叉车的安全操作规程

第三节　叉车的安全操作规程

叉车驾驶员必须经过专业培训，并考核合格，取得《特种设备作业人员证》，方准单独操作。严禁无证操作。学员除持有学习证外，必须有正式驾驶员带教。叉车操作人员要认真阅读车辆使用说明书，熟悉叉车性能结构并了解各仪表作用及操纵机构。

一、叉车启动前的检查

叉车启动前的检查按日常技术保养要求进行。

（1）检查离合器踏板及制动踏板的自由行程是否符合规定，制动是否灵活可靠。

（2）检查油箱内燃料是否足量，发动机油底壳及喷油泵下体中机油油面是否在应有标尺刻度范围，各油管接头处是否渗漏。

（3）检查散热箱内冷却水是否充满，各水管及接头处是否渗漏。

（4）检查燃油管路是否有空气，如发现应予以排除。排气时首先将滤清器放气螺钉打开，用输油泵上手泵打油，将油路中空气排净，最后拧开喷油泵上的放气螺钉，以手打油，排净高压管油路中的空气。

（5）检查蓄电池极柱导线是否松动，检查发电机皮带松紧度。

（6）检查前后轮轮胎气压是否符合规定。胎纹中若嵌有石子等杂物应立即排除。

（7）检查各系统有无泄漏，拉杆、接头、螺栓是否紧固可靠。

（8）检查各仪表、灯光、喇叭是否正常。

发现隐患应先解决，严禁带病出车。

二、叉车的仪表和操纵机构

目前叉车的型号、品种较多，它们的仪表、指示灯、操纵机构基本类似但也不完全一样。在较新型的叉车上，仪表盘上有指示灯，当某一系统发生故障时指示灯闪亮。

常用叉车的操纵机构及仪表如下：

（1）电门开关（即点火开关）：将钥匙插入开关内向右转过一个位置接通启动电动机（启动马达）和充电电路。预热启动开关有预热、预热启动、零和启动四个位置（汽油叉车无预热启动位置）。

（2）电流表：指示蓄电池充放电情况。叉车在作业时指针在“＋”方向，说明蓄电池在充电，指针偏向“－”方向，说明蓄电池在放电；若指针由“＋”方向逐渐向“零”位时，则蓄电池电量不足，若指针在中间位置不动或在“－”时，则发电机调节器及电路有故障。

（3）水温表：是指示发动机工作温度的重要仪表，出水口正常工作温度为80～90℃，散热器开锅或温度偏低时说明冷却系统有问题。

（4）机油压力表：是指示发动机润滑工作情况的重要仪表。正常压力为0．2MPa。油压严重偏低或无压力时应禁止使用车辆。

（5）灯具：照明灯是叉车夜间工作时照明用的；转向指示灯是指示左右转向的。灯开关向外拉第一挡为小灯亮，第二挡为大灯近光，第三挡为大灯远光。

（6）手制动操纵手柄：向后拉是制动，向前推是松开制动。在停车时应先用脚制动器使车辆制动，停车后拉手制动器制动车辆，达到临时或长期停车的目的。

（7）熄火拉钮：拉出时为发动机熄火。熄火后不要忘记把拉钮恢复原位，以免再次使用时发动机不点火（汽油叉车无熄火拉钮）。现在大多车辆均采用电子阀自动熄火。

（8）门架前后手柄：手柄向前为门架前倾，向后为门架后倾，中间位置为关闭。门架运动速度由手柄开度大小和发动机转速控制，操作时应缓慢平稳，不得猛推猛放。

（9）货叉升降手柄：手柄向后压为上升，起升速度由手柄开度大小和发动机转速控制；向前推为下降。对于装有限速阀的起升油缸，货叉升降速度按叉车标准一般控制在60mm／s，操作时应缓慢平稳。

（10）方向盘：方向盘是操纵车辆改变行驶方向的机构，方向盘向左转动车辆向左移动；向右转动车辆向右移动，前进和后退相同。国内机动车辆的方向盘装在驾驶室的左边，方向盘的最大自由转动盘从中间位置向左右各不得大于30°。

（11）变速器手柄：不同型号的叉车其变速器手柄也不一样。机械变速器有一根和两根操纵手柄。一根变速操纵手柄的，其操纵方法是，以中间（自然）位置为中心，以左右、上下移动来换挡变速，中间（自然）位置为空挡系统；两根操纵杆的操纵手柄，一根是前后方向杆，另一根是快慢速度杆，两根操纵杆必须同时在挡位时车辆才会运行。动力换挡变速器只有一根变换方向手柄，其快慢速度由油门大小控制。较新型的静压传动车辆的变速在油门踏板上，用箭头或图案标示。

（12）脚制动踏板：踏下踏板，车辆制动，制动灯亮。脚制动踏板与加速器踏板都设置在车辆右边，操作时应严格区分。

（13）离合器踏板：踏下踏板，发动机输出动力被分离，抬起踏板，动力被结合，操作时应做到结合要平稳，分离要迅速。

（14）加速器踏板：其踏下行程大小与发动机转速快慢相配合，与变速杆手柄相配合，控制叉车行驶速度。

三、叉车的基本驾驶操作

正确的驾驶姿势能减轻驾驶员的劳动强度，便于运用各种驾驶操作装置和观察仪表以及瞭望车前周围的情况，从而能持久、灵活、安全地进行操作。

操作前，应根据自己的身材情况，将座位高度调整适当。操作时，身体正对前方坐稳，两眼平视前方，顾及左右并注意周围环境，背靠坐垫，胸部挺起，两膝放开，成八字形，两脚同时分别放在离合器踏板和加速器踏板上，集中思想，保持精力充沛、操作自如的姿势。

叉车的驾驶和汽车基本相似，但因使用作业范围及工作装置的不同，故叉车操作时亦有它的特殊性，即叉车具有起重装卸、运输的功能。

1）正确把握方向盘

叉车方向盘与汽车方向盘一样。操作时左手握左上方，右手握右下方或“十点一刻”位置，左手拉动，右手推送，双手交叉转向。根据转向需要，以一手为主，一手为辅，适当地拉动或推送。急转弯时，两手应交叉轮流动作。转动方向盘要求动作持续协调，稳准连续，不应断续推送及双手同时用力或脱离方向盘。

采用液压动力转向的车辆，当低速转弯时会因液压系统供油不足而使转向沉重，这时左脚应踩下离合器踏板以控制车速，右脚稍加油门踏板以提高发动机转速，从而顺利转向。

在叉车装卸作业、换挡变速时，应用左手把握方向盘，右手操纵其他部件。

2）合理操作离合器踏板

使用离合器时，用左脚踵靠在离合器踏板上，用膝和踝关节的屈伸动作踩下或放松踏板，在切断动力使离合器分离时，应迅速并一次将离合器踏板踩到底。在车辆起步放松踏板接合离合器时，应缓慢平稳，到完全结合时应立即将脚从离合器踏板上移开，放在离合器踏板的左下方。车辆逐级换挡时，操作离合器的接合动作要快，但不应猛放。

车辆在运行中不得将脚搁在离合器踏板上半联动运行。

3）合理操作加速器踏板

操纵加速器踏板时，应让右脚踵靠在驾驶室底板上作为支点，脚掌轻踩在油门踏板上，用踝关节的屈伸动作踩下或放松踏板。踩放加速踏板时，用力要柔和，不宜过急、过快，要做到“轻踩、缓抬”，不可无故忽踏忽放或连续抖动。

4）合理操作变速器操纵杆

挂挡或换挡变速时，应左手握稳方向盘，放松加速器踏板，同时迅速踩下离合器踏板，右手的掌心微贴变速杆球头的顶端，手指轻握操作杆球头，以手腕用适当的力量准确地推入或拉入选定的挡位。挂挡时不得用眼睛注视挡位杆，应平视前方。

每次换挡变速时，必须经过空挡位置，换挡变速应逐挡进行，不允许越挡。

挂倒挡必须停车后进行，以免损坏零件。

换挡时，不得强推硬拉而使变速器齿轮发生严重撞击声。如挂挡挂不进，可放松离合器踏板，然后踩下离合器踏板再进行挂挡，或将变速杆先挂入其他挡位，随即摘下，再挂入选定的挡位。

5）叉车启动

空挡启动是基本要求。变速杆不在零位（空挡）位置时不准启动发动机。

启动时，将变速杆置于空挡位置，手制动处于制动状态，插入启动开关钥匙，按顺时针方向在启动位置启动，与此同时踏下离合器踏板，并轻轻踩下加速器踏板。启动马达时间不得连续转动超过10s。一经启动后应立即松手，让钥匙自动复位。如果发动机一次不能成功启动，应间隔1～2min再重新启动，当气温低于5℃时，若启动困难，可使用预热系统（汽油机无预热系统），或将发动机进行加温。启动时将启动开关钥匙转至“预热”位置，停留40～60s，然后再旋至“启动”位置启动。如仍未启动，应间隔2～3min左右，将钥匙旋至“预热”位置，重复上述过程。

6）叉车停熄

将发动机停熄前，不应猛踩加速器踏板。

如发动机经重负荷工作或温度偏高时，应使发动机怠速运转2～3min，使机件冷却，然后选择水平地面，将货叉降低平放地面，拉紧手制动器，将挡位挂入空挡。

叉车严禁停放在坡度大于5%的路段上。若必须停放在坡道上，一定要用垫块垫在轮胎下面。

冬季停车，气温低于5℃时，应将散热器和发动机内的冷却水放净（放水时打开散热器盖和放水开关），或将叉车停放于暖房内。停入暖房的叉车应注意室内温度和空气流畅，以免造成电瓶爆破事故，必要时将电瓶卸下另行存放。

长时间停放的车辆必须用垫块垫住车轮，同时挂上“暂不使用”警示牌。

7）车辆起步

车辆起步前，应先检查车辆周围及底下有无人、障碍物，然后将货叉升离地面200～300mm左右，并稍向后倾。接着踩下离合器踏板挂上挡，鸣号后松开手制动器，再平稳接合离合器，同时适当踩下加速器踏板，在确保安全情况下平稳起步。

夜间、浓雾天气、恶劣环境视线不良时须打开前、后灯光并应减速慢行。

正确的起步，应使车辆平稳而无抖动，不准硬拖或熄火。起步时，注意离合器踏板、加速器踏板及制动踏板间的相互配合。

在坡道上起步，应右手握紧手制动杆，左手握稳方向盘。当离合器渐渐进入接合状态时，则逐渐放松手制动器并相应加大油门，使车辆从静止状态平稳起步。以上几个动作必须配合适当，否则将出现车辆后溜或发动机熄火。

车辆在坡道上起步应采用慢速挡，不允许不使用手制动器而用右脚兼踩油门和制动踏板的方法在坡道上起步。

车辆起步的动作为“升、挡、喇、制”4步。

“升”即将货叉上升并后倾；“挡”即挂上挡位；“喇”即鸣号；“制”即松手制动器。以上4个动作完成后，左脚慢慢放松使离合器渐渐接合，同时右脚稍加油门，就可使车辆平稳起步。

气压制动的车辆，制动气压表读数须达到规定气压值后才可起步。

8）叉车安全运行

叉车运行时，在提起货叉200～300mm后不得随意提升、降低货叉。车辆行驶应根据地形位置和负载情况，在确保车辆及货物稳定安全的前提下，正确选定所需挡位，并可根据实际作业运输需要，选择高低挡速度运行，或换挡变速，或改变前后方向。

厂内机动车辆运行，最高时速不得超过20km／h，厂区内最高时速不得超过10km／h，车间、仓库内最高时速不得超过3km／h，严禁超速行驶。

叉车在运行中严禁将脚搁在离合器踏板上，以免使离合器机构损坏。除叉车作业时，需低速微微前进和后退外，离合器一律不允许在半分离状态下，在相对运动中使用。

负载运行时，铲件离地高度最大不得超过500mm。

在坡道上行驶，应使货物位于坡上位置。当叉车空载运行时，货叉可位于坡下位置。叉车在斜坡上行驶应特别小心，不得横穿斜坡或在斜坡上转弯，不要紧急制动，不准换挡。

叉车靠近坡道边缘、高站台或平台边缘时，必须保持车辆一个轮胎的宽度作为离开站台或平台的最小距离。

9）叉车转向

对于叉车等机动车辆来说，作业时间占相当比重，工作频繁，由于场地、环境及货物等因素，常常需要不断转向和倒车。

对叉车等机动车辆，大都是前轮制动，后轮转向。在转弯时，车辆外侧后轮的转弯半径要大于外侧前轮的转弯半径，前后轮轴之间的距离越长，后轮转角越大，外轮差越大。所以在车辆转弯时，应使车辆靠弯道内侧行驶，使外侧留有足够的余地，不致使车辆越出路外或碰到障碍物。

转向时，应与车速和地形配合，做到及时转、及时回，转角适当，尽量避免在转弯时紧急制动或变速换挡。

转弯时，应提前减速慢行。在道路及弯道条件允许情况下，在开始转弯前50～100m处发出转弯信号，并做好制动准备，不得争道抢先。

10）叉车倒车

倒车时，应注视后方，左手握稳方向盘，上身向右侧转，下身微斜，右手依托在靠垫上端，头转向后方，两眼注视后方目标进行倒车并顾及左右。倒车转向时，要“慢行车，快转向”，转向后及时回正。

在搬运庞大的货物，无法降低高度，影响驾驶员视线时，司机应开倒车，车速要缓慢，必要时要有人指挥。

叉车转弯、进入车间、库房或狭窄地段时，应减速鸣号。叉车转弯时，应注意叉车尾部的摆动。

叉车在负载情况下转向和倒车，都应避免紧急制动。

四、装卸作业基本动作规定

叉车具有高效的货物装卸、搬运的功能。叉车的装卸作业直接影响货物的稳定和人员的安全，直接影响经济效益和社会发展。所以叉车驾驶员必须要有严格、规范的装卸动作。

1）装载货物时的操作步骤及要求

（1）操作步骤

①驶近货垛：叉车起步后，根据货垛位置，驾驶叉车行驶至货垛前停车。

②垂直门架：叉车停稳后，将变速杆放入空挡，将门架复原至垂直位置。

③调整货叉高度：提升货叉，使货叉的叉尖对准货下间隙或托盘叉孔。

④进叉取货：将变速杆挂入前进一挡，叉车缓慢向前行驶，使货叉进入货物下间隙或托盘的叉孔。当货物靠近挡货架时，叉车制动。

⑤微提货叉：在垂直或稍向后倾位置使货物连同货叉上升到可以离开货垛运行的高度。

⑥后倾门架：使门架后倾到货物完全固定位置。

⑦退出货位：将变速杆挂入倒一挡，缓解制动，叉车缓慢平稳后退到货物可以落下的位置。

⑧调整货叉高度：下放货叉至距地面200～300mm的高度后平稳驶向卸货地点。

（2）操作要求

①不管倾斜门架还是调整货叉高度，要求动作连续，一次成功，切勿反复调整，以提高作业效率。进叉取货时，可通过半联动离合器控制叉车速度。

②当货叉完全进入货垛下间隙或托盘叉孔后，停车制动，将变速杆放入空挡，然后完成其他动作。

③正面装载货物。货物的叉取，一般都应选正面从堆垛中进入该区域，并将货叉稍向前倾小心地插入托盘底下，前倾角度大小根据实际情况而定。

④如果重心偏移，则应作适当的调整。

⑤如果货物托盘底下的空隙不能使货叉进入，应用货叉尖端将货物抬高，用垫块垫住后再将货叉叉入货物底下。

叉取货物时，应将货叉全部进入货物底下，并应将货物重心固定在额定中心矩内。

2）叉车卸下货物时的操作步骤及要求

（1）操作步骤

①降速驶近货位：叉车驶向卸货地点停稳，做好卸货准备。

②调整货叉高度：将货叉缓慢平稳提升对准卸放货物所必须的高度。

③进车对位：将变速杆置于前进挡，叉车缓慢平稳前进，使货叉位于待放货物（或托盘）处的正上方，停车制动。

④降叉卸货：使货叉缓慢下降，将货物（或托盘）平稳地放在货垛上，然后将货叉稍向前倾脱离货物底部，同时货叉又不碰到下面货物（或托盘）

⑤退车抽叉：将变速杆置于后退挡，缓解制动，叉车后退至能将货叉降下的距离。

⑥后倾门架：使门架后倾至极限位置。

⑦调整叉高：下降货叉至距离地面200～300mm处，叉车离开。进行下一轮搬运作业。

（2）操作要求

①操作操纵杆时，动作要柔和，速度要适当，严禁突然起升或下降货叉，以免货物散落损坏或伤人。

②对准货位时，在货叉与货位之间留有适当距离，用于微调叉车，使其对准货位，禁止打死方向。垂直门架一定要在对准货位以后进行，货叉高度要适当，禁止拖拉，刮碰货物。

③卸放货物时，应让货叉在水平或后倾位置平稳缓慢下降。再将货叉前倾，使货叉脱离货物，并从堆垛中顺利退出。

④缓慢平稳的操作，除了叉取货物或卸货外，在提升或下降动作时，绝对不允许货叉前倾。

⑤货物叉取后，将门架后倾，是为了使货物稳定，货物重心后移。

⑥注意最大起重量与额定载荷中心距。货物重心与载荷中心距处于同一铅垂线时，叉车所能装卸货物的最大重量，称为叉车的最大起重量。标准载荷重心到货叉垂直段前壁的水平距离称为叉车的载荷中心距。通常载荷中心是按标准在设计时规定的，亦即不同起重量的叉车一般情况下载荷中心距是不同的。当货物重心在载荷中心距内，叉车能以最大起重量进行装卸作业，否则叉车的稳定性会遭到破坏而易发生事故。一般1～3t叉车其额定载荷中心距从货叉转弯处向外计算为500mm。任何货物的叉取都必须在额定载荷中心距内。当装载物料的重心超出设计载荷中心距时，叉车装载货物的重量，应按说明书的规定相应减少。

五、电瓶叉车的安全操作规程

（1）启动时，首先把钥匙插入电锁中并扭转，然后手按喇叭按钮，发出开车信号。

（2）行驶前先检查控制器的换向手柄位置是否在所需要的行驶方向位置上，手柄向前推动为前进方向，向后拉为倒车方向。检查脚刹车是否已经松开，然后逐挡踏下速度控制器，叉车便逐渐加快行驶速度。当踏下第三挡时，可正常工作，其他各挡的踏下时间不宜过长。

（3）叉车前进时，如需向右转弯，可按顺时针方向转动方向盘，反之则按逆时针方向转动方向盘。

（4）若使电瓶叉车在行驶中停止，踏下脚刹车踏板，如需久停而驾驶者需要离开叉车时，必须将手制动拉到刹紧的位置。

（5）起升货物时，把换向阀上操纵手柄向前推，直到货物升到所需要的高度时，将手柄退至原位。降下货物时，将手柄压下。

（6）变速脚踏板和换向手柄（即方向开关）均设有“零”位机构联锁，当其中一个不在零位时，都不能启动，以防误操作。

（7）在斜坡路面停车时，应拉紧手制动刹住车辆。

（8）叉车在行驶时，不准变换前进或后退方向，必须停车后，才可变换前进和后退方向开关。

（9）油泵电动机在工作装置未作业时是不运转的，如发现电锁一开，电动机即运转时，应立即关掉电锁，检查故障，等故障排除后方可使用。

（10）制动片与鼓不能粘有油垢，磨损后间隙大于规定数值时，应调整间隙至规定规范。加油时，过滤必须清洁，以保证油路不至堵塞。

（11）经常检查货叉、链片有无裂纹或其他不正常情况，发现异常情况应及时检修更换。

（12）工作油箱油面应保持在油箱容积的95%左右，油泵工作时若有过热现象，应停车检查或修理。液压系统动作时间不宜过长，一般以每次不大于30秒钟为宜。

（13）一般情况下不能使运行电动机和油泵电动机同时工作，否则蓄电池将因放电电流过大，致使效率降低，影响使用寿命。

（14）控制器由第一挡转变为第二挡时，换挡不能太快，否则接触器不能及时吸合，叉车无法启动。为保证叉车平稳启动，应在慢速挡起步。

（15）电瓶叉车在停止行驶时，必须将熔断器或闸刀断开。

（16）电瓶叉车不准进入易燃易爆危险品仓库作业。

（17）注意观察电压表的电压，若低于限制电压时，叉车应立即停止运行。

（18）载物行驶在超过7%和高于一挡的速度上下坡时，非特殊情况不得使用制动器。

未述部分参照内燃式叉车操作规程和车辆说明书规定执行。