【摘要】：售票厅内应有旅客正常购票活动空间，与行李房、候车厅等应有较好联系，并单独设出入口。售票窗口的数量为最高聚集人数/120，中、小型汽车站可设4～6个售票口，售票厅的使用面积按每个售票口20m2计算；售票窗口前宜设导向栏杆，栏杆高度为1.2～1.4m，窗口前还应设局部照明，其照度值不应小于150lx；售票室的使用面积按每个售票口不小于5m2计算；票据库可与售票室合设也可分设，其耐火等级不应低于二级，使用面积不应小于9m2。
14.4.2 售票厅和售票室设计
售票厅除满足天然采光及通风外，宜保留一定墙面，用于公布各业务事项。
售票厅在站房中位置的布局应根据汽车站总平面布置及进站旅客流线确定，一般设置在站房的前面，目标明显，便于寻找；应选择良好的朝向，充分利用自然通风采光。售票厅内应有旅客正常购票活动空间，与行李房、候车厅等应有较好联系，并单独设出入口。有的中、小型站也可将售票厅与候车厅合用（图14－14）。
图14－14 旅客流线示意
售票窗口的数量为最高聚集人数/120，中、小型汽车站可设4～6个售票口，售票厅的使用面积按每个售票口20m2计算；售票窗口前宜设导向栏杆，栏杆高度为1.2～1.4m，窗口前还应设局部照明，其照度值不应小于150lx；售票室的使用面积按每个售票口不小于5m2计算；票据库可与售票室合设也可分设，其耐火等级不应低于二级，使用面积不应小于9m2。
售票室应有良好采光、通风和安全设施，与内部办公联系方便（图14－15）。
图14－15 售票厅平面组合
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
