【摘要】：笔者对德州市铁路沿线用地现状特点进行分析，从城市用地功能结构、城市景观面貌、文化、交通等方面着手，对京沪铁路沿线的城市用地规划进行了一些思考和尝试。
对我国城市铁路沿线用地规划的一点思考——以德州市为例
宋智全 田鹏举 孙 鹏 (德州市城市规划设计研究院)
一、引言
笔者对德州市铁路沿线用地现状特点进行分析，从城市用地功能结构、城市景观面貌、文化、交通等方面着手，对京沪铁路沿线的城市用地规划进行了一些思考和尝试。
二、德州沿线地区用地规划的思考
1.规划定位
德州市的老城区是在京沪铁路两侧发展起来的，铁路对城市的意义重大，沿线用地现状复杂，建筑密集、破旧且市政设施配套不足，城市问题较为突出。因此，路沿线用地规划可位为基于旧城区改造优化前提下的城市特殊地段的城市设计。
2.技术路线(……)
三、整治策略
1.统一铁路基础设施和办公用房的外装样式与色彩，统一铁路护栏和围墙样式，清理整治铁路用地卫生状况，美化绿化空闲场地，形成整洁有序的铁路景观。在临近居住用地和公共服务用地的路段设计隔音设施，在火车站核心路段设计城市宣传展示设施。
2.梳理用地功能，整合地块，统筹规划沿线区域的产业功能分区，强化用地建设条件。
3.对德州市主城区范围内的11km铁路沿线，进行景观规划，设计沿线带状绿化，并选择合适地点用于景观节点设计，构建九点一线的空间景观结构。
4.拆迁围墙外30m内住宅和公共服务设施，用以降低铁路电网对居民的安全隐患，利用土地置换的方式统一建设安置居住区，以此彻底改善铁路原住居民的居住生活条件。
5.美化沿线保留建筑物外观，强化城市道路交通秩序，规整广告牌匾与城市其他设施。
6.整治沿线卫生状况，强化铁路两侧货场、工厂和市场等用地内部秩序，有条件的地段在铁路安全防护范围外，控制20m的乔木绿化用地，用于遮挡城市不良景观。
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