子任务十七 内圆磨具体壳的修理
一、任务
本任务是修理如图3.37所示的内圆磨具体壳。
图3．37 内圆磨具体壳修理
二、任务准备
1．工具准备
呆扳手、螺丝刀、专用套筒扳手、内六角扳手、螺旋式拉卸工具、套筒式圆螺母扳手。
2．量具准备
千分表、磁性表座、杠杆千分尺、莫氏2号锥度塞规、莫氏2号锥度检验棒。
三、任务实施
1．内圆磨具体壳的拆卸
见子任务十六，本任务不予重复。
2．内圆磨具体壳的清洗
将内圆磨具体壳进行两次清洗。
四、内圆磨具体壳的修复工艺
磨具长期使用后，φ52mm内孔由于内圆磨具支架座的夹紧力作用致使夹紧处沿夹紧力方向产生缩小变形，需经研磨修正方能装入轴承。φ52mm内孔的最后尺寸除了配合间隙0.005～0.008mm作参考外，在实际操作中，以双手的大拇指可以把轴承推入孔中的配合间隙为最佳，不能过紧或过松。过紧会引起轴承外环的变形，进一步引起轴承温度升高，而致产生过大的过硬配合;过松即减少磨具的刚度。皮带轮一端的一组轴承外径与孔的配合，应较另一端松一些，以便主轴在发热膨胀时，可以连同轴承在体壳内向后轴向移动，防止轴承在高速运转时发热。如果体壳内孔与轴承外径已经过松，可采用“局部电镀法”进行补偿，电镀时注意保护内螺纹及端面。
五、任务检测
六、内圆磨具体壳装配
1．轴承的选择
(1)轴承的型号(D7205)
每组轴承内、外径差值为0.002mm(轴承外径尺寸选择大的，轴承内径尺寸选择小的)。将外购轴承除了按D级精度检查外，另需按尺寸要求选择，两件轴承为一组，两件的外圈尺寸相差不大于0.003mm，共两组。按图3.38和图3.39所示，对每件轴承内、外圈端面跳动量的最高点用硝酸或电笔在轴承上做好标记，并编上号码，以免装配时出错。
图3．38 轴承内圈端面跳动检查
图3．39 轴承外圈端面跳动检查
(2)轴承预加负荷量的测定
①内、外隔圈端面的要求:不平度为0.001mm，不平行度为0.002mm，预加负荷为49N。
②预加负荷量的测量工艺:将已选择成组的两对四只轴承按上述编号成对进行预加负荷调整。
方法一:在外隔圈外圆的120°三个方向分别钻三个φ1.5～φ2mm小孔，研磨内、外隔圈端面的不平度为0.001mm，研磨内、外隔圈两端面的不平行度为0.002mm，按图3.40所示，将轴承按同向排列方式安装，两轴承端面间垫好内、外隔圈，下部垫一外隔圈，上部压49N配重。用φ1mm左右的钢丝顺次通过小孔，去触动内隔圈，检查内、外隔圈在端面间的阻力，以分辨隔圈的厚薄是否合适，要求凭手感觉内、外隔圈松紧度相似。如果内、外隔圈的松紧度不一，可配磨、研磨隔圈端面至符合要求。
方法二:按图3.20所示，直接用手指拨动的感觉来测定主轴的预加负荷，除了轴承的排列方式和手指用力点位置与“头架后轴承预加负荷”不同外，其他均可参照“头架后轴承预加负荷”的说明来调整至符合要求。
2．装配前的准备
①测量轴承内、外圈径向跳动量，并在跳动量的最高点做标记。测量后，在每个轴承滚动体与滚道之间涂一层适量的3号锂基润滑脂。
②测量内、外圈调整垫的端面跳动的最低点并做标记。
③按图3.41所示，检查体壳内孔的径向跳动。检查时体壳置于两个等高V形铁上，百分表置于体壳内孔处，测头触及内孔表面，旋转体壳，即可测出内孔的径向跳动量，并在最低点做标记。
图3．40 轴承预加负荷测定一
图3．41 体壳跳动检查
1—内圆磨具体壳;2—等高V形铁
3．体壳与主轴的装配
①将选好的一组轴承及调整垫圈涂油，按照轴承外圈径向跳动的最高点装在体壳内孔跳动的最低点，轴承内圈径向跳动的最高点装在主轴两轴颈表面1、2径向跳动的最低点。内外调整垫圈端面的最低点，对准相接触的轴承端面的最高点。以定向装配的原则，将一组轴承在油箱中加热(最好能用电炉，因为电炉能保持环境洁净，其温度也便于控制)。油箱的底部设置一栅架，轴承放在栅架上，而不得直接放在箱底上，以免轴承退火。油箱内所盛的机油应有足够的高度，使轴承全部被淹没。在加热的过程中，应随时用温度计测量油温，使油温保持在80～100℃之间，然后将轴承投入油箱内，经过10～15min即可取出，用专用套筒轻轻推入主轴砂轮端，再用汽油清洗，待其挥发后在轴承内涂3号锂基润滑脂后，推入壳体孔中。用双销叉形扳手将前轴承盖装上。
②将弹簧座、弹簧、推力圈涂油后装入体壳，将另一组轴承及调整垫圈用汽油清洗，待其挥发后在轴承内涂3号锂基润滑脂，按照上述定向装配的方法，用专用套筒将轴承轻轻推入体壳与主轴上。用双销叉形扳手将后轴承盖装上。
③用双销叉形扳手将前、后防尘盖装上。
④装完后，把内圆磨具放在V形铁上，锥度检验棒紧插在锥孔中，千分表测针触及检验棒的外圆离主轴端150mm处，转动主轴，千分表读数差值即是主轴径向跳动误差，其值应符合检测要求。超差的，可通过修研主轴封油盖螺母的端面来纠正。将主轴锥孔径向跳动的最低位置和前轴承盖在主轴上的位置做好标记;拆去前轴承盖，修研其内端面。修研时，根据径向跳动最低处的记号应多研掉一些，其修研量是径向跳动的1/5左右，即螺母端面的平均直径与检验棒的伸出量的比值(30mm/150mm)。
4．空运转试验
以15000r/min的转速连续运转4h，运转时主轴噪声应符合标准，温升不应超过25℃，主轴径向跳动量应符合检测要求。
七、装配精度检测
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