道路与管网

4.3.5　道路与管网

道路系统应安全、方便。根据场地性质不同，有的要求短捷通畅，有的则要对外通而不畅，避免过境车辆穿行。消防通道的设置要满足防火规范的要求。在地震烈度超过六度的地区，应考虑防灾救灾要求。机动车停车场要有足够的面积，并停放整齐（图4－44），少量的车也可在路边或场地指定位置上停放。自行车每个停车位面积约0.6m×2m，与通道垂直或斜列陈放，通道宽约1.2～2m。主要道路至少有两个出入口。一般不设尽端道路，如需要设尽端道路时，应设回车场（图4－45）。车行道路宽度一般以车道为单位来衡量。一条小型汽车的车道宽度为3.0～3.2m；一条载重车或公共汽车的车道宽度为3.5～3.7m；消防车道至少宽3.5m。考虑人车混流，单车道路面宽常为3.5～5.0m，双车道路面宽为6.5～7.0m。人行道一般布置在车行道两侧，也可布置在一侧。人行道宽度可参考表4－7。道路边缘至建、构筑物之间的距离不能太小（表4－8）。道路交叉口应设圆弧形边缘，以满足车辆转弯的需要。一般小型汽车最小转弯半径为6m，载重汽车最小转弯半径为9m。在道路转弯处要留出不小于25m的会车视距，以便司机看清驶来的车辆，在此范围内不应有司机视线障碍物。表4－9为居住区内道路纵坡要求，可供设计参考。当人行道坡度大于6%时，应局部改做台阶式。

图4－44　机动车停放形式

Wd：通道宽；Wu：单位停车宽；s_j：车辆的间距；W_t1：平行式停车垂直通道的车位尺寸；W_t2：斜列式停车垂直通道的车位尺寸；W_t3：垂直式停车垂直通道的车位尺寸；L_t1：平行式停车平行通道的车位尺寸；L_t2：斜列式停车平行车道的车位尺寸；L_t3：垂直式停车平行通道的车位尺寸。图中尺寸因车型不同而异，可查阅有关资料。

图4－45　回车场的一般规模（m）

图中下限值适用于小型汽车（车长5m，最小转弯半径5.5m），上限值适用于大型汽车（车长8～9m，最小转弯半径10m）。

表4－7　人行道宽度

表4－8　道路边缘至建、构筑物最小距离（m）

注：居住区道路的边缘指红线；小区路、组团路及宅间小路的边缘指路面边线。当小区路设有人行便道时，其道路边缘指便道边线。

表4－9　居住区内道路纵坡控制指标（%）

注：L为坡长（m）。

在道路红线（即限制建筑物的控制线）范围内，常要布置各种管线，包括给水、排水、电气、燃气、通讯等，它们都有其自身的技术要求。建筑设计人员应与有关技术人员配合，完成管线综合的任务。