装配工作的基本内容

9.2　装配工作的基本内容

装配工作是机械产品制造的最后阶段，它主要包括装配、调整、检验、试验等工作。机械装配在产品制造过程中占有非常重要的地位，因为产品的质量最终是由装配工作来保证的。零件的加工质量是产品质量的基础，但装配过程并不是将合格零件简单地联接起来的过程，而是根据各级部装和总装的技术要求，通过调整、校正、平衡、配作以及反复的检验来保证产品质量的复杂过程。有时零件的加工质量虽高，但由于装配不好，会装配出质量差甚至不合格的产品。因此，必须十分重视产品的装配工作。常见的装配工作内容有以下几项：

1）清洗

机械产品装配过程中，零、部件的清洗对保证产品的装配质量和使用寿命均有重要意义。特别对于像轴承、密封件、精密配合件以及有特殊清洗要求的工件就更为重要。

清洗的目的是去除零件表面或部件中的油污及杂质。清洗的方法有擦洗、浸洗、喷洗和超声波清洗等。常用的清洗液有煤油、汽油及各种化学清洗液等。

2）联接

在装配过程中有大量的联接工作，联接的方式一般有两种：可拆卸联接和不可拆卸联接。可拆卸联接的特点，是相互联接的零件拆卸时不损坏任何零件，并且拆卸后还能重新联接在一起。常见的可拆卸联接有螺纹联接、键联接和销钉联接等，其中以螺纹联接应用最广。不可拆卸联接的特点，是被联接的零件在使用过程中是不可拆卸的，如要拆卸会损坏零件。常见的不可拆卸联接有焊接、铆接和过盈联接等，其中过盈联接多用于轴和孔的配合。过盈联接的方法有压入配合法、热胀配合法和冷缩配合法。一般机械常采用压入配合法；重要或精密机械常用热胀或冷缩配合法。

3）校正、调整和配作

在产品的装配过程中，特别在单件小批生产的条件下，为了保证部装和总装精度，常需要进行一些校正、调整和配作工作。

校正是指产品中相关零部件相互位置的找正、找平及相应的调整工作。校正在产品总装和大型机械的机架装配中应用较多。例如，卧式车床总装中，床身安装水平及导轨扭曲的校正；主轴箱主轴中心与尾座套筒中心等高的校正；床鞍移动对主轴轴心线平行度的校正，以及丝杠两端轴承轴心线和开合螺母轴心线对床身导轨不等距度的校正等。

装配中的调整工作是指相关零部件相互位置的具体调节工作。它除了配合校正工作去调节零部件的位置精度外，为保证产品中运动零部件的运动精度，还用来调节运动副间的间隙。例如，轴承间隙、导轨副的间隙，以及齿轮与齿条的啮合间隙等。

装配中的配作，通常指配刮、配研、配磨、配钻和配铰等。配刮是零部件结合表面的一种钳工加工，多用于运动副配合表面的精加工。例如，根据导轨副的要求，按床身导轨配刮工作台或滑鞍的导轨面；根据轴与滑动轴承的配合要求，按轴的外圆去配刮轴承等。运动副经配刮后可取得良好的接触刚度和运动精度。为了保证零部件间的位置精度和提高固定结合面的接触刚度，对一些重要的固定联接面也常采用配刮。配刮的生产率较低，劳动强度很高，为了提高生产率和减轻工人的劳动强度，装配时广泛采用以磨代刮，以配磨、配研代替配刮。配钻和配铰多用于固定联接，是以联接件中一件已加工好的孔作为基准，去加工另一零件上相应的孔。配钻常用于螺纹联接件；配铰是在配钻基础上再用铰刀作精加工，多用于定位销孔的加工。

4）平衡

对于转速较高、运转平稳性要求高的机械产品（如精密磨床、电动机、汽轮机和高速内燃机等），为了防止使用时出现振动，装配时对其有关的旋转零部件需进行平衡工作。

旋转件的不平衡是由于体内质量分布不均匀引起的。为消除质量分布不均匀而引起的静力不平衡和力偶不平衡，生产中有静平衡和动平衡两种方法。对于直径较大且长度较短的零件（如飞轮和带轮等），一般采用静平衡法。对于长度较长的零件（如电机转子、汽轮机转子和曲轴等），需采用动平衡法。

对旋转体内的不平衡量可采用下列方法进行校正：

（1）用补焊、铆接、胶接或螺纹联接等方法加配重量；

（2）用钻、铣、磨或锉等方法去除重量；

（3）在预制的平衡槽内改变平衡块的位置和数量。

5）验收和试验

机械产品装配调整结束后，应根据有关技术标准和规定，对产品进行较全面的检验和试验工作，验收合格后才准出厂。

例如，金属切削机床的验收和试验工作包括：机床几何精度的检验、空运转试验、负荷试验和工作精度试验等。