溜板箱的修理

子任务五　溜板箱的修理

一、任务

本任务是修理如图1.10所示的溜板箱。

图1.10　溜板箱装配图

1—手轮;2—齿轮轴;3—刻度盘;4—刻度盘座;5—内六角螺钉;6，10—轴承;7—齿轮; 8，17，25，29—轴;9—离合器;11，18，24，26—推力球轴承;12—定位套;13—轴承压板; 14—蜗轮;15—开合螺母;16—操纵杠组合体;19—横向进给操纵机构;20—纵向进给操纵机构; 21—进给调整机构;22—轴承座;23—压板;27，28，31，32—锥面摩擦离合器; 30—蜗杆;33—镶条;34—螺钉;35—保险机构连接件;36—手柄

二、任务准备

工具准备:内六角扳手、特制内六角扳手、螺丝刀、活扳手、呆扳手、手钳、螺旋式拉卸工具、轴用挡圈钳子、冲子、手锤、铜棒、勾头扳手、平面刮刀、拉卸工具、孔用挡圈钳子。

三、任务实施

1．溜板箱的拆卸(见图1．10)

①用冲子将光杠、丝杠中的φ5mm锥销冲下。用手钳在操纵杠另一端，将开口销拔下，让操纵杠与启动开关拉杆分离。用拉卸工具将支架中两个内螺纹锥销卸下。用内六角扳手将支架端盖螺钉卸下。合上开合螺母，摇动手轮把丝杠从套中卸下。用轴用挡圈钳子把挡圈卸下，并卸下丝杠端面轴承。用铁丝将丝杠捆绑挂在架子上。用内六角扳手将三杠支架上两个螺钉卸下，(注意用手扶起光杠及操纵杠，此时操纵杠会从支架孔中滑落)用铜棒敲击支架，把光杠从送刀箱上卸下，同时卸下结合子。在虎钳上夹持三杠支架，用铜棒敲击光杠，卸下支架。用轴用挡圈钳子卸下挡圈，用冲子卸下轴承，用铁丝把光杠捆绑在架子上。用内六角扳手把操纵杠组合体16(安装在溜板箱下面支架上)两个螺钉卸下，卸下操纵杆组合体。卸下操纵杠，并用铁丝将操纵杆捆绑在架子上。

②用吊车吊扶溜板箱。用六角扳手卸下大溜板上的三个螺钉，保留对角两个螺钉。把对角两个螺钉旋转4圈左右，将吊车落下10mm左右，用手锤敲击螺钉让溜板箱定位锥销松开，用手扶住手轮1，卸下对角两个螺钉，把溜板箱吊至平台。

③用呆扳手卸下润滑油管。用活扳手将手轮螺母卸下，并卸下手轮1。如图1.11所示，用拉卸工具将齿轮轴40及轴套41从箱体孔中卸下。用螺丝刀将刻度盘端面上的螺钉卸下，并卸下刻度盘3，用内六角扳手将刻度盘座上的螺钉拧下并卸下刻度盘座4。用冲子将齿轮7锥销卸下，在后面用内六角扳手卸下轴承座22螺钉，用冲子由前向后敲击，卸下轴承6、齿轮7、轴8、轴承座22，用孔用挡圈钳子卸下挡圈，在虎钳上用冲子把轴承10卸下。

图1.11　溜板箱一

40—齿轮轴;41—轴套

④用内六角扳手把纵向进给操纵机构20、横向进给操纵机构19卸下。在箱体左端面(即手轮旁边)有保险机构，用螺丝刀把平端紧定螺钉卸下，取出弹簧、钢球。用螺丝刀将蜗轮防护罩卸下。如图1.12所示，用轴用挡圈钳子卸下顶部齿轮轴37的挡圈，用冲子由里向外敲击轴37端面，卸下挡圈、齿轮39、轴37，在虎钳上卸下两个轴承38。用冲子将定位套12锥销卸下，并卸下定位套。用内六角扳手卸下压板23螺钉，并卸下压板。用冲子由后向前敲击，卸下轴25及两个向心推力球轴承11和26，在箱体内取出锥面摩擦离合器27和28。

图1.12　溜板箱二

37—齿轮轴;38—轴承;39—齿轮

⑤用勾头扳手把蜗杆30的两个圆螺母拧下，取出推力轴承。用铜棒作垫，由右向左(即向手轮方向)敲击，卸下套、蜗杆。用螺丝刀拧下蜗轮14锥端紧定螺钉，卸下蜗轮14。用螺丝刀卸下轴承压板13的紧定螺钉，并卸下压板。用冲子由后向前敲击，卸下轴29及两个向心推力球轴承24和18。从箱体内取出锥面摩擦离合器31和32。

⑥将保险机构连接件35上的锥销冲下，卸下保险机构连接件。在后面用螺丝刀拧出开合螺母15的限位螺钉。在侧面松开镶条调整螺钉34，取出镶条33。转动手柄36，把开合螺母15卸下。用冲子将开合螺母曲线导轨锥销冲下，由后向前敲击，将曲线导轨、手柄座及轴17卸下。将所有零件放到固定盘中。

安全提示

1．吊溜板箱时，两脚应站在溜板箱垂直投影之外，且按工艺吊装。

2．使用拉卸工具时，手握的位置应在拉卸工具的手柄和滑锤碰撞面之外。

3．卸三杠支座时，操纵杠易滑落，因此应先将操纵杠卸下。

2．溜板箱组件的清洗和检查

将溜板箱组件清洗两次。清洗溜板箱体壳，待汽油挥发后，涂上H53－3浅色环氧防腐漆。检查零部件是否安全可靠，对不符合要求的更换。更换所有的轴承，对更换的轴承用清洁煤油进行清洗。检查齿轮是否符合图纸要求，对孔缺陷小的可进行修整;用等高V形铁检查轴的跳动是否符合要求，检查光杠等零件是否符合图纸要求。对所有不符合要求的零件应进行更换。更换勾头键及毛线。

安全提示

1．清洗过程中，对油盆周围应注意防火。

2．清洗零件时应注意零件的毛刺，修复零件时要注意零件的棱角，以免造成伤害。

四、溜板箱部件主要零件的修理

1．修复丝杠开合螺母副

切削螺纹件的质量好坏，取决于丝杠的精度、丝杠与开合螺母的啮合质量以及开合螺母的稳定性。由于整个丝杠暴露在外，防尘条件极差，所以容易发生磨料磨损。对于经常车削长度较短的螺纹工件的车床，近床头一端磨损严重。因此，往往出现丝杠各段的螺距不相等的现象。因机床导轨磨损，溜板(连同开合螺母)下沉，所以工作时丝杠往往只能与开合螺母上半部啮合，而与下半部之间有很大的间隙，此种情况促使丝杠弯曲、回转产生振动。丝杠的修理工艺如下。

①校直。校直丝杠弯曲变形时，要尽力消除内应力。常用压力校直法及敲打法来校直，但在修车螺纹及使用过程中容易再次变形，因此在可能的情况下可增加一道定形处理工序。

②精车丝杠外径。必须保证丝杠的外径在全长上尺寸一致，因为在修车螺纹和总装校表中都要以丝杠外径为基准。

③在修理前，要检查丝杠的螺距误差和累积误差，根据最大的修理余量确定丝杠能否修复，以免修到丝杠末尾部分时出现螺纹乱扣。丝杠的精度修复应以图纸为准。

2．修复溜板箱体

修复重点是开合螺母的燕尾导轨，要保证它与溜板箱结合面的垂直度要求(见图1.13)。溜板箱燕尾导轨刮研工艺如下:以小平板刮研溜板箱燕尾导轨平面，用角度底座来刮研燕尾表面。要求对溜板箱接合面的不垂直度在全长上测量为0.08～0.1mm(以溜板箱结合面为基准，用直角尺、塞尺来测量)，接触点为8～10/25mm×25mm。

图1.13　测量燕尾导轨与结合面的垂直度

五、溜板箱装配

1．装配前的准备

对更换的零件，先按图纸要求试装配，合格后再拆卸下来。

2．溜板箱的装配

①将开合螺母15组件涂油。用销子试配，找出曲线导轨及轴17锥孔大端做好标记，将轴17从箱体前端插入，依次装上保险机构连接件35、曲线导轨，并按标记压入锥销。扳动开合螺母手柄36，应灵活自如，同时保险机构应达到规定位置。将开合螺母15插入曲线导轨上，扳动手柄36，让开合螺母闭合，装上定位螺钉。插入镶条，用螺丝刀调整间隙，要求手柄既活动自如又感觉有点紧。用呆扳手结合螺丝刀，将调整螺钉上的螺母拧紧。

②将蜗轮14组件、轴29涂油，端面压入轴承18(大面向外)，装上半圆键，从前端插入，装上锥面摩擦离合器32和31。将轴承24涂油后压入箱体(大面向外)。压板13内孔涂油后装在轴29上，并用螺钉固定在箱体。将蜗轮14内孔涂油，装上半圆键，将蜗轮14装在轴29的端面上，用螺丝刀将锥端紧定螺钉拧紧。

③将蜗杆30组件涂油后插入箱体，用铜棒将两个定位套压入箱体孔中，用涂色法检查蜗轮与蜗杆啮合情况，将两边的套调整至中间位置，装上推力轴承，用两个圆螺母调整间隙，要求蜗杆转动灵活且轴向窜动不大于0.1mm。

④将向心推力球轴承26涂油后压入轴25(大面向外)。轴25涂油，并装上半圆键，从前端插入，装上锥面摩擦离合器27和28。将向心推力球轴承11涂油后压入箱体孔中(大面向外)。将压板23涂油后装在轴25上，同时用螺钉固定在箱体上。将定位套12涂油，用锥销找出轴25和套的大端，并做标记，将定位套装上，按标记压入锥销。

⑤取齿轮轴8组件，轴承10涂油后压入轴承座22，装上孔用挡圈。齿轮轴8涂油后，将轴承10及座22压入齿轮轴8端面上，用销子试配找出齿轮及轴上锥销孔大端，做好标记，从箱体后面插入，装上齿轮7(齿轮凸起面向后)，按标记压入锥销，用六角扳手将齿轮座22固定在箱体上。轴承6涂油后，从箱体前端用套管将其压入轴8及箱体孔中。用内六角扳手把刻度盘座4固定在箱体上，装上刻度盘3，用螺丝刀将中间螺钉拧紧。

⑥取手轮1组件，将齿轮轴2涂油装上套、键，手轮用螺母拧紧，用铜棒将手轮组件压入箱体孔中。将顶部齿轮内孔涂油，将两个轴承及垫圈压入齿轮孔中。将轴从前端插入，装上齿轮(齿轮凸起的肩面向后)、轴用挡圈，将轴压入轴承和箱体，将轴用挡圈移至槽中。

⑦用内六角螺钉将纵向进给操纵机构20、横向进给操纵机构19固定在箱体上，用呆扳手松开螺母，用螺丝刀调整手柄座中间螺钉，要求压紧时手柄在水平位置，用呆扳手配合螺丝刀将螺母锁紧。将钢球、弹簧、平端紧定螺钉依次装入保险机构孔中，调整弹簧压力螺钉使其凹进保险机构即可。(一般在工作中由操作者来调整)连接润滑油管，并将毛线塞入润滑槽的孔中。

⑧用吊车将溜板箱吊至溜板下面，装上对角两个内六角螺钉，但不要拧紧，把两个定位销压入后，拧紧所有的螺钉。将操纵杠组合体16用内六角螺钉固定在溜板箱上，装上勾头键。将三杠支架用锥销定位，并用螺钉固定在床身上。插入操纵杠，同时装上拨块、操纵杠组合体16(勾头键应用螺丝刀压住后穿操纵杠)、操纵手柄，将操纵杠插入送刀箱体孔中，分别用锥销将拨块和操纵手柄固定在操纵杠上。分别将丝杠、光杠的轴承涂油，压入光杠、丝杠端面，装上轴用挡圈。将丝杠涂油，将丝杠从支架孔中插入至联接套端面，合上开合螺母，用手轮移动溜板，将丝杠压入联接套中，并用锥销固定。(在压入过程中，轴承可用铜棒采用对角点击法，随着溜板的移动压入支架孔中)如图1.14所示，将结合子、勾头键、光杠涂油，把勾头键装入结合子的键槽上(装配时键槽向上)。把结合子装在保险机构拨叉上，光杠键槽向下，从支架孔中插入，当接触至勾头键端面时，勾头键用螺丝刀压住，光杠边摆动边插入至联接套端面，用铜棒采用对角点击法将轴承、光杠同时压入至规定位置，用锥销将光杠固定。将三杠支架涂黄油，用内六角螺钉将支架端盖固定在支架上。将启动开关拉杆用销子与操纵杠拨块连接，并插入开口销定位。

图1.14　溜板箱保险机构

温馨提示

1．在机床所有精度恢复后，按此工艺进行装配工作。

2．装配时，严格按照图纸进行，齿轮的方向不能装错，否则齿轮就不能正确啮合。

3．装配时，注意文明生产，严格按照装配工艺进行。