承在机器中的轴向位置相对固定，安装轴承时，其内、外圈应分别固定在轴和轴承座上。

内圈在轴上的固定方法有：用轴肩固定，如图9-44（a）所示；用装在轴端的压板固定（如图9-44（b）所示）；用圆螺母和带翅垫圈固定（如图9-44（c）所示）；用轴用弹性挡圈紧卡在轴上的槽中进行固定（如图9-44（d）所示）。挡圈的装拆可用挡圈钳进行。

外圈的轴向固定方法有：用轴承座上的突肩固定（如图9-44（e）所示）；用轴承盖端部压紧固定（如图9-44（f）所示）；用轴承盖和凸肩固定（如图9-44（g）所示）；用孔用弹性挡圈在孔内的槽中固定。

图9-44　滚动轴承内外圈的轴向固定

3．向心推力轴承的调整

这类轴承可承受径向和单向轴向载荷，通常成对使用。向心推力轴承的内圈与轴配合，外圈与孔配合的情况和向心轴承相同。

（1）圆锥滚子轴承径向间隙的调整。圆锥滚子轴承能承受很重的径向及单向轴向负荷，其内、外圈是分开的。内圈、保持架和滚动体装在轴颈上，外圈装在轴承座孔中。内、外圈的合适间隙是通过调整内、外圈的轴向相对位置控制的。常用调整间隙的方法有：用垫圈调整、用螺钉通过带凸缘的垫片调整和用螺纹圆环调整三种，如图9-45所示。

（2）推力角接触球轴承的预紧。这种轴承常用在转速较高、回转精度要求较高的场合，如机床主轴、蜗轮减速器等。为了提高轴承的刚度和回转精度，常在装配时给轴承内、外圈加一预载荷，使轴承内、外圈产生轴向相对位移，消除轴承的游隙，使滚动体与内、外圈滚道产生初始的接触弹性变形，这种方法称为预紧，如图9-46所示。预紧后，滚动体与滚道的接触面积增大，承载的滚动体数量增多，各滚动体受力较均匀，因此刚度增大，寿命延长。但预紧力不能过大；否则会使轴承磨损和发热增加，显著降低其寿命。